一种机场托运行李值机服务柜台的制作方法

本技术涉及机场，尤其涉及一种机场托运行李值机服务柜台。

背景技术：

1、机场亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。

2、机场托运行李值机复服务主要通过行李托运柜体来实现，那么当现有的值机服务柜体在使用的过程中，由于柜台体积过大，导致后续不便于进行移动或搬运，所以我们提出一种机场托运行李值机服务柜台，以便解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于柜台体积过大，导致后续不便于进行移动或搬运的问题，而提出的一种机场托运行李值机服务柜台。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机场托运行李值机服务柜台，包括整体结构和定位结构，所述定位结构位于整体结构的顶部两侧位置；

3、所述整体结构包括底板，所述底板的底部中心处固定连接有防滑垫，所述底板的顶部两侧前后位置固定连接有连接板，所述连接板的内顶部中心处固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的伸出端固定连接有连接圆盘，所述连接圆盘的底部中心处固定安装有弹簧柱，所述弹簧柱的底部端面固定连接有移动轮，所述底板的顶部中心处开设有凹槽，所述凹槽的内底部中心处滑动连接有柜体。

4、优选的，所述弹簧柱的一端与移动轮的顶部表面固定连接，所述弹簧柱的另一端与连接圆盘的底部表面固定连接。

5、优选的，所述柜体的顶部靠近前侧中心处固定安装有触控显示屏，所述柜体的顶部中心处开设有行程单出纸口。

6、优选的，所述柜体的顶部两侧位置开设有登机牌出纸口。

7、优选的，所述柜体的两侧外表面靠近底部位置固定连接有卡块。

8、优选的，所述定位结构包括圆孔，所述圆孔的内表壁中心处滑动连接有定位销。

9、优选的，所述定位销的底部端面贯穿卡块和底板的外表面。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

11、1、本实用新型中，在使用需要将柜体给移动或者搬运时，其伸缩杆则开始伸出，实现带动连接圆盘、弹簧柱和移动轮能够在连接板内向下移动，而移动轮向下移动到一定的位置后，即可与地面所接触，接触后继续向下，最终可以将整体给顶起，而在通过移动轮的配合，实现便于使用者将整体给移动起来，使得能够将整体给移动到任何地点，同时便于搬运。

12、2、本实用新型中，而在移动的过程中所受到的振动力，即可通过弹簧柱的配合，实现将振动力给减轻，以达到缓冲减振的作用，避免柜体会受到影响，而防滑垫的设置，实现整体在到达指定地点停放时，其通过防滑垫可以增加与地面之间的摩擦，确保整体能够稳定地在地面上，而通过卡块、凹槽、圆孔和定位销的相互配合，实现便于使用者将柜体给拆卸下来，以便对其进行检修。

技术特征：

1.一种机场托运行李值机服务柜台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种机场托运行李值机服务柜台，其特征在于：所述弹簧柱（113）的一端与移动轮（103）的顶部表面固定连接，所述弹簧柱（113）的另一端与连接圆盘（112）的底部表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种机场托运行李值机服务柜台，其特征在于：所述柜体（107）的顶部靠近前侧中心处固定安装有触控显示屏（108），所述柜体（107）的顶部中心处开设有行程单出纸口（109）。

4.根据权利要求1所述的一种机场托运行李值机服务柜台，其特征在于：所述柜体（107）的顶部两侧位置开设有登机牌出纸口（110）。

5.根据权利要求1所述的一种机场托运行李值机服务柜台，其特征在于：所述柜体（107）的两侧外表面靠近底部位置固定连接有卡块（105）。

6.根据权利要求1所述的一种机场托运行李值机服务柜台，其特征在于：所述定位结构（2）包括圆孔（201），所述圆孔（201）的内表壁中心处滑动连接有定位销（202）。

7.根据权利要求6所述的一种机场托运行李值机服务柜台，其特征在于：所述定位销（202）的底部端面贯穿卡块（105）和底板（101）的外表面。

技术总结
本技术提供一种机场托运行李值机服务柜台，涉及机场技术领域，包括整体结构和定位结构，所述定位结构位于整体结构的顶部两侧位置；所述整体结构包括底板，所述底板的底部中心处固定连接有防滑垫，所述底板的顶部两侧前后位置固定连接有连接板，所述连接板的内顶部中心处固定安装有伸缩杆，本技术中，在使用需要将柜体给移动或者搬运时，其伸缩杆则开始伸出，实现带动连接圆盘、弹簧柱和移动轮能够在连接板内向下移动，而移动轮向下移动到一定的位置后，即可与地面所接触，接触后继续向下，最终可以将整体给顶起，而在通过移动轮的配合，实现便于使用者将整体给移动起来，使得能够将整体给移动到任何地点，同时便于搬运。

技术研发人员：陈龙
受保护的技术使用者：江苏文辅智能科技有限公司
技术研发日：20240402
技术公布日：2024/11/21