专利名称：铁路货车转向架悬挂输送线轨道转角机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种铁路货车转向架悬挂输送线轨道，特别是一种铁路货车转向 架悬挂输送线轨道转角机构。
背景技术：
现有的铁路货车转向架悬挂输送线轨道转角机构结构复杂，精度低，成本高，故障率高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种铁路货车转向架悬挂输送线轨道转角机构，简化机 构，降低成本，使转角机构长时间无故障运行。本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的它包括连接在半龙门支承上的纵 向固定轨道、横向固定轨道和转动轨道，其特征是转动轨道中间通过转轴铰接在半龙门支 承上，转动轨道与半龙门支承之间连接转角油缸。本实用新型的优点是机构简单，降低成本，使转角机构长时间无故障运行，稳定可靠。
图1是本实用新型结构示意图。图2是图1的俯视图。
具体实施方式
实施例见图1、2，本实用新型的具体结构如下在半龙门7上联接纵向固定轨道1，在半龙 门8上联结横向固定轨道6，转动轨道2中间通过转轴3铰接在半龙门4上，转动轨道2与 半龙门4之间连接转角油缸5。通过转角油缸5控制转动轨道2转动，实现轨道转换。
权利要求一种铁路货车转向架悬挂输送线轨道转角机构，包括连接在半龙门上的纵向固定轨道、横向固定轨道和转动轨道，其特征是转动轨道中间通过转轴铰接在半龙门上，转动轨道与半龙门之间连接转角油缸。
专利摘要一种铁路货车转向架悬挂输送线轨道转角机构，包括连接在半龙门上的纵向固定轨道、横向固定轨道和转动轨道，其特征是转动轨道中间通过转轴铰接在半龙门上，转动轨道与半龙门之间连接转角油缸。本实用新型的优点是结构简单，降低成本，使转角机构长时间无故障运行，稳定可靠。
文档编号B65G35/00GK201647580SQ20102012821
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月11日 优先权日2010年3月11日
发明者王清林 申请人:沈阳清林机械有限公司