专利名称：用于散装材料运输机皮带系统的外部安装耐磨衬垫的制作方法
技术领域：
本发明总体涉及散装材料皮带运输机系统。更具体地说，本发明涉及耐磨衬垫，该 耐磨衬垫安装在裙缘上，以便防止散装材料从运输机皮带系统溢出和防止散装材料磨损裙缘。
背景技术：
所有的散装材料皮带运输机系统都包括在环绕辊的连续环路中延伸的皮带。连续 环路的上部部分可以称为传递延伸部分(run)，连续环路的下部部分可以称为返回延伸部 分。散装材料在沿传递延伸部分的一个或多个装载区处装载在皮带上。在装载区处通常提 供了送料槽，该送料槽将散装材料引导至皮带上。为了使得运输机皮带系统的效率最大，通 常还使得散装材料堆积在皮带的中心线附近，同时防止这些散装材料从皮带溢出。为了防 止溢出，大部分送料槽包括刚性裙缘，该刚性裙缘朝着皮带向下延伸，用于使得杂散的散装 材料重新定向和将这些材料保持在皮带上。裙缘通常在送料槽下游的一段距离中连续，以 便提供用于使得散装材料相对于皮带静止的时间。裙缘还可以沿传递延伸部分的其它部分 提供，以便使得已经朝着皮带侧部移动的散装材料重新定位。因为很多种散装材料有磨损 性，因此通常还将耐磨衬垫安装在裙缘上，这防止裙缘直接与散装材料接触。相反，耐磨衬 垫由于与运动的散装材料直接接触而磨损，且必须定期更换。不过，这样的磨损是预期的。 除了更换，通常还希望能够定期调节耐磨衬垫的下边缘相对于裙缘和皮带的位置。这样，可 以大致保持在耐磨衬垫和皮带之间的合适间隙。耐磨衬垫的定位对于控制溢出很重要，且 不正确或不充分的安装可能引起对皮带的严重损坏。通常将耐磨衬垫安装在裙缘的、朝向皮带的中心线或中心平面的面上。因为皮带 的横截面通常为沟槽形，因此耐磨衬垫的下边缘通常定位成低于裙缘的下边缘，以便减小 在耐磨衬垫的下边缘和皮带之间的间隙。而且，皮带密封件通常安装在裙缘的、背离皮带的 中心平面的侧部。这些皮带密封件与皮带啮合，防止灰尘和细小散装材料从皮带溢出。由于耐磨衬垫安装在裙缘的、朝向皮带的中心平面的侧部(内侧)，因此通常需要 工作人员爬入送料槽中或爬至皮带上来更换磨损的耐磨衬垫。进行限制空间的处理过程和 在非常困难的情况下工作将使得很难精确定位耐磨衬垫。不过，已经开发其它装置和方法， 使得该耐磨衬垫能够从裙缘的相对侧(朝外侧)来更换。例如，Nelson WilliamsLinings Inc.制造了一种裙缘，该裙缘有能够枢轴转动的部分，从而使得裙缘的朝内侧的、倾斜至磨损点的部分能够朝向上。这使得安装在枢轴转动部分上的耐磨衬垫能够从裙缘的外侧更 换，这在美国专利No. 6763935中介绍。不过，这样的技术产生新的安全问题，使得很难在耐 磨衬垫的多个部分之间密封，不能检查装载的皮带的安装，且影响裙缘的结构，该裙缘必须 承受与偏转散装材料相关联的负载。
发明内容
本发明提供了一种用于将耐磨衬垫安装在裙缘的外侧的装置和方法，同时使得裙 缘并不受到磨损，且不会使得裙缘结构复杂。因此，耐磨衬垫可以在并不进入裙缘内侧的情 况下进行检查、更换或重新定位。因此，本发明使得耐磨衬垫的安装和调节更安全和更准 确。在本发明的一个方面，散装材料运输机皮带系统包括皮带、裙缘和耐磨衬垫。皮带 形成连续环路，该连续环路有上部传递延伸部分和下部返回延伸部分。皮带确定了理论上 的竖直定向的中心平面，皮带关于该中心平面大致对称。裙缘有在传递延伸部分上方延伸 的下边缘。耐磨衬垫可拆卸地安装在裙缘上，使得裙缘处于耐磨衬垫和中心平面之间。耐 磨衬垫具有下边缘，该下边缘在传递延伸部分上方并在裙缘的下边缘下方延伸。本发明的另一方面涉及一种方法，该方法包括接近散装材料运输机皮带系统的步 骤。