专利名称：一种自带动力源的垃圾压缩设备的制作方法
技术领域：
—种自带动力源的垃圾压缩设备本实用新型涉及垃圾处理领域，具体涉及一种自带动力源的垃圾压缩设备。随着经济的快速发展，我国城市现代化建设和乡镇城市化建设步伐明显加快，国家及地方的环保政策不断出台，促进了垃圾收集处理技术与设备的快速发展，国内一些大中城市逐渐淘汰了落后的自卸式垃圾车，代之以压缩式垃圾车、垃圾压缩设备和车厢可卸式垃圾车等。对于目前现有的垃圾压缩设备来说，都是需要外接动力源(既外接电力供电)，因此对于一些缺乏电力供应或是电力设备难布置到的城市街道、边缘乡镇和山区等地方，这 些垃圾压缩设备就很难投入应用。本实用新型的目的在于改变现有垃圾压缩设备动力源来源的技术问题，提供可以自身携带动力源的垃圾压缩设备。为实现上述目的，设计一种自带动力源的垃圾压缩设备，包括压缩头、装料箱、箱体后门、后门锁紧机构、翻料斗、滚轮，其特征在于所述的垃圾压缩设备内设有移动动力源，所述的移动动力源由电池、发电机和动力源平衡装置组成，所述的电池和发电机设置于动力源平衡装置内，所述的移动动力源平衡装置由支座、外框架、滚动轴承组成，移动动力源平衡装置安装在垃圾压缩设备箱体内部，外框架左右两侧通过滚动轴承连接支座。本实用新型与现有垃圾压缩设备相比，解决了动力源来源的问题，在使用时无需与固定电源连接，从而使垃圾压缩设备的灵活性和机动性更好，不受供电情况的影响，方便携带，更适用于偏远地区的垃圾处理工作，设备轻巧、占地面积小、能耗低、压缩减容能力强、可靠、耐用。图I为本实用新型整体结构示意图；图2为本实用新型动力平衡装置整体结构示意图；图3为本实用新型动力平衡装置外部结构示意图；图中I.翻料斗2.压缩头3.压缩腔4.动力平衡装置5.装料箱6.后门锁紧机构7.箱体后门8.滚轮9.动力源10.外框架11.滚动轴承12.支座。
以下结合附图
对本实用新型作进一步阐述，该设备的构造对所属技术领域的技术人员来说是非常清楚的。如图I所示，本实用新型包括压缩头2、装料箱5、箱体后门7、后门锁紧机构6、翻料斗I、滚轮8组成部件，压缩头2前端通过连杆与翻料斗I相连接，压缩头2后端与压缩腔3前壁相连接，压缩腔3后壁与装料箱5前壁相连接，所述装料箱5分为上下两个腔室，上腔室左侧设有移动动力平衡装置4，所述装料箱5后壁设有箱体后门7及后门锁紧机构6，设备整体为圆弧无筋板设计，外形美观，密封性好，无污染，运行噪音小。压缩头2主要由压缩推板、污水箱、拉环、顶开门、压缩油缸组成，所有钢结构件都经喷丸和防腐处理，压缩头采用荷兰Meulenbroek技术,具体部件结构如下述A.压缩推板由两根交叉油缸推动，压缩推板压缩力> 20吨；压缩推板的前板、顶板、侧板采用厚8mm高强度耐磨钢板，压缩头底部安装有耐磨块与压缩头底板接触面，耐磨块从荷兰进口。B.污水箱压缩头下部污水箱容积可达400升(污水箱左右两侧分别设有两个污水排放口和两个清洗门，清洗门主要用于污水箱清洗，排污口常用于排污水)，可以收集压缩垃圾过程中产生的污水，仅可能减少油缸浸泡在污水中的时间。C.拉环压缩头前端设有一弹性性能较高和冷变形塑性高的钩环，作为拉臂车起吊、卸放移动式垃圾压缩设备之用。在制造工艺上，我厂采用特有的前处理工艺，确保产品良好的耐摩性，提高耐用度。D.压缩油缸压缩油缸采用斜交叉水平方式布置，结构紧凑、运动平稳，撞击声小。液压油缸的连接耳环都配有特种自润滑轴承，油缸杆件表面都进行过镀镍铬合金处理，具有很高耐磨性和耐腐性，保证其在高腐蚀性垃圾环境中长寿命工作。后门锁紧机构6，可采用手动方式锁紧，亦可采用液压油缸锁紧，箱体后门铰联、锁紧钩、锁紧装置均布置在厢体侧面，倾卸垃圾后，箱体后门框、后门处无残留垃圾。