专利名称：车船载水产品活体运输箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水产品的运输工具，尤其是由水箱、热交换器、冷交换器和氧气泵等组成的车船载水产品活体运输箱。
背景技术：
目前对水产品的活体长途运输多是采用水箱来运输，水产品混杂在一起，在运输过程中，由于车船的晃动使到水产品之间会经常碰撞或受到挤压，使到水产品在运输过程中的死亡率过高，增加了成本，况且水箱里的水的温度不能调节，这对于不同海域的不同水产品来说，在运输过程中需要不同的水温，因而水温的不能调节，是制约水产品活体运输过程中成活率，降低运输成本的一个要素。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车船载水产品活体运输箱，它可利用冷热交换器来调节水温，用分层托盘来隔开水产品以达到降低在运输过程中水产品的死亡率。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是设有水箱，在水箱的底部有循环水管，循环水管上设有温控电磁阀，循环水管还与主回水管连接，主回水管的另一端与水箱顶端的水位自动控电磁阀连接，水位自动控电磁阀可控制水箱的水位，在主回水管上设有排水阀、过滤器、热交换阀、冷交换阀、水泵、热交换器、冷交换器；在水箱底部稍为上一点的位置有供气管，供气管的另一端与氧气泵连接，氧气泵可向水箱供应氧气；在水箱的内部有二层或二层以上的分层托盘，分层托盘上分有小格并且其各个面板上设有小孔；所述水箱可以是二个或二个以上通过主回水管连接使用。在使用时，将水产品放入分层托盘的小格里让其分开，以避免在运输过程中由于晃动而导致水产品之间受到碰撞或挤压，当水箱里的水需要保持较高温度时，关闭冷交换阀，打开热交换阀，在水温低于设定的温度后，温控电磁阀开通，此时水泵、热交换器工作，水箱里的水经循环水管、主回水管、过滤器后由水泵提供动力、热交换器进行加温再经由水位自动控电磁阀回到水箱，在水箱里的水温升高到设定的值时，温控电磁阀自动关闭，以保持水箱的有较高的水温。当水箱里的水需要保持低温时，关闭热交换阀，打开冷交换阀，在水温高于设定的温度后，温控电磁阀开通，水箱里的水经循环水管、主回水管、过滤器后由水泵提供动力、冷交换器进行降温再经由水位自动控电磁阀回到水箱，在水温降低到设定的值时，温控电磁阀自动关闭，以保持水箱的有较低的水温。
本实用新型所提供的车船载水产品活体运输箱结构简单，可二个或二个以上水箱连接使用，可进行长途、长时间运输，能有效提高水产品运输量，降低水产品在运输过程中的死亡率，降低运输成本。
图1是本实用新型车船载水产品活体运输箱的结构图。
图2是图1所示实施例的分层托盘的结构图。
具体实施方式
在图1所示的结构图中，在水箱1的底部有循环水管2，循环水管上设有温控电磁阀3，循环水管还与主回水管5连接，主回水管的另一端与水箱顶端的水位自动控电磁阀15连接，水位自动控电磁阀15可控制水箱1的水位；在主回水管5上设有排水阀4、过滤器6、热交换阀12、冷交换阀7、水泵13、水泵8、热交换器14、冷交换器9；在水箱底部稍为上一点的位置有供气管10，供气管的另一端与氧气泵11连接，氧气泵11可向水箱1供应氧气；在水箱的内部有二层或二层以上的分层托盘16，分层托盘16上分有小格并且其各个面板上设有小孔；所述水箱可以是二个或二个以上通过主回水管连接使用。在使用时，将水产品放入分层托盘16的小格里让其分开，以避免在运输过程中由于晃动而导致水产品之间受到挤压，当水箱里的水需要保持较高温度时，关闭冷交换阀7，打开热交换阀12，在水温低于设定的温度后，温控电磁阀3开通，此时水泵13、热交换器14工作，水箱里的水经循环水管2、主回水管5、过滤器6后由水泵13提供动力、热交换器14进行加温再经由水位自动控电磁阀15回到水箱，在水箱里的水温升高到设定的值时，温控电磁阀3自动关闭，以保持水箱的有较高的水温。当水箱里的水需要保持低温时，关闭热交换阀12，打开冷交换阀7，在水温高于设定的温度后，温控电磁阀3开通，水箱里的水经循环水管2、主回水管5、过滤器6后由水泵8提供动力、冷交换器9进行降温再经由水位自动控电磁阀15回到水箱，在水温降低到设定的值时，温控电磁阀3自动关闭，以保持水箱的有较低的水温。
权利要求1.一种车船用水产品活体运输箱，它是由水箱[1]、供气管[10]、氧气泵[11]组成，供气管[10]设置在水箱底部稍为上一点的位置，供气管的另一端与氧气泵[11]连接；其特征在于在水箱[1]的底部有循环水管[2]，循环水管上设有温控电磁阀[3]，循环水管还与主回水管[5]连接，主回水管的另一端与水箱顶端的水位自动控电磁阀[15]连接；在主回水管[5]上设有排水阀[4]、过滤器[6]、热交换阀[12]、冷交换阀[7]、水泵[13]、水泵[8]、热交换器[14]、冷交换器[9]；在水箱的内部有分层托盘[16]，分层托盘[16]上分有小格并且其各个面板上设有小孔。
2.根据权利要求1所述的车船用水产品活体运输箱，其特征在于所说的在水箱[1]里的分层托盘[16]可以是二层或二层以上同时使用。
3.根据权利要求1所述的车船用水产品活体运输箱，其特征在于所说的水箱[1]可以是二个或二个以上通过主回水管[5]连接使用。
专利摘要本实用新型公开了一种车船载水产品活体运输箱，它是在水箱1的底部设有循环水管2，在其顶部有水位自动控电磁阀15，二者之间通过主回水管5连接，在主回水管5上有过滤器6、水泵、热交换器14、冷交换器9等；在循环水管2上有温控电磁阀3；在水箱1的内部有分层托盘16；在水箱1的底部稍为上一点的位置有供气管10，供气管的另一端与氧气泵11连接。本实用新型所提供的车船载水产品活体运输箱结构简单，可二个或二个以上水箱连接使用，能有效提高水产品运输量，可进行长途、长时间运输，降低运输成本。
文档编号B65D85/50GK2621158SQ0326414
公开日2004年6月23日 申请日期2003年5月29日 优先权日2003年5月29日
发明者胡井德 申请人:胡井德