一种客机座舱隔板

本技术涉及座舱隔板，具体涉及一种客机座舱隔板。

背景技术：

1、在飞机中，在座舱区域每个座位之间会配对隔板，主要为了保护乘客的个人隐私以及卫生，但是现有的机座上的隔板只是单一个塑料实心制板，隔音效果较差，且重量较重，飞机上的隔板占据一定的重量，具有一定的不足。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种客机座舱隔板。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种客机座舱隔板，包括内部为中空的板体，所述板体外部套装有柔性套，所述板体内部安装有支撑板，所述支撑板上具有多个安装孔，所述安装孔内部插设有多个隔音部，所述隔音部的两端分别与所述板体内部相对的两面接触。

4、进一步地，所述支撑板的数量为两个且对称在所述板体内部，所述隔音部的两端分别插设在所述支撑板的安装孔内。

5、进一步地，所述支撑板呈蜂窝状平板，所述安装孔为正八边型。

6、进一步地，所述支撑板为碳纤维材质，所述隔音部与所述安装孔为紧密插设配合。

7、进一步地，所述隔音部为呈正八边形的隔音泡沫。

8、进一步地，所述柔性套为全粒面革，所述柔性套包裹所述板体。

9、进一步地，所述柔性套壁厚内构造有安装腔，所述安装腔内填充有棉花层。

10、本实用新型的有益效果如下：

11、本实用新型与现有技术相比，板体内部中空的设计大大的减轻了整体的重量，且柔性套使得板体具有一定的舒适性，多个隔音部起到了隔音的效果，从而提高了隔音效果。

技术特征：

1.一种客机座舱隔板，其特征在于，包括内部为中空的板体(1)，所述板体(1)外部套装有柔性套(2)，所述板体(1)内部安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)上具有多个安装孔(4)，所述安装孔(4)内部插设有多个隔音部(5)，所述隔音部(5)的两端分别与所述板体(1)内部相对的两面接触。

2.根据权利要求1所述的一种客机座舱隔板，其特征在于，所述支撑板(3)的数量为两个且对称在所述板体(1)内部，所述隔音部(5)的两端分别插设在所述支撑板(3)的安装孔(4)内。

3.根据权利要求1所述的一种客机座舱隔板，其特征在于，所述支撑板(3)呈蜂窝状平板，所述安装孔(4)为正八边型。

4.根据权利要求1所述的一种客机座舱隔板，其特征在于，所述支撑板(3)为碳纤维材质，所述隔音部(5)与所述安装孔(4)为紧密插设配合。

5.根据权利要求1所述的一种客机座舱隔板，其特征在于，所述隔音部(5)为呈正八边形的隔音泡沫。

6.根据权利要求1所述的一种客机座舱隔板，其特征在于，所述柔性套(2)为全粒面革，所述柔性套(2)包裹所述板体(1)。

7.根据权利要求1所述的一种客机座舱隔板，其特征在于，所述柔性套(2)壁厚内构造有安装腔(6)，所述安装腔(6)内填充有棉花层(7)。

技术总结
本技术公开了一种客机座舱隔板，涉及座舱隔板技术领域。本技术包括内部为中空的板体，所述板体外部套装有柔性套，所述板体内部安装有支撑板，所述支撑板上具有多个安装孔，所述安装孔内部插设有多个隔音部，所述隔音部的两端分别与所述板体内部相对的两面接触。本技术与现有技术相比，板体内部中空的设计大大的减轻了整体的重量，且柔性套使得板体具有一定的舒适性，多个隔音部起到了隔音的效果，从而提高了隔音效果。

技术研发人员：罗琼林,曾瞬钦,刘光龙,许斌,李永奇,杨冉,周欣雨,陈璇,曾乐,杨益诚
受保护的技术使用者：怀化学院
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/15