专利名称：链式输送机的动力装置的制作方法
技术领域：
链式输送机的动力装置
一、 技术领域
本实用新型涉及一种链式输送机，具体涉及链式输送机的动力装置。
二、 背景技术-
链式输送机作为一般用途输送机，其输送量大，结构简单，维修方便，成本低，通用性 强。广泛用于冶金、建材、煤炭、电力、交通等部门。根据输送工艺要求，可以实现单机、 多台或与其它输送组成水平或倾斜的输送系统，由于其使用的广泛和通用，其节能性能显得 更加重要。目前，链式输送机的动力装置由变频电机驱动，但节能效果不明显，而且由于使 用环境比较恶劣，维护量大。
三、 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适应环境恶劣、维护量小、节能的链式输送 机的动力装置。
为解决上述技术问题，本实用新型链式输送机的动力装置所采用的技术方案是这样的 它包括传动链轮，所述传动链轮与减速机连接，减速机还与开关磁阻电机连接，开关磁阻 电动机经导线与控制器连接。
由于上述技术方案采用的开关磁阻电动机是一种高效节能电动机，并通过用控制器对电 动机控制，再经减速机驱动链式输送机，因此，本实用新型节能效果更加显著，同时还具有 以下特点
1. 调速范围广，开关磁阻电动机可以在低速或高速下长期运行，由于效率高，在低速 下的温升程度比额定工况时还要低，解决了变频调速下电机发热问题。此外，开关磁阻电动 机最高转速不会像交流电动机那样受极数的限制，由于其能够灵活地设定高低速，可根据现 场物料情况调节速度，实现节能。
2. 起动转矩大，在链式输送机因紧急停电等因素下，物料未能输送完，可以重载起动， 这样就不用清理皮带上未输送完的物料。
3. 功率因数高，在空载及满载情况下，其功率因数都在0.98以上。
4. 缺相与过负载仍可工作。当出现电源缺相，电机及控制器任一相出现故障时，电动
机输出功率减小，仍可运行，当系统超过额定负载120%以上时，转速只会下降，而不会烧毁电机和控制器。
5.结构简单、牢固、工作可靠，能适用于各种恶劣、高温场合。
四、
图1是本实用新型链式输送机的动力装置结构示意图。
五具体实施方式
由图1可见，本实用新型输送机的动力装置，包括传动链轮1，传动链轮1与减速机2
连接，减速机2还与开关磁阻电动机3连接，开关磁阻电动机4经导线5与控制器连接5。
权利要求1、一种链式输送机的动力装置，包括传动链轮，其特征是所述传动链轮(1)与减速机(2)连接，减速机(2)还与开关磁阻电动机(3)连接，开关磁阻电动机(3)经导线(4)与控制器(5)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种链式输送机的动力装置，包括传动链轮，所述传动链轮与减速机连接，减速机还与开关磁阻电动机连接，开关磁阻电动机经导线与控制器连接。它解决了现有技术维护量大、耗能的问题，具有适应环境恶劣、维护量小、节能效果明显的特点。
文档编号B65G23/30GK201385935SQ20092017190
公开日2010年1月20日 申请日期2009年5月5日 优先权日2009年5月5日
发明者刘晓红, 吴升赋 申请人:吴升赋;刘晓红