专利名称：火车旋卸机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸机械，特别涉及一种火车旋卸机。
背景技术：
目前中小港口码头的煤炭运输以火车为主，但装卸方式主要是人工操作，劳动强度大，工作效率低，而且污染环境。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，使用方便，自动化程度、工作效率高，无污染的火车旋卸机。
本实用新型的目的是这样实现的，它包括柴油机、发电机、电动机、输送带、油泵、行走装置，行走装置的上部设有柴油机、发电机、输送带、油泵，旋卸装置通过支架、液压油缸装在行走装置上，液压缸通过油管与油泵相连，支架上装有绞轮、定滑轮、动滑轮并加工有长孔，钢丝绳一端固定在支架上，另一端通过定滑轮、动滑轮与绞轮相接，动滑轮通过支架上的长孔与旋卸装置相接，旋卸装置由外筒、内筒组成，内筒的下部与外筒之间设有托辊，内筒、外筒的下部中间位置设有方形孔，内筒的内部装有两个旋向相反的旋卸头，两个旋卸头的前部通过支撑座、轴承固定在内筒的上部，两个旋卸头的后部通过轴承固定在挡板上，旋卸头的一端装有齿轮，两个旋卸头的齿轮相啮合，其中一个齿轮与电动机上的齿轮相啮合，旋卸装置的上部设有内筒进给装置，内筒进给装置由电动机、滚筒、钢丝绳组成，钢丝绳绕装在滚筒上，钢丝绳的两端与内筒相接，电动机、滚筒通过皮带轮、皮带相连。
本实用新型的目的也可以通过以下技术措施来实现，发电机也可用交流电源来代替，输送带位于旋卸装置外筒方形孔的下部，旋卸装置内筒的方形孔长度大于外筒的方形孔，内外筒为方形。
相比现有技术，本实用新型具有结构简单，使用方便，自动化程度、工作效率高，无污染，适应范围广等优点。
图1为本实用新型结构示意主视图图2为本实用新型结构示意俯视图图3为本实用新型旋卸装置结构示意俯视图图4为本实用新型A-A断面剖视图具体实施方式
以下结合附图及实施例详述本实用新型，它包括柴油机17、发电机18、电动机8、20、22、输送带2、油泵19、行走装置1，行走装置1的上部设有柴油机17、发电机18、输送带2、油泵19，旋卸装置16通过支架7、液压油缸15装在行走装置1上，液压油缸15通过油管与油泵19相连，支架7上装有绞轮3、定滑轮6、动滑轮4并加工有长孔，钢丝绳5一端固定在支架7上，另一端通过定滑轮6、动滑轮4与绞轮3相接，动滑轮4通过支架7上的长孔与旋卸装置16相接，旋卸装置16由外筒11、内筒12组成，内筒12的下部与外筒11之间设有托辊28，内筒12、外筒11的下部中间位置设有方形孔，内筒12的内部装有两个旋向相反的旋卸头14，两个旋卸头14的前部通过支撑座25、轴承26固定在内筒12的上部，两个旋卸头14的后部通过轴承27固定在挡板29上，旋卸头14的一端装有齿轮21、24，两个旋卸头14的齿轮21、24相啮合，其中一个齿轮21(24)与电动机22上的齿轮23相啮合，旋卸装置16的上部设有内筒12进给装置，内筒12进给装置由电动机8、滚筒9、钢丝绳10组成，钢丝绳10绕装在滚筒9上，钢丝绳10的两端与内筒12相接，电动机8、滚筒9通过皮带轮、皮带相连，发电机18也可用交流电源来代替，输送带2位于旋卸装置16外筒11方形孔的下部，旋卸装置16内筒12的方形孔长度大于外筒11的方形孔，内外筒11、12为方形。