冷藏集装箱的外门封的制作方法

文档序号:4220806阅读:448来源:国知局
专利名称:冷藏集装箱的外门封的制作方法
技术领域
本实用新型属于海陆运输用集装箱技术领域,更明确地说是一种涉及集装箱部件改进的冷藏集装箱的外门封。
背景技术
冷藏集装箱的门体与箱体的密封性能是至关重要的。良好的密封结构可以减少冷气的泄漏,节约能源。不合理的密封结构则相反,会增大冷气的泄漏,浪费能源,进而影响箱内冷藏物品的储运效果。冷藏集装箱的门体与箱体的密封,是依靠连接在门框上的内门封和安装在门框保持架上的外门封来实现的。关门时,门体将内门封和外门封压紧在箱体上,就起到了密封作用,防止了冷气的泄漏。
已有的冷藏集装箱的外门封的截面,通常都为“C”型。它由“C”形的内缘和外缘组成。外缘起密封和防水作用,内缘主要起密封作用。这种密封结构,靠被挤紧在箱体上的“C”形的内缘和外缘与箱体的接触面密封。这一接触面实际上可能只是一条线,至多也不过是窄窄的一条带。因此,其密封作用并不理想。据测定,使用这种外门封的40英呎的冷藏集装箱的漏气率在3~5m3/h之间甚至更多。这一数据难以满足运输某些对冷藏温度要求较高的物资的需要。
本实用新型的目的,就在于克服上述缺点和不足,提供一种结构更为合理,密封性能更好,更节能的冷藏集装箱的外门封。

发明内容
为了达到上述目的,本实用新型冷藏集装箱的外门封由安装在门框保持架上的固定用卡头以及与固定用卡头连为一体的密封部分所构成。密封部分由空心封闭形内缘和“C”形外缘所构成。安装在门框保持架上的固定用卡头起到防止外门封从门框保持架上脱落的作用。“C”形外缘是外门封与箱体外部接触部分,起到防止外部水进入箱体内部及防漏气密封作用。
关门时,空心封闭形内缘的外侧首先接触箱体,随后随着门体逐渐被关上而变形压紧,最后紧密贴合在箱体上,起到良好的密封作用。这种结构增大了外门封与箱体的接触面积和挤压力,使密封性能大大提高。
空心封闭形内缘为“O”形时,密封效果最好。这因为“O”形结构抵抗变形的反作用力最大,其挤压箱体的压紧力也最大,密封效果当然也最好。
本实用新型由三元乙丙橡胶(EPDM)制成时效果最好。这是因为三元乙丙橡胶(EPDM)有优异的耐气候性、耐高低温性和耐臭氧性,使用温度可在-60~+150摄氏度之间,因而有较长的使用寿命,而且价格较为便宜。
本实用新型的任务就是这样完成的。
本实用新型提供了一种结构更为合理,密封性能更好,更节能的冷藏集装箱的外门封。它可广泛应用于各种冷藏集装箱中。


图1为本实用新型冷藏集装箱的外门封的结构示意图。
图2为本实用新型安装在门体上,门体未关上时的状态图。
图3为本实用新型安装在门体上,门体已关上时的状态图。
图1所示,本实用新型的外门封2由安装在集装箱的门框保持架3上的固定用卡头4以及与固定用卡头4连为一体的密封部分所构成。密封部分由空心封闭形内缘5和“C”形外缘6构成。空心封闭形内缘5可以为“O”形,也可以为其它形状。它可以由三元乙丙橡胶(EPDM)制成。
图2~图3所示,本实用新型的外门封2安装在集装箱的门框保持架3上。箱体1借枢轴7与门体8连接。图3中,门体8将内门封9和外门封2压紧在箱体1上,起到了密封作用,防止了冷气的泄漏。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例1如下一种冷藏集装箱的外门封。它由安装在集装箱的门框保持架上的固定用卡头以及与固定用卡头连为一体的密封部分所构成。密封部分由空心封闭形内缘和“C”形外缘构成。空心封闭形内缘为“O”形。它由三元乙丙橡胶(EPDM)制成。实施例1提供了一种结构更为合理,密封性能更好,更节能的冷藏集装箱的外门封。压力在250Pa时,集装箱的漏气量只有1.5m3/h。有效防止了因漏气而导致的热(冷)量损失。实施例1可以广泛应用于各种冷藏集装箱中。
权利要求1.一种冷藏集装箱的外门封,它由安装在门框保持架上的固定用卡头以及与固定用卡头连为一体的密封部分所构成,其特征在于所说的密封部分由空心封闭形内缘和“C”形外缘所构成。
2.按照权利要求1所述的冷藏集装箱的外门封,其特征在于所说的空心封闭形内缘为“O”形。
3.按照权利要求1或2所述的冷藏集装箱的外门封,其特征在于它由三元乙丙橡胶(EPDM)制成。
专利摘要一种冷藏集装箱的外门封,属于海陆运输用集装箱技术领域。它由安装在集装箱的门框保持架上的固定用卡头以及与固定用卡头连为一体的密封部分所构成。密封部分由空心封闭形内缘和“C”形外缘构成。空心封闭形内缘可以为“O”形,也可以为其它形状。但它由三元乙丙橡胶(EPDM)制成、空心封闭形内缘为“O”形时效果最好。它提供了一种结构更为合理,密封性能更好,更节能的冷藏集装箱的外门封。集装箱的漏气量低,有效防止了因漏气而导致的热(冷)量损失。可以广泛应用于各种冷藏集装箱中。
文档编号B65D90/54GK2561738SQ0221426
公开日2003年7月23日 申请日期2002年4月21日 优先权日2002年4月21日
发明者黄国浩, 王世魁, 殷建新 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
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