一种拆装起落架机轮装置的制作方法

本发明属于航空，涉及一种拆装起落架机轮装置。用于飞机前起落架机轮在前起落架轮轴上的拆卸与安装检查需求。

背景技术：

1、起落架机轮拆装装置在日常生产、维护、检查、排故过程中主要用于前起落架机轮拆卸、安装、运输功能。基本结构包括车架、三爪卡盘和对正丝杠等部分组成。目前没有工装、器械或装置专门用于拆装前起落架机轮，现有前起落架机轮拆装方式为人力敲击、震动前起落架机轮轮胎，将前起落架机轮与轮轴脱开，再用撬杠撬起机轮从机轮轴中靠人力拖出。此方法对操作工经验要求较高，并伴随着安全隐患，在拆卸、安装机轮过程中容易造成机轮轮毂和轮轴之间产生磕碰伤，造成产品损伤，导致机轮拆装及维护比较困难，进而大大影响生产作业效率。

技术实现思路

1、发明目的

2、本发明克服了拆装前起落架机轮现有只靠人力与经验才能进行的生产、维护工作，提供了一种拆装方便，安全可靠、且操作简单的机轮拆装装置。

3、技术方案

4、一种拆装起落架机轮装置，包括，三爪卡盘01、法兰盘02、滑架03、对正丝杠04、手动泵05、安装支架06、分流阀07，所述三爪卡盘01的底座与所述法兰盘02一端螺接，法兰盘02另一端通过销钉与卡圈与滑架03连接，所述滑架03放置在所述安装支架06上，滑架03上设有滑槽，所述安装支架06上设有滑轨，所述滑轨用于所述滑槽在所述安装支架06上滑动，所述对正丝杠04一端安装在所述安装支架06上，对正丝杠04另一端上的丝杠依次穿过滑架03、法兰盘02、三爪卡盘01，用于对正轮轴中心，所述安装支架06上设有横动压缸和提升压缸，手动泵05上设有分流阀07，所述分流阀07一端通过导管连接到横动压缸，另一端通过导管连接提升压缸，提升压缸的支架一端连接安装支架06，另一端连接车架用于固定。

5、进一步的，当分流阀处于横动位时，摇动手动泵05，横动压缸带动三爪卡盘01横向移动，

6、进一步的，当分流阀处于提升位时，摇动手动泵05，提升压缸带动滑架03升降，

7、进一步的，所述车架上扶手，扶手数量为三个，用于移动拆装车。

8、进一步的，所述扶手上设有转动机构，所述车架上设有卡紧装置，不工作时，将所述扶手转动到位后固定在卡紧装置上。

9、进一步的，所述车架上设有万向轮，所述万向轮为3个，用于移动拆装车。

10、进一步的，所述车架上设有制动装置，用于固定拆装车的位置，所述制动装置为4个。

11、进一步的，所述对正丝杠04上设有轮盘，用于转动对正丝杠04。

12、本申请的有益效果在于：

13、本发明提供了一种拆装前起落架机轮装置，其多个部位采用钢材，具有较高的工艺性和承载能力；表面经防锈处理，提高了该装置在室外的耐腐蚀性；需用负载较大的部位，采用液压助力方式，减轻操作人员工作强度；该装置操作简单，轻快方便，有效杜绝拆装工作过程中因人为因素造成的产品损伤，使得拆装前起落架轮胎方便快捷、安全可靠。

技术特征：

1.一种拆装起落架机轮装置，其特征在于，包括，三爪卡盘、法兰盘、滑架、对正丝杠、手动泵、安装支架、分流阀，所述三爪卡盘的底座与所述法兰盘一端螺接，法兰盘另一端通过销钉与卡圈与滑架连接，所述滑架放置在所述安装支架上，滑架上设有滑槽，所述安装支架上设有滑轨，所述滑轨用于所述滑槽在所述安装支架上滑动，所述对正丝杠一端安装在所述安装支架上，对正丝杠另一端上的丝杠依次穿过滑架、法兰盘、三爪卡盘，用于对正轮轴中心，所述安装支架上设有横动压缸和提升压缸，手动泵上设有分流阀，所述分流阀一端通过导管连接到横动压缸，另一端通过导管连接提升压缸，提升压缸的支架一端连接安装支架，另一端连接车架用于固定。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，当分流阀处于横动位时，摇动手动泵，横动压缸带动三爪卡盘横向移动。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，当分流阀处于提升位时，摇动手动泵，提升压缸带动滑架升降。

4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述车架上扶手，扶手数量为三个，用于移动拆装车。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述扶手上设有转动机构，所述车架上设有卡紧装置，不工作时，将所述扶手转动到位后固定在卡紧装置上。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述车架上设有万向轮，所述万向轮为3个，用于移动拆装车。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述车架上设有制动装置，用于固定拆装车的位置，所述制动装置为4个。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述对正丝杠上设有轮盘，用于转动对正丝杠。

技术总结
本发明属于航空技术领域，涉及一种拆装起落架机轮装置，包括三爪卡盘、法兰盘、滑架、对正丝杠、双向手动泵等。当拆卸前起机轮装置到达需要拆卸机轮附近位置后，对正接触头从三爪卡盘中心轴中伸出，用双向手动泵调整对正接头高度与前起机轮轴孔保持一致后，插入前起落架机轮轮轴中；车架组件装配有3个牵引脚轮，每个脚轮都可以独立转动方向，使得拆卸前起机轮装置准确、快速对正需要拆卸的机轮轮胎；双向手动泵加压后伸长，带动三爪卡盘组件，从而将前起落架机轮从前起落架机轮轴上脱出。本装置实用、新颖克服了传统拆装前起落架机轮方法效率不高、拆装不便、安全性欠佳等缺点。

技术研发人员：陈传学,苏智,汪小飞,刘新建,尚冲,陈良
受保护的技术使用者：陕西飞机工业有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17