专利名称：分类垃圾袋装车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及垃圾运输设备，特别指城市垃圾综合治理所需的将垃圾分类投放用的分类垃圾袋装车。
2、这种方法完全要靠市民高素质的自觉行为，垃圾需要多个袋装，多次投入，增加了市民的麻烦，市民很难个个做到，特别是高层住宅的居民就更难做到了。
3、彩色桶内的垃圾搬运虽有提升倾到机械，但仍需人力清理配合装车，运输速度无法快速流水作业，垃圾日产日清根本做不到。
4、彩色垃圾桶分类投放方法没有设计违规监控系统，市民觉悟不一，很难统一做到。垃圾分类投放的违规者不能准确监控，抓住受罚，垃圾就将永远难以准确全部分类。
本实用新型的技术方案是可调方向的三轮平板车，由车箱底盘架和车箱底板将车身支承在后双轮上，车箱底板两侧和两端装有车身墙板活页，两侧车身墙板和两端车身墙板通过车身墙板活页可对倒的连接在车箱底板上，车身墙板顶端嵌有可将车箱空间均分的车顶六格分类框，车箱每格内固定分类垃圾袋。
本实用新型的优点和效果1、小巧轻便能折合式存放在“卫生亭”柱室内，为环卫工人上下班提供方便；2、组合简单，只需立起壁板卡上六格框，安放专用袋即可使用；3、分类准确，使用方便，装满垃圾的专用袋无需长途运输，可随时随地按动卫生亭电钮，垃圾袋便能自动装入“卫生亭”翻倒箱中，减轻了人力长途运送垃圾的麻烦。
图1是本实用新型主视图图2是图1车箱俯视图图3是本实用新型立体外观图图4是垃圾系列处理设备消化系统流程图下面依据
本实用新型实施方式的具体结构和使用方法。
由图1、3可知，本实用新型所述的两侧车身墙板(5)与车箱底板(7)的活页连接分高、低两个层，两端车身墙板(5)与车箱底板(7)的活页连接在两侧车身墙板(5)活页连接水平线上，4块车身墙板(5)对倒后设置为水平叠层。从图1车箱下部可看出对倒折叠后的车身墙板(5)虚线。
由图1、3可知，本实用新型所述的车顶六格分类框(6)每格的两边沿装有固定杆(13)和固定夹(10)，专用分类垃圾袋(12)用固定夹(10)固定在固定杆(13)上。
由图1、2可知，本实用新型所述的前单轮(2)通过支承轴与前轮转向杯(11)枢接，前轮转向杯(11)通过前轮支架(9)与车身固接，前轮支承轴轴端与转向拉手(4)连接。
本实用新型供环卫清扫工人分类存放室外地面清扫的垃圾和果皮箱中垃圾分类之用，不用时可折合成扁平状放入“卫生亭”柱室内，上班取出分类车然后翻立四面车身墙壁板(5)用六格分类框(6)卡固定。在每格内用固定夹(10)固定带口，安装五色分类专用垃圾袋，另一格放五色空袋备用，然后把地面清扫的垃圾和果皮箱中的两类垃圾，分别按五色分类法，分类装入车上的五格专用袋中，装满后系紧袋口，可随时随地按动“卫生亭”上的电钮，将专用袋自动升倒在亭顶的翻倒箱中即可，使用方便快捷，操作简单规范。能彻底分五类袋装室外地面垃圾。
由图4可知，本实用新型是系列垃圾处理设备之一，这些系列设备是相互关联缺一不可的，经研究，城市垃圾治理的主要矛盾是“分类收运”和“全部消化利用”两大难题。如何做到方便、快捷、准确的分类收集快运，是解决市区环境卫生的关键，如何分类再生利用全部消化是消灭垃圾堆场的保证。两大难题的解决终归一条，那就是创造先进科学的全套垃圾设备和先进科学的管理体系。让全社会都能照章实行统一规范操作和科学管理，并实现垃圾分类违规监控，做到谁违规谁受罚，只有这样才能从根本上解决问题。
医学上有句名言“痛则不通、通则不痛”。我们运用这一原理，寻找一条使城市生活垃圾就像人体消化系统一样的畅通循环科学体系，以达到彻底根治城市垃圾的目的。我们研究认为，要根治城市生活垃圾必须从以下八个方面研究解决问题1、首先要为市民作想，为他们提供一套完整先进的垃圾分类设备，让市民不管在室内还是在室外，不管在高楼还是在平地，不管在街巷还是在公园，都能按规范十分方便的随手分类丢弃垃圾。
2、要设计一套完整科学、简单易行的垃圾分类违规监控系统，做到垃圾分类能准确监控，谁违规谁受罚，才能确保垃圾分类的实现。
3、要使垃圾治理成为政府强制行为，让全社会实行国家规范标准的工具化、机械化、自动化、工厂化的工业化国家标准，让全社会都能统一照此规范操作，使这一国家标准，逐步变成每个公民的自觉行为。
4、新设计的整套全新科技设备，要做到方便快捷、实用卫生、外型美观、制造容易、造价低廉，才有利于全社会迅速普及，市民乐意使用。
5、改革环卫体制，建立相应法规，依法治管城市垃圾。
6、从中央到地方，要设立专管机构，促进垃圾治管社会工程健康稳步发展。
7、大力培植新型科技专利设备的生产厂家，大力培训新科技操作技术管理人才，以适应社会的需要。
8、全面开展新科技设备规范操作的宣传教育，做到人人皆知，个个照办，连学生都要设置垃圾规范投放方法的必修课程。只有全民动员，举全社会之力，才能从根本上解决严重垃圾危害的社会问题。
