专利名称：防爆集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种货物运输用的容器，确切地说是一种防爆集装箱。
集装箱运输货物有许多优点。目前在陆路、海上和航空货物运输中被广泛采用。当货物通过安全检查后便装入集装箱中，然后由火车、汽车或者轮船、飞机等运输工具运往各地。普通的集装箱(货柜)使用轻型骨架和材料，仅符合最低压力标准要求，对轻武器袭击或箱内威力不大的炸弹爆炸有轻微的防护作用。而当爆炸威力巨大时，起不到防护作用，同时还会殃及交通工具的安全，严重时甚至会导致空难或海难，危及驾驶人员和其他工作人员的生命安全，造成重大影响和经济财产损失。
本实用新型所提供的防爆集装箱能阻扼爆炸形成的冲击波，旨在提高货物运输的安全性，特别是要保护人的生命安全。
本实用新型同普通集装箱一样，亦是由骨架、箱板和门板所构成。所不同的是箱板和门板的结构，其结构为箱板和门板内外表面为两层金属面板，在两层金属面板之间的间隔内嵌入有非金属合成材料，如高分子材料、合成树脂、玻璃纤维等。
本实用新型既可以防弹，更可以防爆。当箱内发生爆炸时，冲击波将被既有刚性又有柔性的箱板、门板所阻扼和衰减，其结果是箱体变形，对该集装箱来说受到伤害，但不会殃及其他集装箱和相关设施，这将有效地保护运输工具和人员的生命安全，从而提高货物运输的安全性。本实用新型还可以作为安全箱柜放在机场、码头或货场的安全地点，用来存放可疑货物，直到专业人员前来处理，以确保人员、货物和设施的安全。
图1是本实用新型整体结构示意图，可根据用户的需要设计加工成各种形状。
图2是集装箱门的结构示意图。
图3是集装箱箱板和门板结构(剖面)示意图。
图4示意出金属面板可以加工成瓦楞状、波纹状等形状，旨在提高箱体的整体强度。
图5是本实用新型爆炸试验前后的状态图。A是试验前的状态，B是试验后的状态。
结合附图，本实用新型非限定实施例叙述如下选择防弹防爆钢板或铝板分别加工骨架1和箱板2、门板3。箱板2同骨架1用螺栓紧固。门板3的一边同骨架1用铰链活动连接，关闭后其余各边为保险扣4所扣紧。
图3所示是箱板2和门板3结构的一种实施方案，即两层金属面板之间形成一个间隔的方案。用防弹防爆型钢板或铝板加工金属面板5，在两层金属面板5之间嵌入由高分子聚乙烯复合材料、合成树脂和玻璃纤维构成的非金属层6。
箱板2和门板3结构的其他实施方案是两层金属面板5之间再设置一块金属板，这样在两层金属面板5之间便形成两个间隔，在每一间隔内都嵌入非金属层6；若设置两块金属板，则形成三个间隔，在每一间隔内都嵌入非金属层6。
如图4所示，金属面板5可加工呈瓦楞状或波纹状等形状。
权利要求1.一种防爆集装箱，包括骨架(1)、箱板(2)和门板(3)，其特征在于箱板(2)和门板(3)由两层金属面板(5)及其之间至少一个间隔内嵌入的由高分子材料、合成树脂和玻璃纤维组成的非金属层(6)所构成。
2.根据权利要求1所述的一种防爆集装箱，其特征在于金属面板(5)可加工呈瓦楞状或波纹状。
专利摘要一种防爆集装箱,包括骨架(1)、箱板(2)和门板(3),而箱板(2)和门板(3)均由两层金属面板(5)及其之间嵌入的非金属层(6)所构成。本集装箱既可防弹,又可防爆。当发生爆炸时,冲击波被箱体所阻扼和衰减,导致箱体变形,但不会殃及其他货物和相关设施,可有效地保护运输工具和人员的生命安全。
文档编号B65D90/02GK2471727SQ0121749
公开日2002年1月16日 申请日期2001年2月18日 优先权日2001年2月18日
发明者汪洋, 汪超苏 申请人:汪洋