专利名称：一种螺旋加料器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种螺旋加料器，特别涉及一种不易出现架桥现象的螺旋加料
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背景技术：
传统的螺旋加料器包括螺旋输送器，设在螺旋输送器进料口上的棱锥形料斗，料斗上设物料进料口，物料通过物料进料口进入螺旋输送器后，由螺旋输送器的桨叶推动从出料口排出。粉状物料进入加料器后易出现架桥现象，导致在料斗中下部出现物料架空，无法进入螺旋输送器输送出来，影响连续化正常生产。目前一般解决方法是靠工人的巡查，一旦发生架桥就利用工具敲击料斗，使其产生振动，消除架桥现象发生，或直接人工直接搅动架空的物料，工人劳动强度大，粉尘较多，这对员工的职业卫生健康造成了伤害。目前出现了一种解决架桥现象的螺旋加料器，在料斗顶端设置一气缸，气缸的活塞杆可垂直向下伸入料斗的下部，活塞杆的端部连接有一从料斗外伸入料斗内的软管，软管的下端设喷气口，上端连接压缩空气罐。工作时，活塞杆端部伸入料斗下部，由喷气口喷入压缩空气，实现物料的清理。清理完成后，活塞杆上移离开料斗下部。其缺点是软管频繁上、下移动，易折损，需要经常更换。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种不易出现架桥现象的螺旋加料器。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种螺旋加料器，包括螺旋输送器，设在螺旋输送器进料口上的料斗，料斗上设物料进料口，其创新点在于所述料斗顶端设有一垂直向下的气缸，所述气缸的缸体与料斗连接固定，气缸的活塞杆向下伸入料斗内； 所述活塞杆的下端均布有若干气孔，所述气孔通过活塞杆中心的空腔与气缸的无杆腔连
ο本实用新型的优点在于工作时，气缸的无杆腔充气，推动活塞杆下移，并从活塞杆下端的气孔喷出，对堆积在料斗下部的物料进行清理，避免一直出现架桥现象影响物料的输送。而清理完成后，再由气缸的有杆腔充气，使得活塞杆上移回收，避免堵在料斗下部的瓶颈处，保证了物料的输送效率。避免了采用软管进行喷气，无需经常更换软管，减少维护量。
附图为本实用新型螺旋加料器结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，包括螺旋输送器1、料斗2、物料进料口 3、缸体41、活塞杆42、空腔 43、气孔44。
3[0009]上述螺旋输送器1的进料口上设有料斗2，该料斗2上设物料进料口 3，料斗顶端设有一垂直向下的气缸，该气缸缸体41与料斗2连接固定，气缸的活塞杆42向下伸入料斗 2内。活塞杆42的下端均布有若干气孔44，该气孔44通过活塞杆42中心的空腔与气缸的无杆腔连通。工作时，气缸的无杆腔充气，推动活塞杆42下移，并从活塞杆42下端的气孔44喷出，对堆积在料斗2下部的物料进行清理；清理完成后，再由气缸的有杆腔充气，使得活塞杆42上移回收，避免堵在料斗下部的瓶颈处，无需频繁更换软管。
权利要求1. 一种螺旋加料器，包括螺旋输送器，设在螺旋输送器进料口上的料斗，料斗上设物料进料口，其特征在于所述料斗顶端设有一垂直向下的气缸，所述气缸的缸体与料斗连接固定，气缸的活塞杆向下伸入料斗内；所述活塞杆的下端均布有若干气孔，所述气孔通过活塞杆中心的空腔与气缸的无杆腔连通。
专利摘要本实用新型涉及一种螺旋加料器，包括螺旋输送器，设在螺旋输送器进料口上的料斗，料斗上设物料进料口，料斗顶端设有一垂直向下的气缸，所述气缸的缸体与料斗连接固定，气缸的活塞杆向下伸入料斗内；所述活塞杆的下端均布有若干气孔，所述气孔通过活塞杆中心的空腔与气缸的无杆腔连通。工作时，气缸的无杆腔充气，推动活塞杆下移，并从活塞杆下端的气孔喷出，对堆积在料斗下部的物料进行清理，避免一直出现架空现象影响物料的输送。而清理完成后，再由气缸的有杆腔充气，使得活塞杆上移回收，避免堵在料斗下部的瓶颈处，保证了物料的输送效率。避免了采用软管进行喷气，无需经常更换软管，减少维护量。
文档编号B65D88/70GK202030289SQ20112009672
公开日2011年11月9日 申请日期2011年4月6日 优先权日2011年4月6日
发明者俞健钧, 张耀斌, 朱小飞, 王德峰, 石朗银 申请人:南通市华峰化工有限责任公司