专利名称：卷材装舱装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卷材装舱装置，尤其涉及一种用于码头将成卷线材装入船舱的装卸装置。
背景技术：
在码头上装卸卷材时，目前主要采用叉车在船舱内进行装舱作业。现有轮船的舱形主要分为两种一种为垂直形舱；另一种为口小舱大的倾斜形舱。对于垂直形舱，由于船舱内不存在空间死角，卷材装舱比较容易，使用叉车装舱的效率较高。而对于倾斜形舱，由于船舱内空间较小，且存在死角，叉车在船舱中通常只能沿着一个方向移动，因此使用叉车装卸就存在局限性。在装舱过程中，由于受舱形条件的限制，还必须在已装好的卷材堆上铺设钢板才能作为叉车行走的平台，但钢板铺设在卷材上不易着实，叉车在钢板上移动时会摇摇晃晃，因此，影响了叉车工作的稳定性及安全性；同时，由于钢板的面积不能太大，因此在舱中铺排卷材时，需经常移动叉车和钢板的位置，从而限制了叉车使用的灵活性，减少了有效装舱的时间。另外，当卷材堆放到接近舱口高度时，即两三个卷材直径高度时，由于叉车门架会碰到倾斜形舱的舱口甲板，门架无法升降，因此，该区域成为叉车装卸的盲区，只能将卷材杂乱地堆入该区域内，严重地影响了卷材的装船质量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能方便地将卷材装入船舱，并能有效提高装舱速度的卷材装舱装置。
为实现本实用新型的目的，一种卷材装舱装置，包括挖掘机的悬臂，设置在悬臂上的液压缸，所述悬臂的端部设置有挑杆装置，包括设置在悬臂上的回转支座，设置在回转支座上的中心轴，及设置在中心轴上的挑杆。
本实用新型的优点是利用现有挖掘机机动灵活的特点，结合挑杆装置结构特点，使卷材装卸工作变得安全、快速、高效，且舱内任何死角位置都能进行装卸。
以下结合附图对本实用新型卷材装舱装置作进一步的详细说明
图1为本实用新型卷材装舱装置的结构与工作示意图。
图2为卷材料装舱装置的挑杆装置的结构图。
图中1、挑杆，2、回转支座，3、耳板，4、连接孔，5、液压缸连接孔，6、通孔，7、中心轴，8、插销，9、液压缸，10、悬臂，11、液压缸，12、销轴，13、销轴，14，连接板。
具体实施方式
如
图1和2所示，一种卷材装舱装置，包括挖掘机的悬臂10，设置在悬臂10上的液压缸9、11，悬臂10的端部设置有挑杆装置，所述的挑杆装置包括设置在悬臂10上的回转支座2，设置在回转支座2上的中心轴7，及设置在中心轴7上的挑杆1；所述的回转支座2上设置有一对固定耳板3，耳板3上开设有连接孔4和液压缸连接孔5，回转支座2通过销轴12、连接孔4与悬臂10连接，回转支座2可绕销轴12的转动，回转支座2还通过销轴13、液压缸连接孔5与液压缸9连接，液压缸9伸缩时，可带动回转支座2作上下摆动，从而使挑杆1也作上下摆动；所述的回转支座2法兰面上开设有若干通孔6，挑杆1的下方固定设置有连接板14，插销8设置在连接板4及回转支座2的通孔6内。使用时，用插销8将挑杆1的连接板14与回转支座2的法兰锁紧。当需要调整挑杆1的工作角度时，松开插销8，转动挑杆1到需要的工作角度后，再用插销8锁紧。
该卷材装舱装置工作时，结合液压缸9、11的伸缩、挑杆1的转动及挖掘机的移动，就能使挑杆1到达任意位置进行工作。
在上述实施例中，本实用新型的挑杆装置与挖掘机结合使用，充分利用了挖掘机的灵活机动的特性，实现了快速、安全、方便的装卸卷材，与原来使用叉车进行装舱相比，成倍地提高了装卸效率。
权利要求1.一种卷材装舱装置，包括挖掘机的悬臂(10)，设置在悬臂(10)上的液压缸(9、11)，其特征在于所述悬臂(10)的端部设置有挑杆装置。
2.根据权利要求1所述的卷材装舱装置，其特征在于所述的挑杆装置包括设置在悬臂(10)上的回转支座(2)，设置在回转支座(2)上的中心轴(7)，及设置在中心轴(7)上的挑杆(1)。
3.根据权利要求2所述的卷材装舱装置，其特征在于所述的回转支座(2)上设置有一对固定耳板(3)，耳板(3)上开设有连接孔(4)和液压缸连接孔(5)，回转支座(2)通过销轴(12)、连接孔(4)与悬臂(10)连接，回转支座(2)还通过销轴(13)、液压缸连接孔(5)与液压缸(9)连接。
4.根据权利要求2或3所述的卷材装舱装置，其特征在于所述的回转支座(2)的法兰面上开设有若干通孔(6)，挑杆(1)的下方固定设置有连接板(14)，插销(8)设置在连接板(4)及回转支座(2)的通孔(6)内。
专利摘要一种卷材装舱装置，包括挖掘机的悬臂，设置在悬臂上的液压缸，所述悬臂的端部设置有挑杆装置，包括设置在悬臂上的回转支座，设置在回转支座上的中心轴，及设置在中心轴上的挑杆，其优点是利用现有挖掘机机动灵活的特点，结合挑杆装置结构特点，使卷材装卸工作变得安全、快速、高效，且舱内任何死角位置都能进行装卸。
文档编号B65G69/00GK2820780SQ20052007334
公开日2006年9月27日 申请日期2005年6月30日 优先权日2005年6月30日
发明者陆士东 申请人:江苏沙钢集团有限公司