专利名称：一种包装袋封口装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种包装袋封口装置。
背景技术：
随着社会科技的进步，一些食品和药品，例如中草药、茶叶和咖啡等商品，为了方便消费使用，都有着从大包装变成小包装的趋势，使得分装机与封口机应运而生。在现有条件下，一般封口机由机架、减速调速传动机构，封口印字机构，输送装置及电器电子控制系统等部件组成。当装有物品的包装放置在输送带上，包装袋的封口部分被自动送入运转中的两根封口带之间，并带入加热区，加热块的热量通过封口带传输到包装袋的封口部分，使薄膜受热熔软，再通过冷却区，使薄膜表面温度适当下降，然后经过滚花轮(或印字轮)滚压，使封口部分上下塑料薄膜粘合并压制出网状花纹(或印制标志)，再由导向橡胶带与输 送带将封好的包装袋送出机外，完成封口作业。此为最为常见的热压封合，热压封合是用某种方式加热封口处材料，使其达到粘流状态后加压使之粘封。热封制袋普遍应用在日化产品包装、食品药品包装等领域。但是，此种结构具有如下缺点一、加热块的热量通过封口带传输到包装袋的封口部分，封口质量不能保证，在产品充填时包装袋热封处最容易出现泄漏；二、薄膜受热熔软,还需通过冷却区,热量损失大,工作效率低；三、加热时封口部分容易沾粘，导致封口不合格。因此、本发明人对此进一步开发研制，研发出一种包装袋封口装置，本案由此产生。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种包装袋封口装置，不但提高封口的工作效率，保证封口质量，而且使用方便。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下一种包装袋封口装置，包括外壳、减速电机、两个轴承座、两组传动组件、两个加热环、两个受热铜轮和两个耐热硅胶轮；两个轴承座固定连接，轴承座上具有两个轴孔；两组传动组件分别安装在两个轴承座上，传动组件位于轴承座的一侧，加热环、受热铜轮和耐热硅胶轮位于轴承座的另一侧；传动组件包括链轮和齿轮，链轮与齿轮的传动轴穿设在轴承座的轴孔中，两组传动组件通过两个链轮连动；安装在外壳上的减速电机连接链轮，链轮具有从动齿轮，从动齿轮传动于齿轮；在一个轴承座上，链轮通过传动轴连接耐热娃胶轮，齿轮通过传动轴连接受热铜轮；在另一个轴承座上，链轮通过传动轴连接受热铜轮，齿轮通过传动轴连接耐热娃胶轮；同一个轴承座上的受热铜轮和耐热娃胶轮以圆周相切的方式并列放置，并沿相反的方向转动；加热环安装在传动轴上位于受热铜轮的内侧并固定在外壳上。进一步，两个轴承座并列放置呈方形，轴孔位于方形斜对角上，在两个轴孔之间还设有U形缺口。进一步，两个轴承座通过两个焊接板固定连接，U形缺口分别位于两轴承座的左侧和右侧，两个焊接板分别焊接在两个轴承座的顶部和底部。进一步，在两个轴承座的左侧和右侧分别设有张紧机构，张紧机构包括两个导杆和一弹簧，两个导杆分别固定在U形缺口的两侧，弹簧的两端分别固定在两个导杆上。进一步，受热铜轮的内侧具有圆形凹槽，加热环置于圆形凹槽中。进一步，耐热硅胶轮具有内层和外层，内层由铁质材料制的，外层由耐热硅胶材料制的。进一步，还包括上保护罩和下保护罩，上保护罩和下保护罩安装在外壳上，罩住受热铜轮与耐热硅胶轮。进一步，在上保护罩和下保护罩分别设有条形槽，限位片通过条形槽固定在上保护罩和下保护罩上。采用上述方案后，使用本实用新型时，减速电机带动通过链轮连动的两组传动组件，两组传动组件又分别通过连动轴带动受热铜轮与耐热硅胶轮，受热铜轮与耐热硅胶轮反向转动，加热环对受热铜轮加热。用户将装好的包装袋推近受热铜轮与耐热硅胶轮交汇处，这时两个受热铜轮与两个耐热硅胶轮相向运动，将需封口的包装袋按一定速度与温度进行碾压，从而达到封口的目的。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点一、两组封口碾压机构呈斜对角放置，保证封口袋上下两面都能直接受热，从而保证封口质量；二、铜轮直接接受来自加热环产生的热量，热量损失少，效率高；三、加热时，耐热硅胶轮不会与封口袋沾粘。
