一种无人机的油箱的制作方法

本技术涉及无人机，是一种用于旋翼式无人机的配件，具体的说，是一种无人机的油箱。

背景技术：

1、旋翼无人机的应用广泛，为了增加旋翼无人机的续航，出现了一种使用燃油发电的旋翼无人机，其续航能力大大提升，但这也意味着在无人机本体上需要安装燃油箱。

2、如中国专利cn110525667a公开的一种无人机用油箱，包括内部为中空结构的油箱壳，还包括：油底壳，可拆卸的连接于所述油箱壳的底部，并与所述油箱壳共同围设成一个空腔；所述空腔包括位于上部的储油腔和位于下部用于沉积燃油杂质的凹腔；所述储油腔与所述凹腔连通。

3、上述的现有技术中公开的说明书以及说明书附图可知，该油箱的上端面是呈平面状，由于这种燃油发电的无人机需要将油箱安装座无人机本体上，令到油箱占用了无人机本体的大量空间位置，需要增加无人机的体积才能容纳其余的电器元件以及导线的布置。

技术实现思路

1、为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种无人机底座，旨在解决上述现有技术中的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种无人机的油箱，其安装在无人机本体上端，所述油箱包括箱体，所述箱体上端中部设置有呈内凹状的元件安装槽，所述元件安装槽的两端设置有相连通的侧槽，所述侧槽位于箱体的侧面，所述元件安装槽内安装有元器件，所述元件安装槽的一侧设置有位于箱体上端的注油口，另一侧设置有位于箱体上端的液位检测泄压模块，所述箱体下端的中部设置有集油箱，所述集油箱的下端设置有出油嘴法兰，所述出油嘴法兰上开设有出油孔。

3、本实用新型的有益效果在于，通过在箱体上端设置的元件安装槽可以用于容纳并安装元器件，在侧槽的配合下，可以进行导线的布置，以降低因油箱占用无人机本体空间后增大的体积，减少燃油发电式的无人机的体积，整体空间利用更合理，集油箱可使得燃油一直保持在最低位置，以便于从出油孔处流出。

4、进一步的，所述箱体和集油箱为一体式结构，所述集油箱与箱体的连接处设置有弧面，所述箱体内下端设置有与弧面相连接的斜面，所述弧面和斜面之间设置有竖起的挡浪板。

5、采用上述进一步的结构后，一体式的结构可防止燃油从箱体和集油箱的连接处泄漏，使用更安全，斜面可将燃油导向弧面处，并通过弧面可使得内部的燃油更好的流到集油箱内，挡浪板可以减少因高速机动、飞机刹车等无人机动作而带来的燃油晃动。

6、进一步的，所述挡浪板分别位于集油箱上端的两侧，每侧所述挡浪板设置有至少两个，两个所述挡浪板之间设置有间隙。

7、采用上述进一步的结构后，间隙可方便燃油进入集油箱，同时每侧两块挡浪板18可进一步减少燃油的晃动。

8、进一步的，所述液位检测泄压模块包括开设在箱体上端的安装孔，所述安装孔内安装有橡胶塞，所述橡胶塞上开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔内穿设安装有液位计，所述第二通孔内穿设安装有泄压管。

9、采用上述进一步的结构后，液位计和泄压管都安装在同一个橡胶塞上，减少对箱体的开孔数量，结构更紧凑，液位计用于检测燃油的液面情况，泄压管与外界大气连通，在注油时箱体内的空气从泄压管排出，便于箱体加满油。

10、进一步的，所述箱体侧面的下端设置有一体式结构的锁定座，所述锁定座下端设有支撑座，所述锁定座架设在支撑座上端并通过卡接件固定，所述支撑座可拆卸安装在无人机本体上端。

