太阳能自动充电电动飞机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种飞机，特别一种太阳能自动充电电动飞机。
【背景技术】
[0002]能源紧缺和环境污染是全世界各国发展中共同面临的两大难题，治理的方法和途径有很多，概括起来就是挖掘新能源实用新型新产品来代替，随着经济和航空业的发展，我国现在的飞机饱有量很大而飞机又是高耗能产品，采用内燃机的交通工具排放的废气造成了严重的大气污染。为了解决能源的短缺和环境的污染特别是燃油飞机吼天震地的噪音等问题，可以使用太阳能电池板把太阳光能直接转化成电能，用来驱动飞机等交通工具。但目前还没有一种有效的方案，解决如何合理利用天阳能，将太阳能转换成动能并保证飞机自身能耗，以及在没有太阳的情况下继续保障飞机正常运行的问题。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种太阳能自动充电电动飞机；该电动飞机无污染，无噪音，可供军事侦察、航空拍摄、小型客货运输等多种用途。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取如下技术解决方案:
[0005]太阳能自动充电电动飞机，包括机身、与机身连接的机翼，机身内设置有推动器、控制器、电池组、调压器和驱动电机；驱动电机至少一部；机身和机翼上表面均设置有太阳能电板，所述的太阳能电板与控制器连接，控制器与电池组连接，电池组与调压器连接，调压器和驱动电机连接，驱动电机与推动器连接。
[0006]所述的太阳能电板为凹凸槽形结构。
[0007]所述的机身和机翼的材料均为合金铝，太阳能电板设置在合金铝结构上。
[0008]所述的机翼为电动控制的折叠机翼。
[0009]所述的电池组为锂离子电池组。
[0010]所述的机身的尾部设有后备箱，控制器和电池组安装在后备箱内。
[0011]所述的推动器安装在机身的尾部。
[0012]所述的驱动电机安装在飞机的机尾后仓内固定架上。
[0013]所述的机身内还设有无人驾驶系统。
[0014]所述的机身侧面设有座位窗和出进门，机身底部设有前跑轮和后跑轮。
[0015]相对于现有技术，本实用新型具有以下优点:
[0016]1、太阳能自动充电电动飞机，太阳能充电飞机包括:机身、机翼、推动器、太阳能电板、锂离子电池，驱动电机等组成，主要通过太阳能电板将太阳能转换成电能，以解决传统燃油飞机的高耗污染和噪音大的问题。并通过锂离子电池的与太阳能电板的配合，完成了自动充电的过程，整个工作过程，无污染，无噪音，既经济又环保，是真正的绿色能源新产品，本机可供军事侦察、航空拍摄、小型客货运输等多种用途。
[0017]2、飞机的机身机翼用不同的两种材料组成，底面是合金铝上面是太阳能电板，因太阳能电板的材料既坚硬又揉韧，二者配制是最理想的新型产品，
[0018]3、经实验证明，把太阳能电板制成凹凸槽型比平面电板在同面积的地方安装使用面积和功率能增加三倍以上达到功能最大化利用，大大增加了续航里程，根据飞机的功率大小配置相应的太阳能电板、电池及机翼面积。
[0019]4、将飞机的机翼制成叠式，供起降灵活收展使用，飞机起飞时收回去减少阻力轻负荷起飞，当飞机升到一定的高度平面飞行时打开机翼增加飘浮力减轻动力同时也增加太阳能电板的利用面积，降落时全面展开能增大阻力和飘浮力减小缓冲力使飞机平稳降落缩短滑行距离，有效的提高安全系数(折叠机翼由电子控制)收放自如。
[0020]5、利用锂离子电池安全可靠能量密度高，自放电量低无污染、质量轻、寿命长和太阳能配套是最理想的绿色新能源产品。
[0021]6、把驱动电机安装在飞机的尾翼后仓内固定架上，电池组安装在座位后仓内，太阳能电池组通过变压器与锂离子电池组连接，再通过控制器与驱动电机连接形成完整组入口 ο
[0022]7、把推动器安装在机翼尾端，发挥最佳推力，提高航速。
[0023]8、本飞机可以安装无人驾驶系统，在环境恶劣的情况或危险环境时，能够满足特殊用途的需求。
【附图说明】
[0024]图1为太阳能自动充电电动飞机示意图；
[0025]图2为太阳能自动充电电动飞机机翼折叠后示意图；
[0026]图3为太阳能自动充电电动飞机控制原理图。
[0027]图中，1、前跑轮；2、后跑轮；3、出进门；4、座位窗；5、机身；6、左机翼；7、机尾；8、推动器；9、后备箱；10、右机翼；11、太阳能电板；12、控制器；13、电池组；14、调压器；15、驱动电机。
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0029]参见图1，为本实用新型一种太阳能自动充电电动飞机，以解决传统燃油飞机的高耗污染和噪音大的问题。该太阳能自动充电电动飞机包括:机身5、左机翼6和右机翼10、前后跑轮I和2、推动器8、太阳能电板11、控制器12、锂离子电池组13、调压器14和驱动电机15等组成。机身5上设有座位窗4和出进门3。飞机前后跑轮I和2可以用来起降支撑滑行。出进门3提供客货上下进出，坐位窗4提供向外观察，视觉明亮舒适。飞机的机身5和机翼均用不同的两种材料组成，底面是合金铝，上面是太阳能电板11，因太阳能电板的材料既坚硬又揉韧，二者配制是最理想的新型产品。其中，太阳能电板11制成凹凸槽形结构，这样的设计比平面电板能增加三倍以上的有效功率和面积，大大的增加了续航里程。
