专利名称：流体装卸臂半自动真空断路器的制作方法
技术领域：
本发明属于流体装卸臂的附属部件，具体地说，尤其涉及一种流体装卸臂半自动真空断路器。
背景技术：
当流体装卸臂完成装船或卸船任务以后，在收拢内外臂之前必须将流体装卸臂管路内的流体介质排空，使流体介质从最高处回流到船上油仓和码头管路内，此时打开顶部的真空断路器，打破管路内的真空状态，使流体介质在自身重力作用下，自然流淌下来，实现排空；排空作业完成后，需要将真空断路器封闭。传统的流体装卸臂的球阀打开后，不能自动关闭，必须靠一种比较复杂的连杆结构，通过安装在外臂端部的手把，转动连杆，封闭球阀。由于真空断路器安装在流体装卸臂的最顶部，操作杆很长，容易变形，很难操作，而且往往不能保障球阀完全封闭。目前，还没有一种既操作简单又能保证球阀完全封闭的真空断路器。
发明内容
为了解决现有技术中真空断路器操作杆很长会使其容易变形，从而导致阀门封闭性差、操作复杂和浪费人力的缺陷，本发明提供了一种流体装卸臂半自动真空断路器。本发明是通过以下技术方案实现的一种流体装卸臂半自动真空断路器，包括两片式球阀和球阀拉杆，球阀拉杆的一端铰接在两片式球阀上，另一端设有拉丝；两片式球阀上方设有对夹止回阀，下方设有固定座，对夹止回阀和固定座分别通过法兰固定在两片式球阀上；对夹止回阀上设有进气管； 所述球阀拉杆上固定有弹簧装置，所述弹簧装置包括弹簧缸筒、弹簧和弹簧推杆；弹簧推杆的一端位于弹簧缸筒内部，另一端铰接在两片式球阀上。弹簧装置可以焊接在球阀拉杆上。与现有技术相比，本发明的有益效果是弹簧装置的设置，实现了自动封闭阀门的目的，从而实现了半自动化操作，大大节省了人力、提高了工作效率；结构简单、操作方便、 性能可靠。
附图为本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步说明在图中，1、进气管；2、对夹止回阀；3、两片式球阀；4、固定座；5、球阀拉杆；6、拉丝；7、弹簧缸筒；8、弹簧；9、弹簧推杆。一种流体装卸臂半自动真空断路器，包括两片式球阀3和球阀拉杆5，球阀拉杆5的一端铰接在两片式球阀3上，另一端设有拉丝6 ；两片式球阀3上方设有对夹止回阀2，下方设有固定座4，对夹止回阀2和固定座4分别通过法兰固定在两片式球阀3上；对夹止回阀2上设有进气管1 ；所述球阀拉杆5上焊接有弹簧装置，所述弹簧装置包括弹簧缸筒7、弹簧8和弹簧推杆9 ；弹簧推杆5的一端位于弹簧缸筒7内部，另一端铰接在两片式球阀3上。本发明整体采用不锈钢材质，避免生锈导致的操作不灵活。在使用时，首先将本发明通过固定座4焊接在臂管路的顶部，由不锈钢缆绳沿外臂延伸到流体装卸臂的端部，工人站在船舶夹板上便可以通过拉动拉丝6，转动球阀拉杆 5，使得两片式球阀3在球阀拉杆5的作用下被打开，从而打破管路内的真空状态，使流体介质在自身重力作用下，自然流淌下来，实现排空；球阀拉杆5被打开的同时，弹簧缸筒7内的弹簧8蓄存一定的张力，当松开拉丝时，球阀拉杆5便在弹簧张力的作用下自动恢复原位并关闭两片式球阀3。上述过程实现了自动关闭两片式球阀3，从而达到了节省劳动力和保证两片式球阀3封闭的目的。
权利要求
1.一种流体装卸臂半自动真空断路器，包括两片式球阀和球阀拉杆，球阀拉杆的一端铰接在两片式球阀上，另一端设有拉丝；两片式球阀上方设有对夹止回阀，下方设有固定座，对夹止回阀和固定座分别通过法兰固定在两片式球阀上；对夹止回阀上设有进气管； 其特征在于球阀拉杆上固定有弹簧装置，所述弹簧装置包括弹簧缸筒、弹簧和弹簧推杆； 弹簧推杆的一端位于弹簧缸筒内部，另一端铰接在两片式球阀上。
2.根据权利要求1所述的流体装卸臂半自动真空断路器，其特征在于弹簧装置焊接在球阀拉杆上。
全文摘要
本发明公开了一种流体装卸臂半自动真空断路器，其属于流体装卸臂的附属部件。它解决了现有技术中真空断路器操作杆很长会使其容易变形，从而导致阀门封闭性差、操作复杂和浪费人力的缺陷，其包括两片式球阀和球阀拉杆，球阀拉杆的一端铰接在两片式球阀上，另一端设有拉丝；两片式球阀上方设有对夹止回阀，下方设有固定座，对夹止回阀和固定座分别通过法兰固定在两片式球阀上；对夹止回阀上设有进气管；所述球阀拉杆上焊接有弹簧装置，所述弹簧装置包括弹簧缸筒、弹簧和弹簧推杆；弹簧推杆的一端位于弹簧缸筒内部，另一端铰接在两片式球阀上。本发明主要用于流体装卸臂的流体排空。
文档编号B67D9/00GK102431949SQ201010506159
公开日2012年5月2日 申请日期2010年9月29日 优先权日2010年9月29日
发明者刘虎 申请人:刘虎