液压支架装卸车平台装置的制作方法

文档序号:4335698阅读:243来源:国知局
专利名称:液压支架装卸车平台装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种液压支架装卸车平台装置,尤其是一种适用于井下采煤用液 压支架设备转出或转入过程中将所述设备装上平板车或从平板车上卸下时使用的中间过 渡液压支架装卸车平台装置。
背景技术
现在井下采煤使用的液压支架等机械设备的装卸都采用传统的槽钢进行起吊,然 后放入平板车中再转出采煤井或转入井下工作面,限于采煤井下狭窄的操作空间,这样的 起吊工艺复杂,程序繁多,劳动强度大,安全系数不高,容易造成设备损坏甚至管路爆裂伤 人等恶性事故,而且工时利用率差,液压支架装卸困难等诸多缺点。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在转运过程中不需起吊液压支架等 设备的就能进行液压支架装卸车的液压支架装卸车平台装置。解决上述技术问题的技术方案是液压支架装卸车平台装置,在将所述液压支架 从采煤井中转出或者转入采煤井中的工作面进行安装的轨道上,设置有一个中间过渡的装 卸车平台装置。进一步的是,在将液压支架从采煤井下转出时,所述的装卸车平台装置是由尾部 平台、中部平台以及头部平台组成的装车平台;所述的尾部平台、中部平台以及头部平台之 间通过连接装置沿纵向连接固定;尾部平台上设置有与平板车连接的装车平台锁定装置。上述方案的优选方案是,所述尾部平台、中部平台、头部平台均有一块平台底板, 沿所述平台底板纵向两边缘上设有向下延伸的侧墙,所述侧墙高度大于或等于外部平板车 工作面的高度,尾部平台的后端还设有与侧壁高度相应的端墙;所述头部平台底板的前端 宽度大于后端宽度;所述头部平台侧墙的前端高度低于后端高度,使头部平台底板形成的 平面与水平面的夹为10° 30°。进一步的是,所述的连接装置是设置在侧墙外表面端侧上用于连接所述三个平台 的带孔的连接板以及通过此孔固定所述连接板的螺栓;所述的锁定装置是设置在所述尾部 平台端墙外侧面纵向中心位置的高度与外部平板车连接件高度相应的锁定板。进一步的是,在将液压支架转入采煤井工作面进行安装时,所述的装卸车平台装 置是由一个平台底板和沿所述底板纵向两边缘向下延伸的平台侧墙组成的卸车平台;所述 两侧墙高度略小于或等于外部平板车工作面的高度,并且同一端的外侧面上设有高度与外 部平板车连接件高度相应的锁定板;该两侧壁另一端与平台底板连接边设有较大的倒角, 使平台底板在末端形成向下的斜坡面。本实用新型的有益效果是通过在将采煤用的液压支架等设备从采煤井下转出或 是转入井下工作面的轨道上设置一个过渡的装卸车平台装置,在将液压支架等设备转出过 程中,从工作面卸下的液压支架放倒后,用绞车沿装车平台前端的倾斜面拉到固定在道轨道上与平板车连接的所述的中间过渡装车平台上,要装车时只需使用绞车再将液压支架等 设备拉入平板车上,即实现了装车;在将液压支架等设备转入工作面的过程中,将卸车平台 固定到要安装支架等设备附近的轨道上,再将装有所述设备的平板车与卸车平台锁定,用 绞车将所述设备拉入装卸车平台中,即可实现卸车,采用所述的过渡装卸车平台,不需再像 没有使用该装卸车平台前那样通过起吊来装卸车。使用所述的装卸车平台进行装卸车,安 全、快捷、生产效率高。

