一种超级电容电梯节能系统的制作方法

专利名称:一种超级电容电梯节能系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种超级电容电梯节能系统，包括变频器，所述变频器依次连接有电梯及变频曳引设备节能系统和控制箱，所述电梯及变频曳引设备节能系统包括DC模块A，所述DC模块A连接有超级电容器组件和检测控制模块，所述超级电容器组件连接有DC模块B和DA模块，所述DC模块A、DC模块B和DA模块均与检测控制模块相连接，所述检测控制模块连接有辅助电源和电源控制模块，所述DA模块连接有电磁干扰滤波模块，所述电源控制模块与电磁干扰滤波模块和控制箱相连接，所述检测控制模块包括若干超级电容器单体，该装置解决了超长物料出入狭窄库房的难题，可以实现横向拆码垛和纵向搬运的独特功能特点，操作灵活。
【专利说明】
一种超级电容电梯节能系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯相关设备领域，具体涉及一种超级电容电梯节能系统。
【背景技术】
[0002]中国是最大的电梯使用国，电梯保有量达到245万台，电梯保有量和新增量均居世界第一。据有关报道，目前，我国每年电梯消耗的电能超过450亿kWh。电梯在运行时重负载下行、轻负载上行及减速时会产生势能和制动能量，以电能方式输出到母线，升高了母线电压。变频器中的绝缘栅双极型功率管具有耐压限制，一种是通过制动电阻放电；另一种是电能反馈逆变技术，电梯采用能量回馈单元，即将变频器直流母线上过高的电压通过绝缘栅双极型功率管逆变成三相交流电返回至电网，有效地将处于发电工作状态的电机所产生的能量进行了回收，但目前这一技术也存在一些缺点，如存在较多的谐波，工作时对电网有一定的污染等。目前，一种新型的节能方式一一电池储能，成为电梯节能的研究热点，但由于储存能量和释放能量模块采用的技术不同，其电池充放电次数、效率也有所不同。
【实用新型内容】
[0003]针对以上问题，本实用新型提供了一种超级电容电梯节能系统，利用超级电容快速存储电能的特性实现电梯的安全运行与节能降耗，并利用超级电容作为应急平层装置的备用电源，是一种新型有效的超级电容电梯节能系统，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种超级电容电梯节能系统，包括变频器，所述变频器依次连接有电梯及变频曳引设备节能系统和控制箱，所述电梯及变频曳引设备节能系统包括DC模块A，所述DC模块A连接有超级电容器组件和检测控制模块，所述超级电容器组件连接有DC模块B和DA模块，所述DC模块A、DC模块B和DA模块均与检测控制模块相连接，所述检测控制模块连接有辅助电源和电源控制模块，所述DA模块连接有电磁干扰滤波模块，所述电源控制模块与电磁干扰滤波模块和控制箱相连接，所述检测控制模块包括若干超级电容器单体。
[0005]优选的，所述超级电容器单体之间采用串联的连接方式。
[0006]优选的，所述超级电容器单体连接有控制电路和温控装置，所述控制电路与温控装置相连接。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型可以把电梯轻载上行或重载下行时产生的电能通过控制设备储存在超级电容中，当设备进入负重运行时再通过控制设备把储存在超级电容中的电能回送给变频器，由于回送的电能是直接给变频器由设备自身使用的，所以对电网没有任何干扰，达到绿色、环保、节能的目的，利用超级电容快速存储电能的特性实现电梯的安全运行与节能降耗，并利用超级电容作为应急平层装置的备用电源，是一种新型有效的超级电容电梯节能系统。
【附图说明】

[0008]图1为本实用新型整体结构示意图；
[0009]图2为本实用新型检测控制模块结构示意图。
[0010]图中标号为:1、变频器;2、电梯及变频曳引设备节能系统;3、控制箱;4、DC模块A;
5、超级电容器组件;6、检测控制模块;7、DC模块B; 8、DA模块;9、辅助电源；1、电源控制模块;11、电磁干扰滤波模块;12、超级电容器单体;13、控制电路;14、温控装置。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]实施例:
[0013]请参阅图1和图2，本实用新型提供一种超级电容电梯节能系统，包括变频器I，所述变频器I依次连接有电梯及变频曳引设备节能系统2和控制箱3，所述电梯及变频曳引设备节能系统2包括DC模块A 4，所述DC模块A4连接有超级电容器组件5和检测控制模块6，所述超级电容器组件5连接有DC模块B 7和DA模块8，所述DC模块A 4、DC模块B 7和DA模块8均与检测控制模块6相连接，所述检测控制模块6连接有辅助电源9和电源控制模块10，所述DA模块8连接有电磁干扰滤波模块11，所述电源控制模块10与电磁干扰滤波模块11和控制箱3相连接，所述检测控制模块6包括若干超级电容器单体12，所述超级电容器单体12之间采用串联的连接方式，所述超级电容器单体12连接有控制电路13和温控装置14，所述控制电路13与温控装置14相连接;采用动态均衡电路，其原理是通过实时对超级电容器单体采样12，通过CPU智能识别每个超级电容器单体12工作状况，通过控制电路13，实现由电压高的超级电容器单体12对电压低的超级电容器单体12充电，达到电压均衡效果;其过程没有能量浪费，发热量极小，所以，在超级电容器单体12充放电循环时，温升较低，因此，有效提高了串联电池组中各电池的均衡性和使用寿命以及节能效果，当检测控制模块6检测到市电停电时，检测控制模块6发出指令，电源控制模块10开始向电梯和辅助电源9供电。
[0014]基于上述，本实用新型可以把电梯轻载上行或重载下行时产生的电能通过控制设备储存在超级电容中，当设备进入负重运行时再通过控制设备把储存在超级电容中的电能回送给变频器I，由于回送的电能是直接给变频器I由设备自身使用的，所以对电网没有任何干扰，达到绿色、环保、节能的目的，利用超级电容快速存储电能的特性实现电梯的安全运行与节能降耗，并利用超级电容作为应急平层装置的备用电源，是一种新型有效的超级电容电梯节能系统。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种超级电容电梯节能系统，包括变频器(1)，其特征在于:所述变频器(I)依次连接有电梯及变频曳引设备节能系统(2)和控制箱(3)，所述电梯及变频曳引设备节能系统(2)包括DC模块A(4)，所述DC模块A(4)连接有超级电容器组件(5 )和检测控制模块(6 )，所述超级电容器组件(5 )连接有DC模块B(7 )和DA模块(8 )，所述DC模块A(4 )、DC模块B (7 )和DA模块(8)均与检测控制模块(6)相连接，所述检测控制模块(6)连接有辅助电源(9)和电源控制模块(1 )，所述DA模块(8 )连接有电磁干扰滤波模块(11)，所述电源控制模块(10 )与电磁干扰滤波模块(11)和控制箱(3)相连接，所述检测控制模块(6)包括若干超级电容器单体(12)。2.根据权利要求1所述的一种超级电容电梯节能系统，其特征在于:所述超级电容器单体(12)之间采用串联的连接方式。3.根据权利要求1所述的一种超级电容电梯节能系统，其特征在于:所述超级电容器单体(12)连接有控制电路(13)和温控装置(14)，所述控制电路(13)与温控装置(14)相连接。
【文档编号】B66B5/02GK205709289SQ201620331804
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】周秋冬
【申请人】康达电梯有限公司