散装材料运输机皮带系统包括皮带、裙缘和磨损的耐磨衬垫。皮带形成连续环路，该连 续环路有上部传递延伸部分和下部返回延伸部分。皮带确定了理论上的竖直定向的中心平 面，皮带关于该中心平面大致对称。裙缘具有在传递延伸部分上面延伸的下边缘。磨损的 耐磨衬垫可拆卸地安装在裙缘上，使得裙缘处于磨损的耐磨衬垫和中心平面之间。磨损的 耐磨衬垫具有下边缘，该下边缘在传递延伸部分上方并在裙缘的下边缘下方延伸。该方法 还包括从散装材料运输机皮带系统拆卸磨损的耐磨衬垫的步骤。拆卸由一人员在裙缘处于 该人员和中心平面之间时进行。还有，该方法包括将更换的耐磨衬垫安装在散装材料运输 机皮带系统上的步骤。更换的耐磨衬垫有下边缘。安装步骤由一人员在裙缘处于人和中心 平面之间时进行，从而更换的耐磨衬垫的下边缘在传递延伸部分上方并在裙缘的下边缘下 方延伸。在本发明的还一方面中，一种方法包括接近散装材料运输机皮带系统的步骤。散 装材料运输机皮带系统包括皮带、裙缘和耐磨衬垫。皮带形成连续环路，该连续环路具有上 部传递延伸部分和下部返回延伸部分。皮带确定了理论上的竖直定向的中心平面，皮带关 于该中心平面大致对称。裙缘具有在传递延伸部分上面延伸的下边缘。耐磨衬垫通过至少 一个带螺纹的紧固件可拆卸地安装在裙缘上，使得裙缘处于耐磨衬垫和中心平面之间。耐 磨衬垫具有下边缘，该下边缘在传递延伸部分上方并在裙缘的下边缘下方延伸。该方法还 包括通过使得紧固件旋转而使得耐磨衬垫的下边缘相对于皮带向下运动的步骤。本发明其它的特征和优点以及本发明的各种实施例的操作都在以下参照附图的 说明中详细描述。
图1是散装材料运输机皮带系统的示意图。图2是根据本发明的散装材料运输机皮带系统的裙缘的一部分的透视图，该散装材料运输机皮带系统具有安装在其上的耐磨衬垫。图3是根据本发明的散装材料运输机皮带系统在沿运输机皮带的延伸部分看时 的剖视图。在说明书和附图中的参考标号表示对应的部件。
具体实施例方式图1中示意示出了散装材料运输机皮带系统。散装材料运输机皮带系统20包括 皮带22，该皮带22绕辊M被驱动，并形成连续环路。连续环路的上部部分在本文中称为传 递延伸部分26，连续环路的下部部分在本文中称为返回延伸部分观。优选是，皮带22在它 沿传递延伸部分26经过时具有沟槽状形状(未示出)，但是也可以是扁平的。皮带还可以 沿返回延伸部分观具有扁平的或颠倒沟槽形的形状。图2和3示出了裙缘30和耐磨衬垫32的组件。图3示出了运输机皮带系统34 的装载区的沉积区域的剖视图。优选是，裙缘30位于中心平面的各相对侧并靠近皮带22 的各边缘。各裙缘30向下延伸，且优选是有下边缘36，该下边缘36定位成高于皮带22的 量大于散装材料38在该位置处的预计高度。这防止散装材料38磨损裙缘30。运输机皮带 系统34还可以包括盖40，该盖40与裙缘30的顶部连接，以便防止灰尘逸出。优选是，裙缘 30由钢形成，并可以由运输机皮带系统34的框架(未示出)支承，该框架还支承将支承皮 带22的部件。如图2中所示，托架42优选是在裙缘的下边缘36附近沿各裙缘30的外表 面44焊接。各托架42从裙缘30的外表面44凸出，并包括竖直定向的通孔46。另外，多个 螺柱48从裙缘30的外表面44向外凸出。耐磨衬垫32可以由任意材料形成。常用的材料包括耐腐蚀钢、贴有橡胶、聚氨酯 或瓷砖的钢、焊接沉积表面硬化、铸造玄武水泥或铸造钼合金段。如图2中所示，各耐磨衬 垫32优选是包括多个凸出的凸台50，这些凸台50邻近耐磨衬垫的上边缘52并邻近耐磨衬 垫的各相对端部讨，各凸台50包括竖直定向的螺纹孔56。