本技术涉及航空测绘领域，尤其涉及一种具有落地缓冲功能的航空测绘器。
背景技术：
1、航空测绘是一种以大气层内的飞行器为测量载体的对地测绘手段，其测绘对象是地面物体的位置关系，目的是通过航空拍摄测绘获得的数据来绘制大地坐标，其通常采用的方法是航空摄影测量。
2、专利授权公告号为cn215622756u的专利，公开了一种航空测绘无人机，包括无人机主体、安装头、紧固件和摄像模块，安装头与无人机主体连接。紧固件设有安装孔，安装孔的孔壁上设置有第一限位件，第一限位件与紧固件滑动配合以调节第一限位件位于安装孔中的长度，紧固件与安装头可拆卸地连接。摄像模块的外壳上设有第二限位件，摄像模块插接于安装孔中，第二限位件设于第一限位件和安装头之间，第二限位件能与第一限位件抵持，以防止摄像模块从安装孔脱出。上述专利所述的航空测绘无人机在落地时，无法减轻外壳与地面之间的碰撞力度，容易导致外壳在与地面发生碰后出现倾倒现象，导致无人机主体受到损坏。
3、因此，特别需要一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，航空测绘器在落地时，通过第一弹性件和第二弹性的配合达到缓冲的目的。
技术实现思路
1、为了克服现有专利所述的航空测绘无人机在落地时，无法减轻外壳与地面之间的碰撞力度，容易导致外壳在与地面发生碰后出现倾倒现象，导致无人机主体受到损坏的缺点，本实用新型的目的是提供一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，航空测绘器在落地时，通过第一弹性件和第二弹性的配合达到缓冲的目的。
2、本实用新型通过以下技术途径实现：一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，包括有控制台、安装杆、螺旋桨、安装板、伺服电机、第一安装座和测绘仪本体，控制台上均匀间隔固接有安装杆，安装杆内部转动式设置有螺旋桨，控制台顶部固接有安装板，安装板上安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上固接有第一安装座，第一安装座上固接有用于对地面物体进行拍摄测绘的测绘仪本体，还包括有第二安装座、固定套筒、滑杆、第一弹性件、滑块、第二弹性件和支撑块，控制台下部固接有第二安装座，第二安装座左右两侧均前后对称固接有固定套筒，固定套筒内部滑动式设置有滑杆，滑杆与固定套筒之间连接有第一弹性件，滑杆底端固接有滑块，滑块底部嵌入式设置有第二弹性件，第二弹性件一端连接有支撑块。
3、作为更进一步的优选方案，还包括有防护架、导向杆、防撞板和第三弹性件，安装杆上固接有防护架，防护架上均匀间隔固接有三根导向杆，导向杆上滑动式设置有用于防撞的防撞板，防撞板与防护架之间连接有两根第三弹性件，导向杆上套有第三弹性件，第三弹性件两端分别与防护架和防撞板连接。
4、作为更进一步的优选方案，还包括有按钮和报警器，防护架上均匀间隔滑动式设置有按钮，安装杆上嵌入式设置有用于警报的报警器，报警器与按钮电连接。
5、作为更进一步的优选方案，还包括有防护座、卡块、防护罩和卡扣，控制台上固接有防护座，防护座上安装有两个卡块，防护座上放置有用于防护的防护罩，防护罩上转动式设置有两个卡扣，卡扣与卡块卡接。
6、作为更进一步的优选方案，还包括有透明保护盖，测绘仪本体上固接有用于防护的透明保护盖。
7、作为更进一步的优选方案，还包括有加固杆，竖对齐的两个固定筒之间固接有用于加固的加固杆。
8、采用了上述对本实用新型结构的描述可知，本实用新型的设计出发点、理念及优点是：1、通过支撑块与地面接触向上移动，挤压滑杆向上移动，使第二弹性件和第一弹性件被压缩起到缓冲作用，减小支撑块与地面之间的碰撞力度，防止航空测绘器落地时发生倾倒现象受到损坏。
9、2、通过第三弹性件被压缩起到缓冲作用，减轻鸟类与防撞板之间的碰撞力度，防止防撞板受到的碰撞力度过大，导致航空测绘器从空中摔落损坏。
10、3、通过防撞板受到碰撞向内移动挤压按钮，按钮将信息传递给报警器，报警器运行发出警报声，使鸟类受到惊扰远离航空测绘器，从而提高测绘过程中航空测绘器的安全性。
11、4、防护罩起到防护作用，防止外界的异物等杂质进入防护座内，对测绘仪本体造成损坏，延长测绘仪本体的使用寿命。
1.一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，包括有控制台（1）、安装杆（2）、螺旋桨（3）、安装板（301）、伺服电机（4）、第一安装座（5）和测绘仪本体（6），控制台（1）上均匀间隔固接有安装杆（2），安装杆（2）内部转动式设置有螺旋桨（3），控制台（1）顶部固接有安装板（301），安装板（301）上安装有伺服电机（4），伺服电机（4）的输出轴上固接有第一安装座（5），第一安装座（5）上固接有测绘仪本体（6），其特征在于，还包括有第二安装座（7）、固定套筒（8）、滑杆（9）、第一弹性件（10）、滑块（11）、第二弹性件（12）和支撑块（13），控制台（1）下部固接有第二安装座（7），第二安装座（7）左右两侧均前后对称固接有固定套筒（8），固定套筒（8）内部滑动式设置有滑杆（9），滑杆（9）与固定套筒（8）之间连接有第一弹性件（10），滑杆（9）底端固接有滑块（11），滑块（11）底部嵌入式设置有第二弹性件（12），第二弹性件（12）一端连接有支撑块（13）。
2.根据权利要求1所述的一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，其特征在于，还包括有防护架（14）、导向杆（15）、防撞板（16）和第三弹性件（17），安装杆（2）上固接有防护架（14），防护架（14）上均匀间隔固接有三根导向杆（15），导向杆（15）上滑动式设置有防撞板（16），防撞板（16）与防护架（14）之间连接有两根第三弹性件（17），导向杆（15）上套有第三弹性件（17），第三弹性件（17）两端分别与防护架（14）和防撞板（16）连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，其特征在于，还包括有按钮（18）和报警器（19），防护架（14）上均匀间隔滑动式设置有按钮（18），安装杆（2）上嵌入式设置有报警器（19），报警器（19）与按钮（18）电连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，其特征在于，还包括有防护座（20）、卡块（21）、防护罩（22）和卡扣（23），控制台（1）上固接有防护座（20），防护座（20）上安装有两个卡块（21），防护座（20）上放置有防护罩（22），防护罩（22）上转动式设置有两个卡扣（23），卡扣（23）与卡块（21）卡接。
5.根据权利要求4所述的一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，其特征在于，还包括有透明保护盖（24），测绘仪本体（6）上固接有透明保护盖（24）。
6.根据权利要求5所述的一种具有落地缓冲功能的航空测绘器，其特征在于，还包括有加固杆（25），竖对齐的两个固定筒之间固接有加固杆（25）。