专利名称：一种加油机的排布方法
技术领域：
本发明涉及一种加油机的排布方法，属于加油站的辅助技术领域。
背景技术：
随着车辆数目的增多，许多加油站都出现了排长队的情况，有时加一次油需要花上十几分钟，给我们带来了很大的不便。究其原因，我觉得是加油站的加油设备的排布不是
很合理。现在加油站的加油设备分布图，如
图1和图2所示，图1为侧视图，图2为主视图。 在地面100上沿着纵向和横向垂直的方向设置加油机200若干台。可以看见，一旦有车在加油，后续车辆没有其他地方等候，而对于在中间的加油机 200，就会有车辆由于等候占用车道，使得后面加完油的车无法离开，导致连锁反应。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种加油机的排布方法，以解决现有技术所存在的诸多不足之处。该发明适用于加油站使用。本发明所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现—种加油机的排布方法，其特征在于，包括以下步骤(1)在地面上设置纵向的直道，直道的数量为复数个；(2)直道的一端设置收费处；(3)在直道之间设置加油机，所述加油机的轴心与直道交叉；(4)在加油机和直道之间设置弯道。所述地面上还设置工作室。所述加油机一侧设置工作人员站立的工作台。本发明的有益效果由于采用了上述技术方案，本发明具有结构简单，使用方便的优点，大大的提高了车辆的通过率，节约了驾驶员的时间。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本发明。图1为现有技术的结构示意图。图2为现有技术的结构示意图。图3为本发明的的结构示意图。图中标号100为地面，110为直道，120为弯道；200为加油机，300为工作台，400为收费处，500为工作室。
具体实施例方式为了使本发明的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。实施例一种加油机的排布方法，如图3所示，包括以下步骤(1)在地面100(参见图1和图2)上设置纵向的直道110，直道的数量为复数个；(2)直道110的一端设置收费处400 ；(3)在直道110之间设置加油机200，加油机200的轴心与直道交叉，呈30 60° 的夹角；(4)在加油机200和直道110之间设置弯道120。另外，可以在加油机200 —侧设置工作人员站立的工作台300，增加了工作人员的安全性，以免被往来车辆刮伤。地面100上还设置工作室500，工作人员可以在工作室500 内进行其他如统计、分析等等的工作，也可以作为休息室。本发明的方法，提高了车辆的通过率，就不会造成拥堵，可以十分顺畅的加油了， 收费处400，可以采用不停车收费系统(Electronic Toll Collection，简称ETC)的方式， 无需人手在加油设备旁，只需自助加油，收到收费单后，在收费处400付款，也可避免了一些使用银行卡加油所浪费的时间。并且这种规模的加油站可以18辆车同时加油，可以为驾驶员节约了的时间。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求
1.一种加油机的排布方法，其特征在于，包括以下步骤(1)在地面上设置纵向的直道，直道的数量为复数个；(2)直道的一端设置收费处；(3)在直道之间设置加油机，所述加油机的轴心与直道交叉；(4)在加油机和直道之间设置弯道。
2.根据权利要求1所述的一种加油机的排布方法，其特征在于所述地面上还设置工作室。
3.根据权利要求1所述的一种加油机的排布方法，其特征在于所述加油机一侧设置工作人员站立的工作台。
全文摘要
一种加油机的排布方法，其特征在于，包括以下步骤(1)在地面上设置纵向的直道，直道的数量为复数个；(2)直道的一端设置收费处；(3)在直道之间设置加油机，所述加油机的轴心与直道交叉；(4)在加油机和直道之间设置弯道。所述地面上还设置工作室。所述加油机一侧设置工作人员站立的工作台。本发明具有结构简单，使用方便的优点，大大的提高了车辆的通过率，节约了驾驶员的时间。
文档编号B67D7/04GK102311089SQ201010215268
公开日2012年1月11日 申请日期2010年6月29日 优先权日2010年6月29日
发明者莫赪旸 申请人:复旦大学附属中学