一种飞参传感器调整装置的制作方法

本技术涉及飞机辅助设备，具体是一种飞参传感器调整装置。

背景技术：

1、飞机飞参传感器装机后，根据飞机技术要求，测量输出最大电压必须在5v与6v之间，但每个传感器测量的位移不一样，导致产品装机之后，输出最大电压经常不能满足技术要求，需要对飞参传感器的调整内圈进行调整。由于飞参传感器装机后，机上操作空间非常狭小，作业困难很大。使用现有的方法，只能反复将传感器拆下进行调整，此方法除了容易损坏传感器之外，且工作量非常大。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提出一种飞参传感器调整装置。

2、一种飞参传感器调整装置，包括限位框架、与限位框架连接的摇臂，还包括设置在限位框架上的凸台组件，用于卡在飞参传感器的调整内圈的两组凸台上，便于调整飞参传感器的输出电压。

3、作为本实用新型的进一步改进，所述的限位框架设计为u型，具有开口端，该开口端用于避开飞参传感器上面的反馈拉杆。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述的凸台组件包括设置在限位框架上用于固定调整内圈一端凸台的凸台一和凸台二、用于固定调整内圈另一端凸台的凸台三、凸台四。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述的凸台一、凸台二、凸台三、凸台四形状均不一致，高度一致。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述的凸台一的凸起部分向内凸，所述的凸台三的凸起部分向外凸；所述的凸台二、凸台四距离限位框架的边缘距离不一样，均根据传感器外形尺寸设计。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述的凸台一、凸台二、凸台三、凸台四的厚度均小于调整内圈的厚度。

8、本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型采用的凸台一、凸台二、凸台三、凸台四，直接将飞参传感器的调整内圈固定，通过摇臂加力旋转，带动限位框架、飞参传感器的调整内圈运动，避免了因拆装损坏传感器的问题，减少了大量的工作，凸台组件采用多个凸台设计，体积小、重量轻、安全可靠、使用方法简单。

技术特征：

1.一种飞参传感器调整装置，其特征在于：包括限位框架(5)、与限位框架(5)连接的摇臂(6)，还包括设置在限位框架(5)上的凸台组件，用于卡在飞参传感器(7)的调整内圈(8)的两组凸台上，便于调整飞参传感器(7)的输出电压。

2.根据权利要求1所述的一种飞参传感器调整装置，其特征在于：所述的限位框架(5)设计为u型，具有开口端，该开口端用于避开飞参传感器(7)上面的反馈拉杆(9)。

3.根据权利要求1所述的一种飞参传感器调整装置，其特征在于：所述的凸台组件包括设置在限位框架(5)上用于固定调整内圈(8)一端凸台的凸台一(1)和凸台二(2)、用于固定调整内圈(8)另一端凸台的凸台三(3)、凸台四(4)。

4.根据权利要求3所述的一种飞参传感器调整装置，其特征在于：所述的凸台一(1)、凸台二(2)、凸台三(3)、凸台四(4)形状均不一致，高度一致。

5.根据权利要求4所述的一种飞参传感器调整装置，其特征在于：所述的凸台一(1)的凸起部分向内凸，所述的凸台三(3)的凸起部分向外凸；所述的凸台二(2)、凸台四(4)距离限位框架(5)的边缘距离不一样，均根据传感器外形尺寸设计。

6.根据权利要求3所述的一种飞参传感器调整装置，其特征在于：所述的凸台一(1)、凸台二(2)、凸台三(3)、凸台四(4)的厚度均小于调整内圈(8)的厚度。

技术总结
本技术涉及飞机辅助设备技术领域，具体是一种飞参传感器调整装置，包括限位框架、与限位框架连接的摇臂，还包括设置在限位框架上的凸台组件，用于卡在飞参传感器的调整内圈的两组凸台上，便于调整飞参传感器的输出电压，本技术采用的凸台一、凸台二、凸台三、凸台四，直接将飞参传感器的调整内圈固定，通过摇臂加力旋转，带动限位框架、飞参传感器的调整内圈运力，避免了因拆装损坏传感器的问题，减少了大量的工作，凸台组件采用多个凸台设计，体积小、重量轻、安全可靠、使用方法简单。

技术研发人员：欧阳清源,汪涵,王鹏,高阳
受保护的技术使用者：国营芜湖机械厂
技术研发日：20230826
技术公布日：2024/1/15