各耐磨衬垫32优选是还包括多 个邻近上边缘52并在凸台50之间的细长开口 58。耐磨衬垫的下边缘60优选是平行于上 边缘52。如图3中所示，运输机皮带系统34优选是还包括多个密封件64和密封夹66。密 封件64可以由橡胶、聚氨酯或其它类似材料来制造。各密封件64为大致矩形，并包括倾斜 的下边缘68。各密封件64优选是还包括邻近它的上边缘70的细长开口(未示出)，这些 细长开口与耐磨衬垫32的细长开口类似。密封夹66优选是由带钢形成，并具有如图3中 所示的横截面。各密封夹66包括至少一个通孔(未示出)。密封夹通常以形成基本连续的 夹持唇缘的方式通过角铁而连接在皮带附近。优选是，上述部件这样装配，即首先将耐磨衬垫32布置成抵靠裙缘30的外表面 44，且裙缘的螺柱48穿过耐磨衬垫的开口 58伸出。然后，螺栓或螺钉72穿过裙缘30的一 个托架42的通孔46插入，并与耐磨衬垫32的一个凸台50的螺纹孔56螺纹啮合。另一螺 栓或螺钉72也穿过裙缘30的一个托架42的通孔46插入，并与耐磨衬垫32的另一个凸台 50的螺纹孔56螺纹啮合。应当知道，这些螺纹紧固件72的目的并不是将耐磨衬垫32夹持 在裙缘30上，而是使耐磨衬垫从裙缘悬挂在皮带22上方。通过使得螺纹紧固件72旋转， 耐磨衬垫32的相对端M可以独立地相对于皮带22升高和降低。这样做是为了沿耐磨衬垫的下边缘60在耐磨衬垫32和皮带22之间获得合适的间隙。然后，密封件64布置成抵 靠耐磨衬垫32，同时耐磨衬垫在密封件和裙缘30之间，且密封件的倾斜下边缘68与皮带 22接触。然后，螺母和垫片74螺纹地安装在穿过耐磨衬垫32的各螺柱48上，并抵靠密封 件66拧紧，以便将密封件夹靠在耐磨衬垫上并将耐磨衬垫夹靠在裙缘30上。也可选择，螺 母和垫片74可以在将密封件64布置成抵靠耐磨衬垫32之前螺纹安装在螺柱48上，这样， 螺母和垫片可以直接将耐磨衬垫夹靠在裙缘30上，只要密封件的开口大于螺母或垫片，或 者密封件的上边缘处于螺柱的下方。无论哪种方法，密封件64就位后，各密封夹66再定位 成使得螺柱48穿过它们各自的通孔伸出。应当知道，并不是所有的螺柱48都需要穿过密 封夹66。然后，另一组螺母和垫片76可以螺纹安装在各螺柱48上，从而使密封夹66夹靠 在密封件64上，因此使得密封件抵靠在耐磨衬垫32上。另外，通常将衬垫点焊就位，以便 防止衬垫意外地落入皮带中。如果细长狭槽闭合并具有合适的尺寸，则本发明的耐磨衬垫 不会下落足够远从而接触皮带。当希望点焊时，这可以从被包围的裙缘的外部来进行，与普 通结构相反。另外，通常以自释放的形式来安装耐磨衬垫，从而使得耐磨衬垫离皮带的距离 沿皮带运行方向均勻地但微小地增加，以便防止材料卡在皮带和耐磨衬垫之间。这种自释 放形式通过本发明更容易实现。完成这些之后，运输机皮带系统34可以工作。当耐磨衬垫32磨损至需要更换的程度时，上述处理过程可以颠倒，以便除去各磨 损的耐磨衬垫。然后，通过重复上述处理过程来安装更换的耐磨衬垫32。另外，当在耐磨衬 垫30的下边缘60和皮带22之间的间隙由于例如磨损或热膨胀而大于所希望的间隙时，使 耐磨衬垫夹靠在裙缘上的螺母74可以松开，且螺纹紧固件72可以如上所述用于调节间隙， 然后重新拧紧螺母。优选是，耐磨衬垫的尺寸均勻设置，这样，它们的位置能够彼此互换，以 便使得磨损均勻，并延长耐磨衬垫的使用寿命。如上所述，应当知道，本发明获得了优于现有技术方法和装置的多个优点。例如， 耐磨衬垫可以在不需要人员爬入皮带上或以其它方式接近裙缘内表面的情况下进行重新 定位或更换。另外，本发明不会使得裙缘的结构复杂。