
本技术涉及无人机运输,具体为一种物流无人机载物结构。
背景技术:
1、运输无人机是指利用先进的无人机技术,在无人机搭载货物的情况下,实现对货物的运输、配送等任务,它可以脱离人类操控,对空中物流和快递业务提供高效、快捷、安全、低成本的解决方案。
2、例如授权公告号“cn219134508u”名为一种物流无人机载物结构,虽然通过弹性卡栓能够使得无人机的底部将箱体的两侧进行紧紧卡住,保证运输中的固定,但依然存在,现有的物流无人机载物结构,由于采用了弹簧推动卡栓将无人机载物的箱体卡住实现货物的固定运输,由于无人机飞行在空中,所以在户外风力比较大的情况下,无人机容易出现颠簸抖动的情况,这样弹簧固定的卡栓比较容易被风力吹动而出现松脱滑开,这样吊装在无人机下方的运输货物就容易掉落到地面,最终导致物流无人机载物结构的运输效果受到影响。
3、同时现有的物流无人机载物结构,由于无人机的运输方式是在天上飞行将货物不受阻碍的运输到目的地,而且现有无人机为了能够飞行的更加稳定,所以自身重量有着严格的要求,而无人机载物将货物运输到指定位置,需要降落下来投放货物,在无人机降落时底端的脚垫会承担下落的冲击力,而脚垫能够缓冲的作用力十分有限,因此在无人机运输易碎易破损的货物时,由于脚垫的缓冲效果差,容易使得易碎品被下落的冲击力震碎,提高了物流无人机载物结构的使用成本。
技术实现思路
1、本实用新型的目是为了解决物流无人机载物结构的运输效果差和使用成本高的问题,而提出的一种物流无人机载物结构。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流无人机载物结构,包括无人机本体、无人机镜头和飞行器,所述无人机本体的下端设有稳定固定货物运输结构,所述稳定固定货物运输结构包括顶板、固定框和螺栓,所述顶板固定安装在无人机本体的下端,所述顶板的下方两侧固定连接有两个固定框,两个所述顶板的顶端边缘转动安装有多个销轴,多个所述销轴的下端活动连接有翻转杆,两个所述翻转杆的内侧固定安装有分隔杆,所述螺栓螺纹连接在翻转杆的底端,多个所述螺栓的端部与固定框的下端外壁螺纹相连。
3、优选的,所述无人机本体的上方固定安装有无人机镜头,所述无人机镜头的前端与无人机本体的前端相对设置。
4、优选的,所述固定框的外侧固定安装有定位板,所述定位板的内侧固定开设有通风网,所述定位板的内侧固定开设有多个减重槽。
5、优选的,所述固定框的下方设有缓冲减震保护货物结构;
6、所述缓冲减震保护货物结构包括红外测距仪、固定腔和保护座;
7、多个所述红外测距仪固定安装在固定框的下端外壁上,多个所述固定腔固定安装在固定框的下端,多个所述固定腔的外壁固定安装有加固撑,多个所述加固撑的另一端固定连接在固定框的下端,多个所述固定腔的内侧固定安装有缓冲气囊,多个所述固定腔的内侧滑动连接有支脚,多个所述支脚的内侧与缓冲气囊活动相连,两个所述保护座固定安装在固定框的内侧。
8、优选的,两个所述通风网的内侧相对设置,所述顶板的下方与固定框的内侧相对设置。
9、优选的,所述无人机本体的外壁固定安装有多根延伸杆,多个所述飞行器固定安装在延伸杆的端部上方,多个所述延伸杆之间相互平行设置。
10、本实用新型提出的一种物流无人机载物结构,有益效果在于:通过需要用无人机载物运输时,沿着销轴将一侧的翻转杆翻起,这时将需要运输的货物安放在两个固定框内部,将翻转杆扣好,把螺栓插入固定框底端拧紧,这时翻转杆会带着分隔杆挡在固定框的开口一侧,被运输的货物就会牢牢安放在无人机下方,不会因为风力无人机颠簸而掉落,提高了物流无人机载物结构的运输效果。
11、通过在支脚接触地面时向内部挤压缓冲气囊进行变形收缩,将下落撞击产生的冲击力进行消耗与降低,从而保护无人机下端的运输载物货物完好不易破碎,保护座采用柔软的泡沫海绵材质制成在固定框两侧内部用来对安放好的货物实施保护防撞,利用多重的防护运货结构,降低了物流无人机载物结构的使用成本。
技术特征:1.一种物流无人机载物结构,包括无人机本体(1)、无人机镜头(2)和飞行器(4),其特征在于:所述无人机本体(1)的下端设有稳定固定货物运输结构(5),所述稳定固定货物运输结构(5)包括顶板(51)、固定框(52)和螺栓(56),所述顶板(51)固定安装在无人机本体(1)的下端,所述顶板(51)的下方两侧固定连接有两个固定框(52),两个所述顶板(51)的顶端边缘转动安装有多个销轴(53),多个所述销轴(53)的下端活动连接有翻转杆(54),两个所述翻转杆(54)的内侧固定安装有分隔杆(55),所述螺栓(56)螺纹连接在翻转杆(54)的底端,多个所述螺栓(56)的端部与固定框(52)的下端外壁螺纹相连。
2.根据权利要求1所述的一种物流无人机载物结构,其特征在于:所述无人机本体(1)的上方固定安装有无人机镜头(2),所述无人机镜头(2)的前端与无人机本体(1)的前端相对设置。
3.根据权利要求1所述的一种物流无人机载物结构,其特征在于:所述固定框(52)的外侧固定安装有定位板(72),所述定位板(72)的内侧固定开设有通风网(71),所述定位板(72)的内侧固定开设有多个减重槽(73)。
4.根据权利要求1所述的一种物流无人机载物结构,其特征在于:所述固定框(52)的下方设有缓冲减震保护货物结构(6);
5.根据权利要求3所述的一种物流无人机载物结构,其特征在于:两个所述通风网(71)的内侧相对设置,所述顶板(51)的下方与固定框(52)的内侧相对设置。
6.根据权利要求1所述的一种物流无人机载物结构,其特征在于:所述无人机本体(1)的外壁固定安装有多根延伸杆(3),多个所述飞行器(4)固定安装在延伸杆(3)的端部上方,多个所述延伸杆(3)之间相互平行设置。
技术总结技术涉及无人机运输技术领域,尤其是一种物流无人机载物结构,所述无人机本体的下端设有稳定固定货物运输结构,两个所述顶板的顶端边缘转动安装有多个销轴,多个所述销轴的下端活动连接有翻转杆,所述螺栓螺纹连接在翻转杆的底端,多个所述螺栓的端部与固定框的下端外壁螺纹相连。该物流无人机载物结构,通过需要用无人机载物运输时,沿着销轴将一侧的翻转杆翻起,这时将需要运输的货物安放在两个固定框内部,将翻转杆扣好,把螺栓插入固定框底端拧紧,这时翻转杆会带着分隔杆挡在固定框的开口一侧,被运输的货物就会牢牢安放在无人机下方,不会因为风力无人机颠簸而掉落,提高了物流无人机载物结构的运输效果。
技术研发人员:陈龙耀,张香尘
受保护的技术使用者:江西龙恩智能装备有限公司
技术研发日:20240610
技术公布日:2025/2/5