一种滑轨式物料转运机构的制作方法

文档序号:4344920阅读:203来源:国知局
专利名称:一种滑轨式物料转运机构的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车及机械制造行业,特别涉及到零件转运配送的设备。
背景技术
在汽车制造业和其它机械制造加工行业中,物料的转运非常频繁,目前生产线工 序之间的物料转运主要有人力搬运、吊具高空转运、小批量箱装式转运以及流水线的传送 带转运。在工序衔接比较紧密而且转运零件不是很重的情况下,都靠人力搬运,这样既不安 全又不省力;吊具高空转运大都采用气动或电动控制动力转运工具,需要动力消耗,在上升 或下降以及悬空的过程中的安全性比较差,而且转运过程对零件的质量控制无法保证;小 批量的集中转运大多使用装箱式器具承载多个零件进行转运,在这样的情况下人工转运劳 动强度比较大,转运效率非常低下;传送带转运方式一般都需要动力源才可以实现转运,整 体机构比较复杂,造价昂贵,而且还有等待浪费现象。以上这些转运方式都存在安全性差, 转运效率低,资源浪费大等缺陷。

实用新型内容本实用新型的目的是提出一种成本低廉,结构简单,使用安全、方便,转运效率高 的滑轨式物料转运机构。本实用新型的滑轨式物料转运机构包括一个支撑框架,支撑框架内设置有两组倾 斜方向相反的滑轨,滑轨上安装有可沿滑轨自由滑动的挂钩。工序之间设置本实用新型的滑轨式物料转运机构,在物料转运时,只要将待转运 的物料利用挂钩挂在滑轨上,物料就可以在自身重力的作用下自动滑向支撑框架另一端的 下道工序,实现上、下工位零件转运的自动配送;当下道工序将物料取走之后,将空的挂钩 放在另一组滑轨上,空的挂钩就会在其自重力的作用下沿滑轨自动返回,形成了一个闭合 的回路转运过程。滑轨设置在支撑框架中,可以避免物料悬空过程中碰到工人或其它设备, 保证安全。框架、滑轨由方钢制成,挂钩的顶端可以制成横杆形式,直接架在滑轨上,这种形 式的滑轨及挂钩结构较为简单,但是挂钩与滑轨之间的摩擦力较大,物料的转运不够顺畅, 甚至会出现中途停下的情况,而且挂钩容易脱离滑轨,针对这个问题,本实用新型提出一种 优选的滑轨与挂钩的结构每组滑轨包括两条平行排列的滑轨,所述挂钩安装于两条滑轨 中间,挂钩顶端固定有一个横杆,横杆的两端安装有轴承,所述轴承支撑在滑轨上。挂钩只 能在滑轨的末端才能取下,避免中途掉落,并且利用轴承将滑动摩擦转化为滚动摩擦,减少 了挂钩与滑轨之间的摩擦力。所述挂钩在其滑动方向的侧部还设置有突出的限位块,限位块可以使挂钩始终与 其它挂钩保持一定距离,避免物料之间发生碰撞。为避免物料滑动速度过快,造成危险,所述滑轨的倾斜角度最好小于30度。本实用新型的滑轨式物料转运机构成本低廉,结构简单,使用安全、方便,转运效率高,应用在生产工位的衔接中,其使用的性价比相对较高,适合于汽车企业及其它机械制 造加工行业中。

图1是本实施例的滑轨式物料转运机构的正视图;图2是本实施例的滑轨式物料转运机构的侧视图;图3是本实施例的滑轨式物料转运机构的挂钩的正视图;图4是本实施例的滑轨式物料转运机构的挂钩的侧视图;图5是本实施例的滑轨式物料转运机构的挂钩与滑轨配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图来详细说明本实用新型。实施例1 如图1、2所示,本实施例的滑轨式物料转运机构包括一个支撑框架1,支撑框架1 内设置有两组倾斜方向相反的滑轨2,滑轨2上安装有可沿滑轨2自由滑动的挂钩3。如图3、4、5所示,框架1、滑轨2由方钢制成,每组滑轨2包括两条平行排列的滑轨 2,所述挂钩3安装于两条滑轨2中间,挂钩3顶端固定有一个横杆33,横杆33的两端安装 有轴承31,所述轴承31支撑在滑轨2上。挂钩3只能在滑轨2的末端才能取下,避免中途 掉落,并且利用轴承31将滑动摩擦转化为滚动摩擦,减少了挂钩3与滑轨2之间的摩擦力。所述挂钩3在其滑动方向的侧部还设置有突出的限位块32,限位块32可以使挂钩 3始终与其它挂钩保持一定距离,避免物料之间发生碰撞。为避免物料滑动速度过快,造成危险,滑轨2的倾斜角度小于30度。工序之间设置本实施例的滑轨式物料转运机构,在物料转运时,只要将待转运的 物料4利用挂钩3挂在滑轨2上,物料4就可以在自身重力的作用下自动滑向支撑框架1 另一端的下道工序,实现上、下工位零件转运的自动配送;当下道工序将物料4取走之后, 将空的挂钩3放在另一组滑轨2上,空的挂钩3就会在其自重力的作用下沿滑轨2自动返 回,形成了一个闭合的回路转运过程。
权利要求一种滑轨式物料转运机构,其特征在于包括一个支撑框架,支撑框架内设置有两组倾斜方向相反的滑轨,滑轨上安装有可沿滑轨自由滑动的挂钩。
2.根据权利要求1所述的滑轨式物料转运机构,其特征在于每组滑轨包括两条平行排 列的滑轨,所述挂钩安装于两条滑轨中间,挂钩顶端固定有一个横杆,横杆的两端安装有轴 承,所述轴承支撑在滑轨上。
3.根据权利要求1或2所述的滑轨式物料转运机构,其特征在于所述挂钩在其滑动方 向的侧部还设置有突出的限位块。
4.根据权利要求1或2所述的滑轨式物料转运机构,其特征在于所述滑轨的倾斜角度 小于30度。
专利摘要本实用新型提出了一种滑轨式物料转运机构,该机构包括一个支撑框架,支撑框架内设置有两组倾斜方向相反的滑轨,滑轨上安装有可在滑轨上自由滑动的挂钩。只要将待转运的物料利用挂钩挂在滑轨上,物料就可以在重力的作用下自动滑向支撑框架另一端的下道工序,实现上、下工位零件转运的自动配送;当下道工序将物料取走之后,将空的挂钩放在另一组滑轨上,空的挂钩就会在其自重力的作用下沿滑轨自动返回,形成了一个闭合的回路转运过程。上述滑轨式物料转运机构成本低廉,结构简单,使用安全、方便,转运效率高,应用在生产工位的衔接中,其使用的性价比相对较高,适合于汽车企业及其它机械制造加工行业中。
文档编号B65G35/00GK201634197SQ20102015223
公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日
发明者胡鑫, 蔡交华, 陈江波, 韦性林 申请人:奇瑞汽车股份有限公司
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