[0030]如图2所示，把机翼6和10制成折叠式以便起降灵活收展，提供辅助动力，折叠机翼用电子控制。驾驶员在需要时可以控制机翼的折叠，供起降灵活收展使用，飞机起飞时收回去减少阻力轻负荷起飞，当飞机升到一定的高度平面飞行时打开机翼增加飘浮力减轻动力同时也增加太阳能电板的利用面积，降落时全面展开能增大阻力和飘浮力减小缓冲力使飞机平稳降落缩短滑行距离，有效的提高安全系数(折叠机翼由电子控制)收放自如。
[0031 ] 如图3，为本太阳能自动充电电动飞机连接原理，把推动器8安装在机身5尾部，发挥最佳推力，提高航速。把驱动电机15安装在飞机的机尾7后仓内固定架上，把控制器12和锂离子电池组13安装在后备箱内9，太阳能电板11通过控制器12与锂离子电池组13连接，再通过控制器12与驱动电机15连接形成完整组合。锂离子电池组13与调压器14连接，通过调压器14与驱动电机15连接安装在同仓后部，形成完整组合系统。利用锂离子电池13既轻便又耐用与太阳能电板11结合是理想的现代化绿色产品，既经济又环保，解决了传统飞机高耗污染和大噪音的重大难题。
[0032]另外，本太阳能自动充电电动飞机可以安装无人驾驶系统，在环境恶劣的情况或危险环境时，能够满足特殊用途的需求。
[0033]实际使用时，本实用新型太阳能充电飞机的其它操作方式基本和普通飞机一样。飞机不论停放和飞行太阳能电板11都在正常充电，遇阴天时则可以在地面充电，进行短程飞行。飞机起飞前必须检查各系统是否正常及太阳能电板11的擦拭干净确保安全起降。太阳能电板11接受太阳能转换成电能，并将发出的电量供给控制器12，在控制器12的作用下输入锂离子电池组13，进而供给调压器14，然后供给驱动电机15，保证飞机的正常工作运行。
[0034]该机整体设计成扇形、美观靓丽、简洁大方。本机可供军事侦察、航空拍摄、小型客货运输等多种用途，是目前军民用的理想节能飞机，有很好的应用前景。
[0035]以上内容是对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的【具体实施方式】仅限于此，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定实用新型保护范围。
【主权项】
1.一种太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:包括机身(5)和与机身(5)连接的机翼，机身(5)和机翼上表面均设置有太阳能电板(11)，机身(5)内设置有推动器(8)、控制器(12)、电池组(13)、调压器(14)和驱动电机(15)，驱动电机(15)至少一部；所述的太阳能电板(11)与控制器(12)连接，控制器(12)与电池组(13)连接，电池组(13)与调压器(14)连接，调压器(14)和驱动电机(15)连接，驱动电机(15)与推动器⑶连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的太阳能电板(11)为凹凸槽形结构。
3.根据权利要求2所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的机身(5)和机翼的材料均为合金铝，太阳能电板(11)设置在合金铝上。
4.根据权利要求1所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的机翼为电动控制的折叠机翼。
5.根据权利要求1所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的电池组(13)为锂离子电池组。
6.根据权利要求1所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的机身(5)的尾部设有后备箱(9)，控制器(12)和电池组(13)安装在后备箱(9)内。
7.根据权利要求1所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的推动器(8)安装在机身(5)的尾部。
8.根据权利要求1所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的驱动电机(15)安装在飞机的机尾(7)后仓内固定架上。
9.根据权利要求1所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的机身(5)内还设有无人驾驶系统。
10.根据权利要求1所述的太阳能自动充电电动飞机，其特征在于:所述的机身(5)侧面设有座位窗(4)和出进门(3)，机身(5)底部设有前跑轮(I)和后跑轮(2)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种太阳能自动充电电动飞机，包括机身、与机身连接的机翼，机身内设置有推动器、控制器、锂离子电池组、调压器和驱动电机；驱动电机至少一部；机身和机翼上表面均设置有太阳能电板，所述的太阳能电板与控制器连接，控制器与锂离子电池组连接，锂离子电池组与调压器连接，调压器和驱动电机连接，驱动电机与推动器连接。该电动飞机主要通过太阳能电板将太阳能转换成电能，以解决传统燃油飞机的高耗污染和噪音大的问题。并通过锂离子电池的与太阳能电板的配合，完成了自动充电的过程，整个工作过程，无污染，无噪音，可供军事侦察、航空拍摄、小型客货运输等多种用途。
【IPC分类】B64D27-24, B64C3-56, B64C1-00
【公开号】CN204355280
【申请号】CN201420738632
【发明人】王明毅
【申请人】王明毅
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年11月28日