11、采用上述进一步的结构后，箱体通过锁定座架设在支撑座上，方便通过卡接件固定。

12、进一步的，所述卡接件包括压片，所述压片位于锁定座的上端，所述压片的两端延伸至锁定座的外侧，并且述压片的两端通过螺栓安装在支撑座上。

13、采用上述进一步的结构后，压片紧压在锁定座上，结构简单、可防止箱体移位，而且拆卸方便。

14、进一步的，所述支撑座通过螺栓安装在无人机本体上端。

15、采用上述进一步的结构后，支撑座方便在无人机本体上进行拆装，方便维保。

技术特征：

1.一种无人机的油箱，其安装在无人机本体（1）上端，其特征在于，所述油箱包括箱体（2），所述箱体（2）上端中部设置有呈内凹状的元件安装槽（3），所述元件安装槽（3）的两端设置有相连通的侧槽（4），所述侧槽（4）位于箱体（2）的侧面，所述元件安装槽（3）内安装有元器件（5），所述元件安装槽（3）的一侧设置有位于箱体（2）上端的注油口（7），另一侧设置有位于箱体（2）上端的液位检测泄压模块，所述箱体（2）下端的中部设置有集油箱（19），所述集油箱（19）的下端设置有出油嘴法兰（12），所述出油嘴法兰（12）上开设有出油孔（13）。

2.根据权利要求1所述的一种无人机的油箱，其特征在于，所述箱体（2）和集油箱（19）为一体式结构，所述集油箱（19）与箱体（2）的连接处设置有弧面（16），所述箱体（2）内下端设置有与弧面（16）相连接的斜面（17），所述弧面（16）和斜面（17）之间设置有竖起的挡浪板（18）。

3.根据权利要求2所述的一种无人机的油箱，其特征在于，所述挡浪板（18）分别位于集油箱（19）上端的两侧，每侧所述挡浪板（18）设置有至少两个，两个所述挡浪板（18）之间设置有间隙。

4.根据权利要求3所述的一种无人机的油箱，其特征在于，所述液位检测泄压模块包括开设在箱体（2）上端的安装孔（8），所述安装孔（8）内安装有橡胶塞（9），所述橡胶塞（9）上开设有第一通孔（10）和第二通孔（11），所述第一通孔（10）内穿设安装有液位计，所述第二通孔（11）内穿设安装有泄压管。

5.根据权利要求4所述的一种无人机的油箱，其特征在于，所述箱体（2）侧面的下端设置有一体式结构的锁定座（6），所述锁定座（6）下端设有支撑座（14），所述锁定座（6）架设在支撑座（14）上端并通过卡接件固定，所述支撑座（14）可拆卸安装在无人机本体（1）上端。

6.根据权利要求5所述的一种无人机的油箱，其特征在于，所述卡接件包括压片（15），所述压片（15）位于锁定座（6）的上端，所述压片（15）的两端延伸至锁定座（6）的外侧，并且述压片（15）的两端通过螺栓安装在支撑座（14）上。

7.根据权利要求6所述的一种无人机的油箱，其特征在于，所述支撑座（14）通过螺栓安装在无人机本体（1）上端。

技术总结
本技术涉及无人机领域，具体公开了一种无人机的油箱，其安装在无人机本体上端，所述油箱包括箱体，所述箱体上端中部设置有呈内凹状的元件安装槽，所述元件安装槽的两端设置有相连通的侧槽，所述侧槽位于箱体的侧面，所述元件安装槽内安装有元器件，所述元件安装槽的一侧设置有位于箱体上端的注油口，另一侧设置有位于箱体上端的液位检测泄压模块，所述箱体下端的中部设置有集油箱，所述集油箱的下端设置有出油嘴法兰，所述出油嘴法兰上开设有出油孔；该无人机的油箱可以降低因油箱占用无人机本体空间后增大的体积，减少燃油发电式的无人机的体积，整体空间利用更合理，集油箱可使得燃油一直保持在最低位置，以便于从出油孔处流出。

技术研发人员：杨浩,田太新,彭振根
受保护的技术使用者：广东梵亚科技有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/3/17