一种轻量化抗冲击无人机外壳的制作方法

本技术涉及无人机，特别涉及一种轻量化抗冲击无人机外壳。

背景技术：

1、随着无人机应用在农业航空领域后，无人机的载荷量越大，就越受到用户的青睐，而载重量的提升，无疑需要将无人机的各部分要求都要相应的提高。例如无人机的机臂增长、电池容量的提升、旋翼电机的功率增大和旋翼尺寸变大等，现有的无人机机壳多采用多层碳纤或玻纤材质，也有工程塑料，为追求轻质化，强度偏弱，一般为矩形设计，既无法保护内部电池及电子电路，在飞行中也会产生相应阻力，从而增加能耗，影响航程。为此，我们提出了一种轻量化抗冲击无人机外壳。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提供一种轻量化抗冲击无人机外壳。本实用新型解决了现有的无人机机壳多采用多层碳纤或玻纤材质，也有工程塑料，为追求轻质化，强度偏弱，一般为矩形设计，既无法保护内部电池及电子电路，在飞行中也会产生相应阻力，从而增加能耗，影响航程的问题。

2、本实用新型中的一种轻量化抗冲击无人机外壳，包括壳体，所述壳体外侧设有多个矩阵排布的支撑臂，所述支撑臂远离壳体一侧设有电机安装罩，所述电机安装罩上方设有活动块，所述活动块上方与连接块固定连接，所述连接块外侧设有两个对称的扇叶，所述壳体与支撑臂结构相同；

3、所述壳体包括混合编织层和聚氨酯层，所述混合编织层包括碳纤维层和玻璃纤维层，所述碳纤维层和玻璃纤维层经纬编织，所述聚氨酯层包括防水聚氨酯层和硬质聚氨酯泡沫层。

4、上述方案中，所述混合编织层与聚氨酯层之间通过环氧树脂粘接。

5、上述方案中，所述壳体上下两侧均设为弧面。

6、上述方案中，所述扇叶外侧设有防护环，所述防护环与支撑臂固定连接。

7、上述方案中，所述壳体下方中部设有相机安装架。

8、上述方案中，所述壳体下方两侧均设有起落架。

9、上述方案中，所述壳体与支撑臂之间为一体式结构。

10、本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供一种轻量化抗冲击无人机外壳，相对于传统的多层的碳纤维和玻璃纤维堆叠，单层或双层的混合编织层的设置，有效的减少了碳纤维和玻璃纤维的使用量，防水聚氨酯层和硬质聚氨酯泡沫层使得壳体具有强度大、重量轻等特点，从而有效的提高了壳体的整体抗冲击能力。该种无人机外壳结构稳定性好，流线型设计，减少了碳纤维和玻纤维材料的使用量，在相同强度与抗冲击行性下，质量可减轻30％—35％。使用防水聚氨酯和硬质聚氨酯加强抗冲击性与强度，有效的提高了无人机外壳的使用寿命。

技术特征：

1.一种轻量化抗冲击无人机外壳，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)外侧设有多个矩阵排布的支撑臂(2)，所述支撑臂(2)远离壳体(1)一侧设有电机安装罩(3)，所述电机安装罩(3)上方设有活动块(4)，所述活动块(4)上方与连接块(5)固定连接，所述连接块(5)外侧设有两个对称的扇叶(6)，所述壳体(1)与支撑臂(2)结构相同；

2.根据权利要求1所述的一种轻量化抗冲击无人机外壳，其特征在于，所述混合编织层(11)与聚氨酯层(12)之间通过环氧树脂粘接。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化抗冲击无人机外壳，其特征在于，所述壳体(1)上下两侧均设为弧面。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化抗冲击无人机外壳，其特征在于，所述扇叶(6)外侧设有防护环(7)，所述防护环(7)与支撑臂(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化抗冲击无人机外壳，其特征在于，所述壳体(1)下方中部设有相机安装架(8)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化抗冲击无人机外壳，其特征在于，所述壳体(1)下方两侧均设有起落架(9)。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化抗冲击无人机外壳，其特征在于，所述壳体(1)与支撑臂(2)之间为一体式结构。

技术总结
本技术公开了一种轻量化抗冲击无人机外壳，包括壳体，所述壳体外侧设有多个矩阵排布的支撑臂，所述支撑臂远离壳体一侧设有电机安装罩，所述电机安装罩上方设有设有活动块，所述活动块上方与连接块固定连接，所述连接块外侧设有两个对称的扇叶，所述壳体包括混合编织层和聚氨酯层，所述混合编织层包括碳纤维层和玻璃纤维层，所述聚氨酯层包括防水聚氨酯层和硬质聚氨酯泡沫层。该种无人机外壳结构稳定性好，流线型设计，减少了碳纤维和玻纤维材料的使用量，在相同强度与抗冲击行性下，质量可减轻30％—35％，使用防水聚氨酯和硬质聚氨酯加强抗冲击性与强度，有效的提高了无人机外壳的使用寿命。

技术研发人员：白峰瑞,白长春,白子龙,高凡,毕晔,芮一桐,王建业,孙羽芃
受保护的技术使用者：天津华鼎科技有限公司
技术研发日：20231228
技术公布日：2024/12/23