经过十八年漫长研究，精心设计的“垃圾五类袋装法”、“分类违规监控法”、“高置物流自动法”、“资源垃圾利用法”、“有害垃圾消灭法”、“垃圾分级管理法”和采用仿生学原理设计的城市垃圾分类消化系列先进设备所具备的特别功能，让室内外原始垃圾在不增加市民麻烦的情况下，十分方便的在系列设备中准确干净的分五类收集，然后用五色袋装暂存，而且还能准确监控市民垃圾分类的违规行为，做到谁违规，谁受罚，确保垃圾按“五类袋装法”准确分类，为后期垃圾工厂按五色专用垃圾袋辨色分类提供了方便和可靠的保证。
在研究中经过几年的“五类袋装法”实际操作测试，得出的结论是城市生活垃圾中腐殖垃圾占57％、废塑料占15％、废纸占11％、废金属占3％、废玻璃占4％、陶瓷占3％、家电整体大件垃圾占4％、有害垃圾站3％(见可行分析报告)。
在“城市生活垃圾分类利用工业自动化技术设备消化系统流程”中可知，最新消化系统设备共14项，本次申请主要设备专利8项。在系列消化设备中，我们采用“垃圾五类袋装法”，用绿色袋装腐殖垃圾，兰色袋装塑料电池垃圾，白色袋装废纸温度计垃圾，红色袋装金属橡胶类垃圾，黑色袋装陶玻其他类垃圾，使垃圾在原始阶段就分门别类在五种容器中用五色塑料专用袋干干净净的分类存放，然后再用“高层升降机”和“高置卫生亭”室外储存，使城市地面再也见不到垃圾集存的踪影，同时由于“升降机”、“卫生亭”设备高置垃圾便于高差翻倒，能在一分钟内高速装车快运，将当日垃圾当日就送进垃圾工厂的“垃圾分类机”上流水式快速分类，再由输送带将已分五类的各色专用袋垃圾流水般送进五个不同的精细分类车间，经特制的专用打包机和袋装机包装成件，再采用高置落差自流式快速装车，将已分类的干净资源性垃圾物资送往各再生厂加工利用。只有腐殖垃圾在分类工厂直接粉碎，然后又落差自流式快装快运当日就送往“沼气肥料厂”自动打浆自动流入沼气发酵池生产沼气和肥料。到此为止，垃圾系列消化设备已消化利用了97％的城市生活垃圾，还有3％的有害垃圾，再采用焚化与压缩，使垃圾再度缩小体积后，再用封固式循环深埋消灭法，逐年开挖，逐年堆复，将微量有害垃圾深埋在8米深的地底，地面可植树种草照常使用。由于城市垃圾分类利用工业自动化技术设备的使用，从此城市垃圾真正做到了日产、日清、日运、日分、日消，全部利用，消化消灭，让城市垃圾从古老的“污染堆存时代”推进到划时代的“消化利用时代”，从此市内再也见不到垃圾地面集存，市外再不要垃圾堆场，垃圾物资全利用，垃圾污染零排放，完全达到彻底根治城市生活垃圾的目的。让发达国家尚未解决的世界垃圾难题，在中国大地上解决，为城市生态环境建设贡献力量。
本实用新型设备“分类垃圾袋装车”是垃圾消化系统流程图系列设备中的第(八)号设备。(见消化流程图)
权利要求1.一种分类垃圾袋装车，其特征在于可调方向的三轮平板车，由车箱底盘架(3)和车箱底板(7)将车身支承在后双轮(1)上，车箱底板(7)两侧和两端装有车身墙板活页(8)，两侧车身墙板(5)和两端车身墙板(5)通过车身墙板活页(8)可对倒的连接在车箱底板(7)上，车身墙板(5)顶端嵌有可将车箱空间均分的车顶六格分类框(6)，车箱每空格内固定分类垃圾袋(12)。
2.根据权利要求1所述的分类垃圾袋装车，其特征在于两侧车身墙板(5)与车箱底板(7)的活页连接分高、低两个层，两端车身墙板(5)与车箱底板(7)的活页连接在两侧车身墙板(5)的活页连接水平线之上，4块车身墙板(5)对倒后设置为水平叠层。
3.根据权利要求1所述的分类垃圾袋装车，其特征在于车顶六格分类框(6)每格的两边沿装有固定杆(13)和固定夹(10)，专用分类垃圾袋(12)用固定夹(10)固定在固定杆(13)上。
4.根据权利要求1所述的分类垃圾袋装车，其特征在于前单轮(2)通过支承轴与前轮转向杯(11)枢接，前轮转向杯(11)通过前轮支架(9)与车身固接，前轮支承轴轴端与转向拉手(4)连接。
专利摘要本实用新型涉及垃圾运输设备，特别指城市垃圾综合治理所需的将垃圾分类投放用的分类垃圾袋装车。可调方向的三轮平板车，由车箱底盘架和车箱底板将车身支承在后双轮上，车箱底板两侧和两端装有车身墙板活页，两侧车身墙板和两端车身墙板通过车身墙板活页可对倒的连接在车箱底板上，车身墙板顶端嵌有可将车箱空间均分的车顶六格分类框，车箱每格内固定分类垃圾袋。本实用新型分类准确，使用方便，装满垃圾的专用袋无需长途运输，可随时随地按动卫生亭电钮，垃圾袋便能自动装入“卫生亭”翻倒箱中，减轻了人力长途运送垃圾的麻烦。
文档编号B65F3/00GK2590970SQ02277480
公开日2003年12月10日 申请日期2002年10月21日 优先权日2002年10月21日
发明者邓忠廉, 邓从宇 申请人:邓忠廉