用于飞行器平视显示器的告警提示方法和系统与流程

本发明涉及航电人机接口设计领域，具体涉及一种用于飞行器平视显示器的告警提示方法和系统。

背景技术：

1、随着民用航空的快速发展，民用飞机所使用的机载电子设备也日趋复杂和集成化，驾驶舱内各种告警信号也日益增多。这些告警信号旨在当飞机处于非正常的运行或系统状态时，向机组发出告警提示以吸引机组的注意。

2、平视显示器(head up display,hud)作为一种民用飞机航行新技术，在提高民航运输安全、降低运营成本等方面发挥着重要作用。平视显示器能将飞行参数、自检测等各种信息以图像、字符的形式通过光学元件投影到座舱正前方的透明显示装置上。飞行员透过透明显示装置观察舱外景物时，可以同时看到叠加在外景上的字符、图像等信息。这使得飞行员不需要低头查看各种仪表上的显示内容与资料，可以始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。

3、然而，在现有机型加装和配备的hud设备中，由于机型取证时的适航审定基础的限制，并没有实现hud与下视显示器(head down display,hdd)告警的一致性。因此，对于告警，特别是需要机组立即感知的警告、警戒甚至时间关键性警告的提示，飞行员在使用hud时可能无法分辨和识别，仍主要依靠听觉来获取告警状态提示。机组通过听觉感知到告警状态后，再通过下显设备对告警进行进一步操作和处置。

4、这一问题在使用双hud构型的机型中尤为明显，特别是当两名机组成员都在使用平视显示器时，由于告警灯的安装位置通常位于遮光罩上，机组对于告警灯的观察和识别能力会大幅下降，很可能无法及时识别告警灯的点亮或闪烁，从而无法及时感知到告警。

5、针对现有技术的不足，期望能够提供一种改进的用于飞行器平视显示器的告警提示方法，以保证机组能够及时识别相关的告警提示，且能够获得与下显告警灯一致的提示信息，进而有助于增强机组对告警状态的感知，进一步提高飞行安全。

技术实现思路

1、以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在标识出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以作为稍后给出的更详细描述之序言。

2、本发明提供了一种用于飞行器平视显示器的告警提示方法，包括：从飞行器的告警系统接收告警触发信号，该告警触发信号触发与该飞行器相关的告警；基于接收到该告警触发信号来确定是否需要使用告警灯作为告警提示方式；响应于确定需要使用告警灯作为告警提示方式而激活该飞行器中与该告警相对应的真实告警灯；以及与激活该真实告警灯同步地在该飞行器的平视显示器上激活虚拟告警灯，其中该虚拟告警灯的指示方式与该真实告警灯一致。

3、在一些实施例中，基于接收到该告警触发信号来确定是否需要使用告警灯作为告警提示方式进一步包括：确定与该告警触发信号所触发的该告警相关的辅助信息，该辅助信息包括该告警的类型、级别和呈现方式中的至少一者；以及基于该辅助信息来确定是否需要使用告警灯作为告警提示方式。

4、在一些实施例中，激活该真实告警灯包括以下一者：点亮该真实告警灯；使该真实告警灯闪烁。

5、在一些实施例中，激活该虚拟告警灯包括以下一者：在该平视显示器的显示页面上显示该虚拟告警灯；使该虚拟告警灯在该显示页面上闪烁。

6、在一些实施例中，该方法进一步包括：检测该真实告警灯或该飞行器中的特定按键是否被按压；当检测到该真实告警灯或该特定按键被按压时，确定该告警已被感知到；以及响应于确定该告警已被感知到而熄灭该真实告警灯并移除该虚拟告警灯。

7、在一些实施例中，该方法进一步包括：进一步包括：当检测到该告警已解除时，熄灭该真实告警灯并移除该虚拟告警灯。

8、本发明还提供了用于飞行器平视显示器的告警提示系统，包括：告警触发模块，其被配置成：从飞行器的告警系统接收告警触发信号，该告警触发信号触发与该飞行器相关的告警；告警提示方式模块，其被配置成：基于接收到该告警触发信号来确定是否需要使用告警灯作为告警提示方式；以及告警灯指示模块，其被配置成：响应于确定需要使用告警灯作为告警提示方式而激活该飞行器中与该告警相对应的真实告警灯；以及与激活该真实告警灯同步地在该飞行器的平视显示器上激活虚拟告警灯，其中该虚拟告警灯的指示方式与该真实告警灯一致。

9、在一些实施例中，该告警提示方式模块还被配置成：确定与该告警触发信号所触发的该告警相关的辅助信息，该辅助信息包括该告警的类型、级别和呈现方式中的至少一者；以及基于该辅助信息来确定是否需要使用告警灯作为告警提示方式。

10、在一些实施例中，该告警灯指示模块还被配置成通过以下方式来激活该真实告警灯：点亮该真实告警灯；或者使该真实告警灯闪烁。

11、在一些实施例中，该告警灯指示模块还被配置成通过以下方式来激活该虚拟告警灯：在该平视显示器的显示页面上显示该虚拟告警灯；或者使该虚拟告警灯在该显示页面上闪烁。

12、在一些实施例中，该系统进一步包括告警灯停用模块，其被配置成：检测该真实告警灯或该飞行器中的特定按键是否被按压；当检测到该真实告警灯或该特定按键被按压时，确定该告警已被感知到；以及响应于确定该告警已被感知到而熄灭该真实告警灯并移除该虚拟告警灯。

13、在一些实施例中，该告警灯停用模块还被配置成：当检测到该告警已解除时，熄灭该真实告警灯并移除该虚拟告警灯。

14、本发明还提供了一种计算机可读介质，其存储用于飞行器平视显示器的告警提示的计算机程序，这些计算机程序能被处理器执行以执行前述用于飞行器平视显示器的告警提示方法。

15、本发明的技术方案在平视显示器上增加虚拟告警灯，并使虚拟告警灯的指示方式与真实告警灯一致，能够提高机组在使用平视显示器时对告警的感知能力，提高飞行安全。

技术特征：

1.一种用于飞行器平视显示器的告警提示方法，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于接收到所述告警触发信号来确定是否需要使用告警灯作为告警提示方式进一步包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，激活所述真实告警灯包括以下一者：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，激活所述虚拟告警灯包括以下一者：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括：

7.一种用于飞行器平视显示器的告警提示系统，包括：

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述告警提示方式模块还被配置成：

9.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述告警灯指示模块还被配置成通过以下方式来激活所述真实告警灯：

10.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述告警灯指示模块还被配置成通过以下方式来激活所述虚拟告警灯：

11.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，进一步包括告警灯停用模块，其被配置成：

12.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述告警灯停用模块还被配置成：

13.一种计算机可读介质，其存储用于飞行器平视显示器的告警提示的计算机程序，所述计算机程序能被处理器执行以执行如权利要求1-6中任一项所述的方法。

技术总结
本发明公开了一种用于飞行器平视显示器的告警提示方法，包括：从飞行器的告警系统接收告警触发信号，该告警触发信号触发与该飞行器相关的告警；基于接收到该告警触发信号来确定是否需要使用告警灯作为告警提示方式；响应于确定需要使用告警灯作为告警提示方式而激活该飞行器中与该告警相对应的真实告警灯；以及与激活该真实告警灯同步地在该飞行器的平视显示器上激活虚拟告警灯，其中该虚拟告警灯的指示方式与该真实告警灯一致。

技术研发人员：褚江萍,吴磊
受保护的技术使用者：中国商用飞机有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15