专利名称：重型输送辊道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种重型输送辊道，属于输送机技术领域。
背景技术：
在重型汽车厂和重型机械厂中需要对大而重的工件进行自动化的连续转运即需要一种重型转运机械，传统的输送辊道承载能力有限。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述的问题，提出一种新结构的重型输送辊道。它可有效的克服现有技术所存在的承载能力过小的缺陷。
本实用新型的技术解决方案其特征是驱动组件、滚筒组件和张紧组件固定在机架上。驱动组件中的驱动链轮与滚筒组件上的传动链轮通过套筒滚子链连接，驱动链轮与传动链轮中间通过张紧组件中的张紧链轮压在套筒滚子链上，传动链轮通过套筒滚子链将滚筒组件连接在一起。机架是由H型钢、钢板通过焊接或螺接而成的一个框架。驱动组件中的驱动电机减速机与驱动链轮连接。滚筒组件中的滚筒、传动链轮和轴承座相接。张紧组件中的张紧链轮与张紧支架相接。调节底脚焊接在机架的下部；驱动罩、左罩板和右罩板固定在机架上。
本实用新型的优点承载量大；结构简单、合理；维护方便。
附图1是本重型输送辊道的主视图；附图2是图1的俯视图；附图3是图1的中间截面图；附图4是图1中驱动组件截面图；附图中的1是机架，2是驱动电机减速机，3是驱动链轮，4是滚筒，5是传动链轮，6是轴承座，7是张紧链轮，8是张紧支架，9是驱动罩，10是左罩板，11是右罩板，12是调节底角，13是套筒滚子链组件。
具体实施方式
对照附图，其结构是驱动组件、滚筒组件和张紧组件固定在机架1上。所述的驱动组件中的驱动链轮3与其邻近的滚筒组件上的传动链轮5通过套筒滚子链13连接，驱动链轮3与传动链轮5中间通过张紧组件中的张紧链轮7压在套筒滚子链13上，将套筒滚子链13压紧，传动链轮5是双排链轮，通过套筒滚子链13将滚筒组件连接在一起。
所述的机架1是由H型钢、钢板通过焊接或螺接而成的一个框架。驱动电机减速机2与驱动链轮3、连接成驱动组件。
滚筒4、传动链轮5和轴承座6连接成滚筒组件。张紧链轮7与张紧支架8连接成张紧组件。每环套筒滚子链13都通过一张紧组件来张紧。驱动电机减速机2启动时带动所有的滚筒组件转动完成输送功能。调节底脚12焊接在机架1的下部，通过调整调节底脚12可以调整整个输送辊道的水平和高度。驱动罩9、左罩板10和右罩板11固定在机架1上，对驱动电机减速机、链条和轴承座起到防护作用。
权利要求1.重型输送辊道，其特征是驱动组件、滚筒组件和张紧组件固定在机架上；其中驱动组件中的驱动链轮与滚筒组件上的传动链轮通过套筒滚子链连接，驱动链轮与传动链轮中间通过张紧组件中的张紧链轮压在套筒滚子链上，传动链轮通过套筒滚子链将滚筒组件连接在一起。
2.根据权利要求1所述的重型输送辊道，其特征是机架是由H型钢、钢板通过焊接或螺接而成的一个框架。
3.根据权利要求1所述的重型输送辊道，其特征是驱动组件中的驱动电机减速机与驱动链轮连接。
4.根据权利要求1所述的重型输送辊道，其特征是滚筒组件中的滚筒、传动链轮和轴承座相接。
5.根据权利要求1所述的重型输送辊道，其特征是张紧组件中的张紧链轮与张紧支架相接。
6.根据权利要求1所述的重型输送辊道，其特征是调节底脚焊接在机架的下部；驱动罩、左罩板和右罩板固定在机架上。
专利摘要本实用新型涉及的是一种重型输送辊道，其结构是驱动组件、滚筒组件和张紧组件固定在机架1上。所述的驱动组件中的驱动链轮3与其邻近的滚筒组件上的传动链轮5通过套筒滚子链13连接，驱动链轮3与传动链轮5中间通过张紧组件中的张紧链轮7压在套筒滚子链13上，将套筒滚子链13压紧，传动链轮5是双排链轮，通过套筒滚子链13将滚筒组件连接在一起。工作原理通过套筒滚子链和链轮将驱动电机减速机和滚筒联接起来，驱动电机减速机转动时带动所有的滚筒转动，完成输送功能。通过张紧装置对链条起到张紧作用。本实用新型的优点承载量大；结构简单、合理；维护方便。
文档编号B65G41/00GK2908413SQ20062007303
公开日2007年6月6日 申请日期2006年4月29日 优先权日2006年4月29日
发明者李卫领, 李峰宝 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司