专利名称:一种松动机的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种用于铁路运输车辆内硬结、冷结散料的松动,以便于卸车的 专用松动设备,特别涉及一种松动机。
背景技术:
目前,在我国大中型冶金企业原燃料的供应中,一般都由铁路运输,并且都需进行 装卸作业,在原燃料的装卸过程中会存在一定的困难,如洗精煤、精矿粉等,由于它们含有 一定的水份,在长途运输的颠簸中,成为坚硬的实体,造成卸车的困难。尤其冬季结冻后就 给原燃料的装卸带来更大的困难。
发明内容本实用新型克服了上述存在的缺陷,目的是为解决运输车辆内物料的硬结、冷结 散料的松动,方便铁路运输装卸,提供一种松动机。本实用新型松动机内容简述本实用新型松动机,其特征在于是由卷扬室、滚轮、小车轨道、传动机构、电机、小 车架、钻具、操纵室和框架组成,卷扬室和操纵室设置在框架的两侧,框架内高度为6. 5米, 在框架内设有小车轨道、传动机构、电机和小车架,小车架通过滚轮与在框架上的小车轨道 滚动相连,使小车架升降带动钻具升降,来实现松动过程。本实用新型松动机是一种适用于铁路运输车辆内硬结、冷结散料的松动,以便于 卸车的性能安全可靠的装卸专用设备,可以横跨铁路,允许通过车辆高度6. 5米,可连续长 时间作业,适合于各种环境作业,大车走行线可任意延长。大车走行传动具有传动平稳,结 构简单,故障率低的特点。
图1是松动机结构示意图图中1是卷扬室、2是滚轮、3是小车轨道、4是传动机构、5是电机、6是小车架、7 是钻具、8是操纵室、9是框架。
具体实施方式
本实用新型松动机是这样实现的,
以下结合附图作具体说明。见图1,是由卷扬 室1、滚轮2、小车轨道3、传动机构4、电机5、小车架6、钻具7、操纵室8和框架9组成,卷 扬室1和操纵室8设置在框架9的两侧,框架9内高度为6. 5米,在框架9内设有小车轨道 3、传动机构4、电机5和小车架6,小车架6通过滚轮2与在框架9上的小车轨道3滚动相 连,使小车架6升降带动钻具7升降。本实用新型松动机框架9采用门型刚性结构体,通过框架9上的滚轮2与小车架 6上的小车轨道3滑动相连接。它的作用是使小车架6升降,控制钻具7升降,松动车辆内 的物料。本实用新型松动机横跨在铁路两侧的大车走行线上,允许通过车辆高度6. 5米,可 连续长时间作业,适合于各种环境作业,大车走行线可任意延长,大车走行传动具有传动平稳,结构简单,故障率低的特点。
权利要求1. 一种松动机,其特征在于是由卷扬室(1)、滚轮(2)、小车轨道(3)、传动机构(4)、 电机(5)、小车架(6)、钻具(7)、操纵室(8)和框架(9)组成,卷扬室(1)和操纵室(8)设置在 框架(9)的两侧,框架(9)内高度为6. 5米,在框架(9)内设有小车轨道(3)、传动机构(4)、 电机(5)和小车架(6),小车架(6)通过滚轮(2)与在框架(9)上的小车轨道(3)滚动相连, 使小车架(6)升降带动钻具(7)升降。
专利摘要本实用新型涉及一种松动机,其特征在于是由卷扬室、滚轮、小车轨道、传动机构、电机、小车架、钻具、操纵室和框架组成,卷扬室和操纵室设置在框架的两侧,框架内高度为6.5米,在框架内设有小车轨道、传动机构、电机和小车架,小车架通过滚轮与在框架上的小车轨道滑动相连,使小车架升降带动钻具升降。本实用新型松动机是一种适用于铁路运输车辆内硬结、冷结散料的松动,以便于卸车的性能安全可靠的松动专用设备,可以横跨铁路,允许通过车辆高度6.5米,可连续长时间作业,适合于各种环境作业,大车走行线可任意延长。大车走行传动具有传动平稳,结构简单,故障率低的特点。
文档编号B65G69/00GK201914730SQ201120003229
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月7日 优先权日2011年1月7日
发明者张翔宇, 杨忠川, 韩少俊 申请人:鞍钢附企机车车辆厂