不过应当知道，本发明还可以包括安 装在裙缘的内表面上的附加耐磨衬垫(例如由图3中参考标号78所示)。在不脱离本发明的范围的情况下可以对这里所述和所示的结构和方法进行各种 变化，即前述所有说明的或在附图中所示的都应当解释为示例说明，而不是限制。因此，本 发明的范围并不由上述示例实施例来限制，而是只根据下面的权利要求和它们的等效物来 确定。还应当知道，当在权利要求或在本发明优选实施例的上述说明中介绍本发明的元 件时，术语“包括”、“包含”和“具有”将是开放的，意思是除了所列出的元件还可以有其它 元件。另外，术语“部分”将解释为所限定的项目或元件中的一些或全部。而且，使用标识 词例如第一、第二和第三不应当解释为强调在限定之间的任意相对位置或时间顺序。而且， 下面的任何方法权利要求的步骤的顺序不应理解为是限制这些步骤必须实施的顺序。
权利要求
1.一种散装材料运输机皮带系统，包括皮带，该皮带形成连续环路，该连续环路具有上部传递延伸部分和下部返回延伸部分， 该皮带确定了竖直定向的中心平面，该皮带关于该中心平面大致对称；裙缘，该裙缘具有在传递延伸部分上方延伸的下边缘；以及耐磨衬垫，该耐磨衬垫可拆卸地安装在裙缘上从而使得裙缘处于耐磨衬垫和中心平面 之间，耐磨衬垫具有下边缘，该下边缘在传递延伸部分上方并在裙缘的下边缘下方延伸。
2.根据权利要求1所述的散装材料运输机皮带系统，其中耐磨衬垫通过至少两个带 螺纹的紧固件而可拆卸地安装在裙缘上，且耐磨衬垫的下边缘能够通过使得紧固件旋转而 相对于皮带升高和降低。
3.根据权利要求2所述的散装材料运输机皮带系统，其中耐磨衬垫的下边缘具有相 对的端边，所述端边可以通过使得紧固件旋转而相对彼此升高和降低。
4.根据权利要求1所述的散装材料运输机皮带系统，还包括密封件，该密封件被夹靠 在耐磨衬垫上，耐磨衬垫在密封件和裙缘之间延伸。
5.根据权利要求1所述的散装材料运输机皮带系统，其中耐磨衬垫包括多个细长开 口，裙缘包括多个带螺纹的螺柱，所述螺柱穿过耐磨衬垫的细长开口延伸，散装材料运输机 皮带系统包括多个带螺纹的螺母，所述螺母螺纹地安装在螺柱上从而将耐磨衬垫夹靠在裙 缘上。
6.根据权利要求5所述的散装材料运输机皮带系统，其中所述螺母构成第一螺母，散 装材料运输机皮带系统还包括密封件、至少一个密封夹和至少一个带螺纹的第二螺母，所 述第二螺母螺纹地安装在其中一个螺柱上从而将密封夹夹靠在密封件上，且密封件通过密 封夹而至少局部夹靠在裙缘上。
7.根据权利要求6所述的散装材料运输机皮带系统，其中密封件还通过第一螺母而 至少局部夹靠在裙缘上。
8.一种方法，包括接近散装材料运输机皮带系统，该散装材料运输机皮带系统包括皮带、裙缘和磨损的 耐磨衬垫，该皮带形成连续环路，该连续环路具有上部传递延伸部分和下部返回延伸部分， 皮带确定了竖直定向的中心平面，皮带关于该中心平面大致对称，裙缘具有在传递延伸部 分上方延伸的下边缘，磨损的耐磨衬垫可拆卸地安装在裙缘上从而使得裙缘处于磨损的耐 磨衬垫和中心平面之间，磨损的耐磨衬垫具有下边缘，该下边缘在传递延伸部分上方并在 裙缘的下边缘下方延伸；从散装材料运输机皮带系统拆卸磨损的耐磨衬垫，该拆卸由一人员在裙缘处于该人员 和中心平面之间时进行；以及将更换的耐磨衬垫安装在散装材料运输机皮带系统上，更换的耐磨衬垫具有下边缘， 该安装由一人员在裙缘处于该人员和中心平面之间时进行，从而使得更换的耐磨衬垫的下 边缘在传递延伸部分上方并在裙缘的下边缘下方延伸。
9.根据权利要求8所述的方法，其中安装更换的耐磨衬垫的步骤包括通过至少两个 带螺纹的紧固件而将更换的耐磨衬垫安装在裙缘上，该方法还包括通过使得紧固件旋转而 使得更换的耐磨衬垫的下边缘相对于皮带运动。