图1是本实用新型液压支架装卸车平台装置的装卸车装置布置图;图2是本实用新型液压支架装卸车平台装置的装车平台主视图;图3是本实用新型液压支架装卸车平台装置的装车平台俯视图;图4是本实用新型液压支架装卸车平台装置的卸车平台主视图;图5是本实用新型液压支架装卸车平台装置的卸车平台俯视图。图中标记尾部平台1、中部平台2、头部平台3,卸车平台4,连接装置5,装车平台 锁定板6,卸车平台锁定板7,装卸车平台装置8,平板车9,轨道10。
具体实施方式
如背景资料所述,目前生产中要将井下工作面的液压支架等设备装到平板车上拉 到地面或者将井外的所述设备通过平板车拉到工作面后卸下安装,一般都采用槽钢进行吊 装,这样的装卸工作起吊工艺复杂,程序繁多,劳动强度大,工时利用率差,所述设备的装卸 极其困难。如图1所示,本实用新型提供的一种用于井下采煤工作的液压支架装卸车平台装 置,是在将所述的液压支架从采煤井转出的轨道10或者在将所述的液压支架转入采煤井 工作面的轨道10上,设置有一个中间过渡的装卸车平台装置8。使用所述的中间过渡的装 卸车平台装置8,从工作面卸下的液压支架放倒后,用绞车沿装车平台前端的倾斜面拉到所 述的中间过渡装车平台上,要装车时只需使用绞车再将液压支架等设备拉入平板车上,即 实现了装车;在将液压支架等设备转入工作面的过程中,将卸车平台固定到要安装支架等 设备附近的轨道上,再将装有所述设备的平板车与卸车平台锁定,用绞车将所述设备拉入 卸车平台中,即可实现卸车,采用所述的过渡装卸车平台装置,不需再像没有使用该装卸车 平台前那样通过起吊来装卸车。使用所述的装卸车平台进行装卸车,安全、快捷、生产效率 高。所述的装卸车平台装的结构,只要保证上面有一个平台面即可,下面的支支撑部分可以 是桁架结构,也可是箱式结构。本实用新型如图2、图3、图4、图5所示,采用的是成本低廉 的底板加墙板结构。因为装车和卸车为两个过程,为了更好的适用于每一个过程,并且使成本尽可能 的低廉,如图2、图3所示,在将液压支架从采煤井下转出时,所述的装卸车平台装置8是由 尾部平台1、中部平台2以及头部平台3组成的装车平台;所述的尾部平台1、中部平台2以 及头部平台3之间通过连接装置5沿纵向连接固定。因为拆下的液压支架放倒在工作面的 地上时,其摆放位置的控制较困难,故所述的装车平台采用装好后面积较大的可拆装结构; 采用这样的结构,以利于在井下狭小的空间中快速安装、拆除,即在使用时才安装,使用完后立即拆除,避免了永久滞留给后序井下正常的采煤工作造成影响。进一步的为了将液压 支架从装车平台上顺利的转移到平板车9上,实现装车,所述可拆卸式装车平台与平板车9 保持一致的高度或略高于平板车上平面,故所述尾部平台1、中部平台2、头部平台3均有一 块平台底板,沿所述平台底板纵向两边缘上设有向下延伸的侧墙,使平台底板的高度与平 板车的高度一致;并且所述头部平台3底板的前端宽度大于后端宽度,以便在将液压支架 拉到装车平台上时对摆放位置较差的设备不需经拨正处理,可以在拉的过程中拨正,进一 步节约时间,提高效率。同时为了方便布置装车平台与平板车连接的锁定装置,尾部平台1 的后端还设有与侧壁高度相应的端墙,所述的锁定装置便设置在所述尾部平台端墙外侧面 纵向中部的高度与外部平板车9连接件高度相应位置,为了保证平板车与装车平台快速、 方便的连接,同时结构尽量简单,降低成本,所述的锁定装置是锁定板6 ;所述的连接装置5 是设置在尾部平台1侧墙外表面前端、中部平台2侧墙两端、头部平台3侧墙后端的带孔的 连接板以及通过此孔固定所述连接板的螺栓。因平板车与地面之间有一定的高度,为了保 证液压支架能顺力的拉到装车平台上;所述头部平台3侧墙的前端高度低于后端高度,进 一步的为了使拉力最小,两侧墙前低后高形成的倾斜面与底平面的夹为10° 30°。 