专利名称：一种松动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于铁路运输车辆内硬结、冷结散料的松动，以便于卸车的 专用松动设备，特别涉及一种松动机。
背景技术：
目前，在我国大中型冶金企业原燃料的供应中，一般都由铁路运输，并且都需进行 装卸作业，在原燃料的装卸过程中会存在一定的困难，如洗精煤、精矿粉等，由于它们含有 一定的水份，在长途运输的颠簸中，成为坚硬的实体，造成卸车的困难。尤其冬季结冻后就 给原燃料的装卸带来更大的困难。
发明内容本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为解决运输车辆内物料的硬结、冷结 散料的松动，方便铁路运输装卸，提供一种松动机。本实用新型松动机内容简述本实用新型松动机，其特征在于是由卷扬室、滚轮、小车轨道、传动机构、电机、小 车架、钻具、操纵室和框架组成，卷扬室和操纵室设置在框架的两侧，框架内高度为6. 5米， 在框架内设有小车轨道、传动机构、电机和小车架，小车架通过滚轮与在框架上的小车轨道 滚动相连，使小车架升降带动钻具升降，来实现松动过程。本实用新型松动机是一种适用于铁路运输车辆内硬结、冷结散料的松动，以便于 卸车的性能安全可靠的装卸专用设备，可以横跨铁路，允许通过车辆高度6. 5米，可连续长 时间作业，适合于各种环境作业，大车走行线可任意延长。大车走行传动具有传动平稳，结 构简单，故障率低的特点。
图1是松动机结构示意图图中1是卷扬室、2是滚轮、3是小车轨道、4是传动机构、5是电机、6是小车架、7 是钻具、8是操纵室、9是框架。
具体实施方式
本实用新型松动机是这样实现的，
以下结合附图作具体说明。见图1，是由卷扬 室1、滚轮2、小车轨道3、传动机构4、电机5、小车架6、钻具7、操纵室8和框架9组成，卷 扬室1和操纵室8设置在框架9的两侧，框架9内高度为6. 5米，在框架9内设有小车轨道 3、传动机构4、电机5和小车架6，小车架6通过滚轮2与在框架9上的小车轨道3滚动相 连，使小车架6升降带动钻具7升降。本实用新型松动机框架9采用门型刚性结构体，通过框架9上的滚轮2与小车架 6上的小车轨道3滑动相连接。它的作用是使小车架6升降，控制钻具7升降，松动车辆内 的物料。本实用新型松动机横跨在铁路两侧的大车走行线上，允许通过车辆高度6. 5米，可 连续长时间作业，适合于各种环境作业，大车走行线可任意延长，大车走行传动具有传动平稳，结构简单，故障率低的特点。
权利要求1. 一种松动机，其特征在于是由卷扬室(1)、滚轮(2)、小车轨道(3)、传动机构(4)、 电机(5)、小车架(6)、钻具(7)、操纵室(8)和框架(9)组成，卷扬室(1)和操纵室(8)设置在 框架(9)的两侧，框架(9)内高度为6. 5米，在框架(9)内设有小车轨道(3)、传动机构(4)、 电机(5)和小车架(6)，小车架(6)通过滚轮(2)与在框架(9)上的小车轨道(3)滚动相连， 使小车架(6)升降带动钻具(7)升降。
专利摘要本实用新型涉及一种松动机，其特征在于是由卷扬室、滚轮、小车轨道、传动机构、电机、小车架、钻具、操纵室和框架组成，卷扬室和操纵室设置在框架的两侧，框架内高度为6.5米，在框架内设有小车轨道、传动机构、电机和小车架，小车架通过滚轮与在框架上的小车轨道滑动相连，使小车架升降带动钻具升降。本实用新型松动机是一种适用于铁路运输车辆内硬结、冷结散料的松动，以便于卸车的性能安全可靠的松动专用设备，可以横跨铁路，允许通过车辆高度6.5米，可连续长时间作业，适合于各种环境作业，大车走行线可任意延长。大车走行传动具有传动平稳，结构简单，故障率低的特点。
文档编号B65G69/00GK201914730SQ201120003229
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月7日 优先权日2011年1月7日
发明者张翔宇, 杨忠川, 韩少俊 申请人:鞍钢附企机车车辆厂