10.根据权利要求9所述的方法，其中使得更换的耐磨衬垫的下边缘运动的步骤由一人员在裙缘处于该人员和中心平面之间时进行。
11.根据权利要求10所述的方法，其中执行将磨损的耐磨衬垫从散装材料运输机皮 带系统拆卸的步骤的人员与执行将更换的耐磨衬垫安装在散装材料运输机皮带系统上的 步骤的人员相同，且与执行使得更换的耐磨衬垫的下边缘运动的步骤的人员相同。
12.根据权利要求8所述的方法，还包括将密封件安装在运输机皮带系统上，以使得 密封件夹靠在更换的耐磨衬垫上，并使得更换的耐磨衬垫在密封件和裙缘之间延伸。
13.根据权利要求8所述的方法，其中更换的耐磨衬垫包括多个细长开口，裙缘包括 多个带螺纹的螺柱，且将更换的耐磨衬垫安装在散装材料运输机皮带系统上的步骤包括使 得螺柱穿过更换的耐磨衬垫的细长开口延伸，以及使用多个螺母来通过将螺母螺纹地安装 在螺柱上而使得耐磨衬垫螺纹地夹靠在裙缘上。
14.根据权利要求13所述的方法，还包括将密封件安装在运输机皮带系统上，以使得 密封件夹靠在更换的耐磨衬垫上，并使得更换的耐磨衬垫在密封件和裙缘之间延伸。
15.一种方法，包括接近散装材料运输机皮带系统，该散装材料运输机皮带系统包括皮带、裙缘和耐磨衬 垫，该皮带形成连续环路，该连续环路具有上部传递延伸部分和下部返回延伸部分，皮带确 定了竖直定向的中心平面，皮带关于该中心平面大致对称，裙缘具有在传递延伸部分上面 延伸的下边缘，耐磨衬垫通过至少一个带螺纹的紧固件可拆卸地安装在裙缘上从而使得裙 缘处于耐磨衬垫和中心平面之间，耐磨衬垫具有下边缘，该下边缘在传递延伸部分上方并 在裙缘的下边缘下方延伸；通过使得紧固件旋转而使得耐磨衬垫的下边缘相对于皮带向下运动。
16.根据权利要求15所述的方法，其中使得耐磨衬垫的下边缘运动的步骤由一人员 在裙缘处于该人员和中心平面之间时进行。
17.根据权利要求16所述的方法，其中散装材料运输机皮带系统包括多个带螺纹的 螺母，耐磨衬垫包括多个细长开口，裙缘包括多个带螺纹的螺柱，这些螺柱穿过耐磨衬垫的 开口延伸，螺母螺纹地安装在螺柱上以使得耐磨衬垫处于螺母和裙缘之间，该方法还包括 使得螺母旋转，从而使得螺母将耐磨衬垫夹靠在裙缘上。
18.根据权利要求17所述的方法，其中在使得耐磨衬垫的下边缘向下运动的步骤中， 螺柱在耐磨衬垫的开口内运动。
19.根据权利要求15所述的方法，其中散装材料运输机皮带系统还包括密封件，该方 法还包括将密封件夹靠在耐磨衬垫上，并且耐磨衬垫在密封件和裙缘之间延伸。
20.根据权利要求19所述的方法，其中散装材料运输机皮带系统包括多个带螺纹的 螺母，耐磨衬垫包括多个细长开口，裙缘包括多个带螺纹的螺柱，这些螺柱穿过耐磨衬垫的 开口延伸，螺母螺纹地安装在螺柱上以使得耐磨衬垫和密封件在螺母和裙缘之间延伸，且 该方法还包括使得螺母旋转，从而使得螺母将密封件夹靠在耐磨衬垫上，且使得耐磨衬垫 夹靠在裙缘上。
全文摘要
散装材料运输机皮带系统包括皮带、裙缘和耐磨衬垫。皮带形成连续环路，该连续环路有上部传递延伸部分和下部返回延伸部分。皮带确定了理论上的竖直定向的中心平面，皮带关于该中心平面大致对称。裙缘具有在传递延伸部分上方延伸的下边缘。耐磨衬垫可拆卸地安装在裙缘上，使得裙缘处于耐磨衬垫和中心平面之间。耐磨衬垫具有下边缘，该下边缘在传递延伸部分上方并在裙缘的下边缘下方延伸。
文档编号B65G21/20GK102131720SQ200980132485
公开日2011年7月20日 申请日期2009年9月18日 优先权日2008年9月19日
发明者R·T·斯温德曼 申请人:马丁工程公司