本实用新型的工作原理是，首先启动柴油机17，通过行走装置1将本实用新型移至火车车厢的一侧，同时带动发电机18发电，通过油泵19、液压油缸15、绞轮3、定滑轮6、动滑轮4、钢丝绳5将旋卸装置26对准车厢13的卸煤孔，启动旋卸头14的电动机22，电动机22通过齿轮23带动齿轮21转动，齿轮21带动齿轮24转动，使两个旋卸头14相向旋转，即可将车厢13内的物料旋入内筒12，并经内外筒11、12上的方形孔流出经输送带2运至指定位置。在旋卸头14工作的过程中，可通过内筒12进给装置的电动机8、滚筒9、钢丝绳10带动内筒12向前移动进给，由于内筒12的方形孔长度大于外筒11的方形孔，使物料准确的落在输送带2上，通过行走装置1使本实用新型前后移动，重复上述工作过程以实现将火车车厢13内的物料卸净的发明目的。卸完物料后，启动内筒12进给装置的转换开关，使内筒12回复原位，通过行走装置1使本实用新型移至下一工作区。本实用新型结构简单，使用方便，自动化程度、工作效率高，劳动强度小，无污染，适应范围广，即可用于煤炭的卸货，也可用于沙、石等其它物料的卸货，是一种理想的火车运散装颗粒物料的卸货装置。
权利要求1.一种火车旋卸机，包括柴油机、发电机、电动机、输送带、油泵、行走装置，其特征在于行走装置的上部设有柴油机、发电机、输送带、油泵，旋卸装置通过支架、液压油缸装在行走装置上，液压缸通过油管与油泵相连，支架上装有绞轮、定滑轮、动滑轮并加工有长孔，钢丝绳一端固定在支架上，另一端通过定滑轮、动滑轮与绞轮相接，动滑轮通过支架上的长孔与旋卸装置相接，旋卸装置由外筒、内筒组成，内筒的下部与外筒之间设有托辊，内筒、外筒的下部中间位置设有方形孔，内筒的内部装有两个旋向相反的旋卸头，两个旋卸头的前部通过支撑座、轴承固定在内筒的上部，两个旋卸头的后部通过轴承固定在挡板上，旋卸头的一端装有齿轮，两个旋卸头的齿轮相啮合，其中一个齿轮与电动机上的齿轮相啮合，旋卸装置的上部设有内筒进给装置，内筒进给装置由电动机、滚筒、钢丝绳组成，钢丝绳绕装在滚筒上，钢丝绳的两端与内筒相接，电动机、滚筒通过皮带轮、皮带相连。
2.根据权利要求1所述火车旋卸机，其特征在于发电机也可用交流电源来代替。
3.根据权利要求1所述火车旋卸机，其特征在于输送带位于旋卸装置外筒方形孔的下部。
4.根据权利要求1所述火车旋卸机，其特征在于旋卸装置内筒的方形孔长度大于外筒的方形孔。
5.根据权利要求1所述火车旋卸机，其特征在于内外筒为方形。
专利摘要本实用新型公开了一种火车旋卸机，它包括柴油机、发电机、电动机、输送带、油泵、行走装置，行走装置的上部设有柴油机、发电机、输送带、油泵，旋卸装置通过支架、液压油缸装在行走装置上，旋卸装置由外筒、内筒组成，内筒、外筒的下部中间位置设有方形孔，内筒的内部装有两个旋向相反的旋卸头，两个旋卸头的齿轮相啮合，其中一个齿轮与电动机上的齿轮相啮合，旋卸装置的上部设有内筒进给装置，内筒进给装置由电动机、滚筒、钢丝绳组成，钢丝绳的两端与内筒相接，本实用新型结构简单，使用方便，自动化程度、工作效率高，劳动强度小，无污染，适应范围广，是一种理想的火车运散装颗粒物料的卸货装置。
文档编号B65G67/02GK2534153SQ0220851
公开日2003年2月5日 申请日期2002年3月28日 优先权日2002年3月28日
发明者孙国义 申请人:孙国义