一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，包括前缘蒙皮(1)、后缘蒙皮(2)、翼梁(3)、带板(4)，带板(4)由带板一(41)和带板二(42)构成，翼梁(3)截面呈C字形，中间部分为腹板(6)、两端弯折部分为翼梁缘条(5)，后缘蒙皮(2)、带板二(42)和翼梁缘条(5)顺次连接，前缘蒙皮(1)和带板一(41)连接，并且前缘蒙皮(1)和后缘蒙皮(2)对接接触，使得翼梁(3)和带板(4)位于前缘蒙皮(1)和后缘蒙皮(2)组成的内腔内，前缘蒙皮(1)与后缘蒙皮(2)对接缝隙用密封胶将填平。本实用新型所提供的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，减小翼梁的制造难度，降低零件的成本问题。
【专利说明】
一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构
技术领域
[0001]本实用新型属于飞机结构部件领域，涉及翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构。
【背景技术】
[0002]飞机翼面结构设计中，一般都将翼面蒙皮分成几段，便于加工和装配。某飞机翼面蒙皮结构从翼梁平面位置分成了前缘蒙皮I和后缘蒙皮2，前缘蒙皮I和后缘蒙皮2在翼梁缘条5上进行连接，并要求连接处有足够的钉边距。连接完后的蒙皮之间不能产生台阶，保证飞机气动表面的光顺。现有技术中，最简单的结构形式是蒙皮直接连接在翼梁缘条4上，翼梁3截面呈工字型，前缘蒙皮I和后缘蒙皮2分别连接在第一缘条端和第二缘条端上，如图1和图2所示。由于缘条表面为带有气动外形的斜面，翼梁腹板一侧的上、下缘条间形成张开的开敞空间，另一侧的上、下缘条间形成收缩的闭角空间，这样翼梁的闭角侧制造加工难度大，成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，减小翼梁的制造难度。
[0004]本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，包括前缘蒙皮、后缘蒙皮、翼梁，其还包括带板，所述带板由带板一和带板二构成，所述翼梁上的两端翼梁缘条位于腹板的一侧，顺次连接所述后缘蒙皮、所述带板二和所述翼梁缘条，和连接所述前缘蒙皮和所述带板一，并且所述前缘蒙皮与所述后缘蒙皮对接接触。
[0005]优选地是，所述翼梁截面呈C字形。
[0006]优选地是，所述C字形翼梁上的腹板位置位于靠近所述带板一一侧。
[0007]优选地是，所述前缘蒙皮与所述后缘蒙皮对接后形成对缝，用密封胶将对缝填平。
[0008]优选地是，所述前缘蒙皮、所述后缘蒙皮、所述翼梁及所述带板为金属材料加工。
[0009]优选地是，所述前缘蒙皮、所述后缘蒙皮、所述翼梁及所述带板为复合材料制造。
[0010]本实用新型所提供的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构的有益效果在于，减小了翼梁缘条的宽度，翼梁上下缘条之间空间开敞，没有收缩的闭角空间，使翼梁更容易加工制造，降低了零件成本。
【附图说明】
[0011]图1为已有技术的翼面蒙皮在翼梁缘条上的连接示意图；
[0012]图2为已有技术的翼面蒙皮在翼梁缘条上的连接剖面图；
[0013]图3为本实用新型的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构剖面图。
[0014]附图标记:
[0015]1-前缘蒙皮、2-后缘蒙皮、3-翼梁、4-带板、5-翼梁缘条、6-腹板、41-带板一、42-带板二。
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]下面结合附图对本实用新型翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构做进一步详细说明。
[0018]如图3所示，本实用新型提供的一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，包括前缘蒙皮1、后缘蒙皮2、翼梁3，带板4，其中，带板4由带板一41和带板二42构成，本实施例的翼梁3选用截面C字形，(:字形翼梁3中间部分为腹板6、两端弯折部分为翼梁缘条5。
[0019]安装时，在C字形翼梁3两端翼梁缘条5部分布置带板4，将C字形翼梁3中的翼梁缘条5位于带板二 42—侧，即带板一 41伸出C字形翼梁3，并且使得C字形翼梁3中的腹板6位于靠近带板一 41 一侧。
[0020]接着将前缘蒙皮I与后缘蒙皮2对接，将C字形翼梁3和腹板4包裹在前缘蒙皮I与后缘蒙皮2组成的内腔内，使得前缘蒙皮I与后缘蒙皮2的接缝位于带板4的外侧，带板一41位于前缘蒙皮I 一侧，带板二42位于后缘蒙皮2—侧，再用连接件将后缘蒙皮2、带板4中的带板二42和C字形翼梁3上的翼梁缘条5顺次连接，用连接件将前缘蒙皮I和带板一41连接，前缘蒙皮I与后缘蒙皮2对接处会留有缝隙，两者之间的缝隙用密封胶填平，使蒙皮表面光顺，从而构成本实用新型的对接结构，如图3所示。其中，前缘蒙皮1、后缘蒙皮2、翼梁3及带板4可米用金属材料制造，也可米用复合材料制造。
[0021]由于工字形翼梁3改为C字形翼梁3，没有收缩的闭角空间，使翼梁3更容易加工制造，降低了零件成本。
[0022]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，包括前缘蒙皮(I)、后缘蒙皮(2)、翼梁(3)，其特征在于，还包括带板(4)，所述带板(4)由带板一(41)和带板二(42)构成，所述翼梁(3)上的两端翼梁缘条(5)位于腹板(6)的一侧，顺次连接所述后缘蒙皮(2)、所述带板二 (42)和所述翼梁缘条(5)，和连接所述前缘蒙皮(I)和所述带板一 (41)，并且所述前缘蒙皮(I)与所述后缘蒙皮(2)对接接触。2.如权利要求1所述的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，其特征在于，所述翼梁(3)截面呈C字形。3.如权利要求2所述的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，其特征在于，所述C字形翼梁(3)上的腹板(6)位置位于靠近所述带板一 (41) 一侧。4.如权利要求1所述的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，其特征在于，所述前缘蒙皮(I)与所述后缘蒙皮(2)对接后形成对缝，用密封胶将对缝填平。5.如权利要求1所述的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，其特征在于，所述前缘蒙皮(I)、所述后缘蒙皮(2)、所述翼梁(3)及所述带板(4)为金属材料加工。6.如权利要求1所述的翼面蒙皮在翼梁缘条上的对接结构，其特征在于，所述前缘蒙皮(I)、所述后缘蒙皮(2)、所述翼梁(3)及所述带板(4)为复合材料制造。
【文档编号】B64C3/18GK205675228SQ201620578967
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月13日 公开号201620578967.2, CN 201620578967, CN 205675228 U, CN 205675228U, CN-U-205675228, CN201620578967, CN201620578967.2, CN205675228 U, CN205675228U
【发明人】李金亮
【申请人】中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所