专利名称：航空集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及集装箱，具体为航空集装箱。
背景技术：
现有航空集装箱是由铝合金型材组成框架，将加强筋、蒙皮铆接于型材，组成一个封闭的轻巧坚实的箱体。由于铝合金型材是集装箱的骨架，为了满足强度，通常采用实芯型材(见图1)，相对而言，实芯型材的重量较重，由于航空运输不同于陆地运输，对集装箱及货物的总重量有较严格的限定，这样由于集装箱的自重，其所装的货物相应的会少些，从而会影响到集装箱的承载率。
发明内容针对现有航空集装箱，其框架采用的是实芯铝合金型材，集装箱的自重较大，相应的集装箱的承载率较低的缺点，本实用新型提供了另外一种航空集装箱，相对而言，其自重较轻，承载率较高。
本实用新型的技术方案是这样的其包括由铝合金型材组成的框架以及框架的外部的蒙皮组成的箱体，所述箱体的侧面开有门，其特征在于所述组成框架的铝合金型材为空心型材。
本实用新型采用上述结构之后，其框架由实心型材改为空心型材，集装箱的自重变轻，这样在同等条件下，集装箱所能承载的货物相应的会多些，从而避免了现有航空集装箱由于采用实心型材的框架，自重较大，集装箱承载率低的缺点。
图1为现有集装箱中使用的型材的剖面图；图2为本实用新型的立体图；图3为图2中A-A向铝合金型材的剖面图。
具体实施方式
见图2，本实用新型包括由铝合金型材组成的框架以及框架的外部的蒙皮1组成的箱体(图2中只能看到外部的蒙皮)，箱体的侧面开有门2，组成框架的铝合金型材为空心型材(见图3)。空芯型材的尺寸要保证集装箱能够满足极限载荷的要求。
权利要求1.航空集装箱，其包括由铝合金型材组成的框架以及框架的外部的蒙皮组成的箱体，所述箱体的侧面开有门，其特征在于所述组成框架的铝合金型材为空心型材。
专利摘要本实用新型为航空集装箱。其自重较轻，承载率较高。其包括由铝合金型材组成的框架以及框架的外部的蒙皮组成的箱体，所述箱体的侧面开有门，其特征在于所述组成框架的铝合金型材为空心型材。
文档编号B65D88/00GK2709372SQ200420062120
公开日2005年7月13日 申请日期2004年6月25日 优先权日2004年6月25日
发明者温文辉 申请人:温文辉