专利名称：行李带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及将两件或多件物品(或行李)紧固并连接在一起的用具，具体地说是一种行李带。
背景技术：
现有的行李带，其包括一长条状弹性带和位于其两端的金属钩，由于金属钩存在开口处，外缘不闭合，金属钩与放置行李或物品的行李推车连接不牢靠，行李带易从金属钩处与行李推车脱离，使行李或物品散落在地上。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种带保险扣件的行李带，使行李带与行李推车牢固连接，避免行李或物品散落在地上。
为此，本实用新型采用如下的技术方案行李带，包括长条状弹性带，其特征在于所述弹性带的两端均设有保险扣件，保险扣件的外缘闭合，其包括一开口的扣钩和一端轴接在扣钩一端的锁杆，锁杆的另一端抵触在扣钩另一端的内壁上。由于保险扣件为一闭合件，与行李推车牢固连接后，防止了行李带从连接处与放置行李或物品的行李推车脱离，避免了行李或物品的散落。
所述的行李带，锁杆为一端封闭的中空管，其内置有一弹簧，弹簧与扣钩间有一位于锁杆内的定位片，该定位片的下端定位在扣钩上，与扣钩抵触的锁杆端开有一用于其定位的槽孔。使用行李带时，向内施力按锁杆，使锁杆绕轴转动，将闭合的保险扣件打开，保险扣件就可扣在行李推车上。当作用在锁杆上的力撤去后，弹簧使锁杆立即复位，从而使保险扣件再次形成闭合，与行李推车牢固连接，保证了使用时的稳定性。
所述的行李带，弹性带的端部穿过保险扣件与自身重叠，重叠处扎有金属丝且外套有防护套，金属丝用于进一步加强弹性带与保险扣件的连接牢固度，防护套防止手被金属丝割伤。
本实用新型采用的保险扣件为闭合件，使其与行李推车牢固连接，防止了行李带与行李推车脱离，避免了行李或物品的散落。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步的说明。
图1为本实用新型常态下的结构示意图。
图2为保险扣件常态下的放大图。
图3为保险扣件使用时的放大图。
具体实施方式
如图所示的行李带，长条状弹性带1的两端均有保险扣件2，保险扣件2的外缘闭合，其包括一开口的扣钩3和一端轴接在扣钩一端的锁杆4，锁杆4的另一端抵触在扣钩另一端的内壁上。锁杆4为一端封闭的中空管，其内置有一弹簧5，弹簧5与扣钩3间有一位于锁杆内的定位片6，该定位片6的下端定位在扣钩上，与扣钩抵触的锁杆端开有一用于其定位的槽孔7。弹性带1的端部穿过保险扣件与自身重叠，重叠处扎有金属丝8且外套有防护套9。
权利要求1.行李带，包括长条状弹性带(1)，其特征在于所述弹性带(1)的两端均设有保险扣件(2)，保险扣件(2)的外缘闭合，其包括一开口的扣钩(3)和一端轴接在扣钩一端的锁杆(4)，锁杆(4)的另一端抵触在扣钩(3)另一端的内壁上。
2.根据权利要求1所述的行李带，其特征在于所述的锁杆(4)为一端封闭的中空管，其内置有一弹簧(5)，弹簧(5)与扣钩(3)间有一位于锁杆内的定位片(6)，该定位片(6)的下端定位在扣钩(3)上，与扣钩抵触的锁杆端开有一用于其定位的槽孔(7)。
3.根据权利要求1或2所述的行李带，其特征在于弹性带(1)的端部穿过保险扣件(2)与自身重叠，重叠处扎有金属丝(8)且外套有防护套(9)。
专利摘要本实用新型是一种将多件物品紧固在一起的行李带。现有的行李带易从金属钩处与行李推车脱离，使物品散落在地上。本实用新型的技术方案包括长条状弹性带，其特征在于所述弹性带的两端均设有保险扣件，保险扣件的外缘闭合，其包括一开口的扣钩和一端轴接在扣钩一端的锁杆，锁杆的另一端抵触在扣钩另一端的内壁上。本实用新型与行李推车牢固连接，防止了行李带与行李推车脱离，避免了行李或物品的散落。
文档编号B65D63/16GK2801682SQ200520102588
公开日2006年8月2日 申请日期2005年5月30日 优先权日2005年5月30日
发明者童建军 申请人:童建军