一种飞机机库燃气快速升温系统的制作方法

文档序号:36120073发布日期:2023-11-22 16:47阅读:23来源:国知局
一种飞机机库燃气快速升温系统的制作方法

本技术属于飞机燃油加热领域,具体地说是一种飞机机库燃气快速升温系统。


背景技术:

1、飞机在高空中快速飞行时,由于高空中温度非常低,所以会导致飞机油库内出现结冰的情况,而燃油温度过低会影响喷油嘴的喷雾效果和燃烧完全性,同时,燃油中的水结冰会导致飞机油滤堵塞、传感器失效和供油管路结冰的情况,影响飞机的飞行安全;

2、综上,因此本实用新型提供了一种飞机机库燃气快速升温系统,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种飞机机库燃气快速升温系统,以解决上述背景技术中提出的问题;

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种飞机机库燃气快速升温系统,包括机库油箱、飞机发动机和热交换器,所述机库油箱与飞机发动机之间通过燃油泵相连接,所述机库油箱的内部安装有电加热管和温度传感器;

3、所述机库油箱与飞机发动机还通过热交换组件相连接。

4、优选的,所述热交换组件包括:热交换器、燃油输入泵和润滑油泵,所述热交换器的冷媒输入端通过燃油输入泵与机库油箱的底部相连接。

5、优选的,所述热交换器的冷媒输出端通过管道与机库油箱的侧面相连接。

6、优选的,所述热交换器的热媒输入端通过润滑油泵与飞机发动机的底部相连接。

7、优选的,所述热交换器的热媒输出端通过管道与飞机发动机的顶部相连接。

8、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

9、1、本实用新型通过机库油箱、飞机发动机、热交换器、燃油输入泵及润滑油泵之间的相互配合,可使得飞机发动机内部运行时产生的高温润滑油与机库油箱内的燃油实现热交换,不仅可降低润滑油的温度,使润滑油的润滑效果更好进而提高飞机发动机内部零件使用寿命的同时,还可使燃油进行升温,有效防止燃油出现结冰的情况,不仅提高了飞行安全,还节省了能源消耗。

10、2、本实用新型通过在机库油箱的内部安装电加热管,可配合热交换组件实现机库油箱内燃油的快速升温。



技术特征:

1.一种飞机机库燃气快速升温系统,包括机库油箱(1)、飞机发动机(2)和热交换器(6),其特征在于:所述机库油箱(1)与飞机发动机(2)之间通过燃油泵(3)相连接,所述机库油箱(1)的内部安装有电加热管(4)和温度传感器(5);

2.如权利要求1所述的一种飞机机库燃气快速升温系统,其特征在于:所述热交换组件包括:热交换器(6)、燃油输入泵(7)和润滑油泵(8),所述热交换器(6)的冷媒输入端通过燃油输入泵(7)与机库油箱(1)的底部相连接。

3.如权利要求2所述的一种飞机机库燃气快速升温系统,其特征在于:所述热交换器(6)的冷媒输出端通过管道与机库油箱(1)的侧面相连接。

4.如权利要求2所述的一种飞机机库燃气快速升温系统,其特征在于:所述热交换器(6)的热媒输入端通过润滑油泵(8)与飞机发动机(2)的底部相连接。

5.如权利要求2所述的一种飞机机库燃气快速升温系统,其特征在于:所述热交换器(6)的热媒输出端通过管道与飞机发动机(2)的顶部相连接。


技术总结
本技术提供一种飞机机库燃气快速升温系统,包括机库油箱、飞机发动机和热交换器,所述机库油箱与飞机发动机之间通过燃油泵相连接,所述机库油箱的内部安装有电加热管和温度传感器;所述机库油箱与飞机发动机还通过热交换组件相连接。本技术通过机库油箱、飞机发动机、热交换器、燃油输入泵及润滑油泵之间的相互配合,可使得飞机发动机内部运行时产生的高温润滑油与机库油箱内的燃油实现热交换,不仅可降低润滑油的温度,使润滑油的润滑效果更好进而提高飞机发动机内部零件使用寿命的同时,还可使燃油进行升温,有效防止燃油出现结冰的情况,不仅提高了飞行安全,还节省了能源消耗。

技术研发人员:贾红雷,李全林,于志东,王旺,宋泽文
受保护的技术使用者:禧佑源航空科技集团有限公司
技术研发日:20230524
技术公布日:2024/1/15
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