一种提升机的尾轮结构的制作方法

文档序号:4337292阅读:203来源:国知局
专利名称:一种提升机的尾轮结构的制作方法
技术领域
本发明涉及一种采用轮辐式自清结构的提升机的尾轮结构。
背景技术
目前使用的尾轮一般采用的都为封闭式,此种方式易使输送带打滑,并且由于颗粒状输送物料在输送过程中其本身具有一定的流动性,以及由于输送带比尾轮窄,输送带 不是完全的包覆住尾轮,颗粒状输送物料很容易滑到尾轮上,物料粘附轮面而影响提升效 果,从而影响输送带的运动及出现输送带的打滑现象。

发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种采用轮辐式自清结构的提升机的尾轮 结构。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种提升机的尾轮结构,包括内辊, 在所述内辊上方周向方向至少均勻布置有26个有尾辊壳体,所述内辊与尾辊壳体之间由 壳体支撑板连接。进一步的所述尾辊壳体的宽度为1050 1070mm。为了使大豆尽快的滑出,进一步的所述壳体支撑板之间设置有斜面。进一步的所述斜面与内辊之间的连接角度a为25 45°。本发明与现有技术相比具有以下优点避免输送带打滑,斜面可直接将颗粒状输 送物料滑出,不影响输送带运动,起到自动清理作用,同时也增加了输送带的使用寿命。


下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。图1为本发明的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图中1、内辊;2、尾辊壳体;3、壳体支撑板;4、斜面。
具体实施例方式如图1、图2所示的一种提升机的尾轮结构,包括内辊1,在所述内辊1上方周向方 向至少均勻布置有26个有尾辊壳体2,所述内辊1与尾辊壳体2之间由壳体支撑板3连接, 所述尾辊壳体2的宽度大约为1050 1070mm,所述壳体支撑板3之间设置有斜面4,所述 斜面4与内辊1之间的连接角度a为25 45°。当输送带装于尾轮上进行输送颗粒状输 送物料时,由于所述尾轮壳体2之间是相互不连接的,滚出输送带的大豆落到尾辊壳体2之 间,又由于尾辊支撑板3之间又设置有斜面4,其与内辊1、壳体支撑板3构成三角形,大豆 通过斜面4往下滑出,从而避免颗粒状输送物料粘附在尾轮上影响输送带运动,起到自动 清理作用。
以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发 明技术方案的范围内。
权利要求
一种提升机的尾轮结构,包括内辊(1),其特征是所述内辊(1)上方周向方向至少均匀布置有16个有尾辊壳体(2),所述内辊(1)与尾辊壳体(2)之间由壳体支撑板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的提升机的尾轮结构,其特征是所述尾辊壳体(2)的宽度为 1050 1070mm。
3.根据权利要求1所述的提升机的尾轮结构,其特征是所述壳体支撑板(3)之间设 置有斜面⑷。
4.根据权利要求3所述的提升机的尾轮结构,其特征是所述斜面(4)与内辊(1)之 间的连接角度a为25 45°。
全文摘要
本发明涉及一种采用轮辐式自清结构的提升机的尾轮结构。一种提升机的尾轮结构,包括内辊,在所述内辊上方周向方向至少均匀布置有26个有尾辊壳体,所述内辊与尾辊壳体之间由壳体支撑板连接,所述尾辊壳体的宽度为1050~1070mm,所述壳体支撑板之间设置有斜面,所述斜面与内辊之间的连接角度a为25~45°。本发明与现有技术相比具有以下优点避免输送带打滑,斜面可直接将颗粒状输送物料滑出,不影响输送带运动,起到自动清理作用,同时也增加了输送带的使用寿命。
文档编号B65G23/04GK101817442SQ201010102040
公开日2010年9月1日 申请日期2010年1月28日 优先权日2010年1月28日
发明者倪新跃 申请人:吴江市江达机械制造有限公司
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