如图4、图5所示,在将液压支架转入采煤井工作面进行安装时,所述的装卸车平 台装置8是由一个平台底板和沿所述底板纵向两边缘向下延伸的平台侧墙组成的卸车平 台4,所述两侧墙的高度大于或等于外部平板车工作平面的高度,并且同一端的外侧表面上 设有高度与外部平板车9连接件高度相应的锁定板7。卸车平台4因直接是将所述的液压 支架从平板车拉到所述的平台4上卸车,支架的摆放位置较好控制,故采用单体结构,进一 步的节约了成本。同样因为平板车9与地面有一个高度差,为了保证设备从卸车平台上卸 到地面时的安全,同时为了使使用时的拉力尽量小,该两侧壁另一端与平台底板连接边设 有较大的倒角,使平台底板在末端形成向下的斜坡面。
权利要求液压支架装卸车平台装置,其特征在于在将所述液压支架从采煤井中转出或者转入采煤井中的工作面进行安装的轨道(10)上,设置有一个中间过渡的装卸车平台装置(8)。
2.根据权利要求1所述的液压支架装卸车平台装置,其特征在于在将液压支架从采 煤井下转出时,所述的装卸车平台装置(8)是由尾部平台(1),中部平台(2)以及头部平台 (3)组成的装车平台;所述的尾部平台(1)、中部平台(2)以及头部平台(3)之间通过连接 装置(5)沿纵向连接固定;尾部平台上设置有与平板车(9)连接的锁定装置。
3.根据权利要求2所述的液压支架装卸车平台装置,其特征在于所述尾部平台(1)、 中部平台(2)、头部平台(3)均有一块平台底板,沿所述平台底板纵向两边缘上设有向下 延伸的侧墙,所述侧墙高度大于或等于外部平板车(9)工作面的高度,尾部平台(1)的后 端还设有与侧壁高度相应的端墙;所述头部平台(3)底板的前端宽度大于后端宽度;所述 头部平台(3)侧墙的前端高度低于后端高度,使头部平台底板形成的平面与水平面的夹为 10° 30°。
4.根据权利要求2所述的液压支架装卸车平台装置,其特征在于所述的连接装置(5) 是设置在侧墙外表面端侧上用于连接所述三个平台(1、2、3)的带孔的连接板以及通过此 孔固定所述连接板的螺栓;所述的锁定装置是设置在所述尾部平台(1)端墙外侧面纵向中 心位置的高度与外部平板车(9)连接件高度相应的锁定板(6)。
5.根据权利要求1所述的液压支架装卸车平台装置,其特征在于在将液压支架转入 采煤井工作面进行安装时,所述的装卸车平台装置(8)是由一个平台底板和沿所述底板纵 向两边缘向下延伸的平台侧墙组成的卸车平台(4);所述两侧墙高度小于或等于外部平车 工作面的高度,并且同一端的外侧面上设有高度与外部平板车(9)连接件高度相应的锁定 板(7);该两侧壁另一端与平台底板连接边设有较大的倒角,使平台底板在末端形成向下 的斜坡面。
专利摘要本实用新型公开了一种液压支架装卸车平台装置,尤其是一种适用于井下采煤用液压支架设备转出或转入过程中将所述设备装上平板车或从平板车上卸下时使用的中间过渡液压支架装卸车平台装置。液压支架装卸车平台装置,在将所述液压支架从采煤井中转出或者转入采煤井中的工作面进行安装的轨道(10)上,设置有一个中间过渡的装卸车平台装置(8)。使用所述的装卸车平台装置进行转运时,在转运过程中不需起吊液压支架等设备的就能进行液压支架装卸车。
文档编号B65G69/28GK201581924SQ200920318210
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月23日 优先权日2009年12月23日
发明者靳怀臣 申请人:攀枝花煤业(集团)有限责任公司
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