所述液压动力系统由电动机、液压泵、阀块、单向阀、电液控制阀、液压锁、液压接头、快换接头、液压管路、滤清器、液压油箱等组成，电动机采用国际知名品牌的AAB电机、主控阀从荷兰原装进口，液压油管采购自德国本特勒，所有油管都采用欧洲先进的扩口式接头方式，与传统的密封相比，耐高温，密封可靠，保证液压系统的主要连接处不出现液压油渗漏现象，液压接头、液压接头的设计压力> 35Mpa。所述电气控制系统主要由控制箱、防水电源插头座、变压器、接触器、熔断器、压力继电器、时间继电器、急停按钮等组成，其作用是通过PLC按规定程序控制各个液压执行元件推动各专用装置实现程序化动作、并互锁和实现各作业动作可单独操作和点动。所有电器零部件完全符合CE安全标准。系统采用防水插装设计，配备有相位转换器、、装载80%和100%信号指示器、紧急停机控制器、紧急回推控制器。如图2、3所示，本实用新型移动动力源平衡装置4由支座12、外框架10、滚动轴承11组成，外框架10内设有动力源9，外框架左右两侧设有支座12，外框架10与左右支座12通过滚动轴承11连接，外框架10通过滚动轴承可以使动力源9在自身重力的作用下绕支座12做自由转动，使动力源始终保持水平状态，动力源不随垃圾箱体在车辆举升过程中摆动的影响，从而使动力源不宜溢出，本实用新型实施例的动力来自随机携带的电池和发电机提供的电源，随机携带的电池和发电机可以随机移动，简称移动动力源。本实用新型运行方法I.卸放拉臂车将空垃圾压缩箱卸放到达指定地点。2.收集、压缩垃圾环卫工人将垃圾送往联体式垃圾压缩箱停放点并将垃圾桶挂在提料装置上或将垃圾倒入提料装置自带的翻料斗内，通过压缩头内的推板将垃圾压入箱体中。当装料箱垃圾80%压满时系统发出箱满报警提示，当装料箱100%箱满时，操作人员操作按钮将提料装置升到压缩头上部放置。准备起吊车厢。3.起吊拉臂车起吊满载联体式垃圾压缩箱。4.转运拉臂车锁紧车厢，将满载垃圾车厢运往垃圾处理场。5.倾倒拉臂车到达垃圾处理倾倒垃圾场，通过操作控制阀打开后门，以自卸方式倾倒垃圾，倾倒后操作控制阀关闭并锁紧后门，整个倾倒垃圾过程中驾驶员在驾驶室内完成。将空车厢卸放到指定地点收集垃圾。本实用新型实施例参数如下表所示
权利要求1.一种自带动力源的垃圾压缩设备，包括压缩头、装料箱、箱体后门、后门锁紧机构、翻料斗、滚轮，其特征在于所述的垃圾压缩设备内设有移动动力源，所述的移动动力源由电池、发电机和动力源平衡装置组成，所述的电池和发电机设置于动力源平衡装置内，所述的移动动力源平衡装置由支座、外框架、滚动轴承组成，移动动力源平衡装置安装在垃圾压缩设备箱体内部，外框架左右两侧通过滚动轴承连接支座。
专利摘要本实用新型涉及垃圾处理领域，具体涉及一种自带动力源的垃圾压缩设备，包括压缩头、装料箱、箱体后门、后门锁紧机构、翻料斗、滚轮，其特征在于所述的垃圾压缩设备内设有移动动力源，所述的移动动力源由电池、发电机和动力源平衡装置组成，所述的电池和发电机设置于动力源平衡装置内，所述的移动动力源平衡装置由支座、外框架、滚动轴承组成，移动动力源平衡装置安装在垃圾压缩设备箱体内部，外框架左右两侧通过滚动轴承连接支座。本实用新型灵活性和机动性更好，不受供电情况的影响，方便携带，更适用于偏远地区的垃圾处理工作，设备轻巧、占地面积小、能耗低、压缩减容能力强、可靠、耐用。
文档编号B65F3/02GK202542282SQ201220126060
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月29日 优先权日2012年3月29日
发明者何恺达, 孙晓辉, 桂乐安, 王伟新, 翟耀平, 高岚 申请人:上海华冠希尔博专用车辆有限公司