图I是本实用新型的示意图；图2和图3是本实用新型的示意图(除去外壳)；图4是图3的俯视图；图5是图3的仰视图；图6是本实用新型轴承座的示意图；图7是本实用新型受热铜轮的示意图；图8是本实用新型耐热硅胶轮的示意图；图9是本实用新型受热铜轮和耐热硅胶轮的转动示意图。标号说明外壳I上保护罩11上条形槽111下保护罩12下条形槽121限位片13减速电机2轴承座3第一轴承座31第二轴承座32轴孔33U形缺口 34焊接板35传动组件4第一传动组件41第一链轮411第一从动齿轮410[0038]第一齿轮412第二传动组件42第二链轮421第二从动齿轮420第二齿轮422传动轴43加热环5受热铜轮6圆形凹槽61耐热娃胶轮7内层71外层72链条8张紧机构9导杆91弹簧92。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。·[0045]如图I至图5所示，本实用新型揭示的一种包装袋封口装置，包括外壳I、减速电机
2、两个轴承座3、两组传动组件4、两个加热环5、两个受热铜轮6和两个耐热硅胶轮7。在本实施例中,两个轴承座3为第一轴承座31和第二轴承座32,第一轴承座31和第二轴承座32固定连接，轴承座3上具有两个轴孔33，两组传动组件4分别安装在两个轴承座3上并通过链条8连接，传动组件4位于轴承座3的一侧，加热环5、受热铜轮6和耐热硅胶轮7位于轴承座3的另一侧。在本实施例中，加热环5、受热铜轮6和耐热硅胶轮7位于轴承座3的前方，传动组件4位于轴承座3的后方。在本实施例中，两组传动组件4为第一传动组件41和第二传动组件42 ;第一传动组件41包括第一链轮411和第一齿轮412，第一链轮411与第一齿轮412的传动轴43穿设在第一轴承座31的轴孔33中，第一链轮411还具有从第一从动齿轮410，第一从动齿轮410与第一齿轮412啮合；第二传动组件42包括第二链轮421和第二齿轮422，第二链轮421与第二齿轮422的传动轴43穿设在第二轴承座32的轴孔33中，第二链轮421还具有第二从动齿轮420，第二从动齿轮420与第二齿轮422啮合。减速电机2安装在外壳I上并连接第一链轮411，第一链轮411和第二链轮421通过链条8连接，这样，减速电机2带动第一链轮411转动,第一链轮411传动于第一从动齿轮410,第一从动齿轮410带动第一齿轮412转动，同时第一链轮411也传动于第二链轮421，第二链轮421传动于第二从动齿轮420，第二从动齿轮420带动第二齿轮422转动。在第一轴承座31上，第一链轮411通过传动轴43连接耐热硅胶轮7，第一齿轮412通过传动轴43连接受热铜轮6 ;在第二轴承座32上，第二链轮421通过传动轴43连接受热铜轮6，第二齿轮422通过传动轴43连接耐热硅胶轮7。受热铜轮6和耐热硅胶轮7以圆周相切的方式并列放置。在第一轴承座31上，受热铜轮6位于耐热硅胶轮7的上方，在第二轴承座32上，受热铜轮6位于耐热硅胶轮7的下方；受热铜轮6和耐热硅胶轮7并沿相反的方向转动，这样，当需要封口的包装袋经过时，被受热铜轮6和耐热硅胶轮7挤压。加热环5安装在传动轴43上位于受热铜轮6的内侧并固定在外壳I上。如图6所示，在本实施例中，两个轴承座3并列放置呈方形，轴孔33位于方形斜对角上，在两个轴孔33之间还设有U形缺口 34。两组受热铜轮6和耐热硅胶轮7呈斜对角放置，保证包装袋上下两面都能直接受热，从而保证封口质量。轴承座3具有良好的平面度能够很好又很巧的保证传动轴43不会产生偏摆，从而保证受热铜轮6和耐热硅胶轮7接触面的完好重叠；在本实施例中，轴承座3为一整块铁质材料加工，加工与安装皆简单，可操作性强。[0050]进一步，两个轴承座3并列放置并通过两个焊接板35固定连接，U形缺口 34分别位于两个轴承座3的左侧和右侧,两个焊接板35焊接在两轴承座3的顶部和底部。当然，两个轴承座3的固定方式还有很多种，在此不予赘述。在本实用新型的具体实施例及其构件中，所有有关于前方与后方，左侧与右侧，顶部和底部以及水平与垂直的参考，仅用于方便进行描述，并非限制本实用新型亦非将其构件限制于任何位置或空间方向。进一步，在两轴承座3的左侧和右侧分别设有张紧机构9，张紧机构9包括两个导杆91和一条弹簧92，两个导杆91分别固定在U形缺口 34的两侧，弹簧92的两端分别固定在两个导杆91上。这样，通过简单的一条弹簧92能够保证受热铜轮6和耐热硅胶轮7对封口袋具有一定的碾压压力，从而保证封口质量。如图7所示，受热铜轮6本身属于热的良导体，能够很好的接受来自加热环5的热量，进一步，受热铜轮6的内侧具有圆形凹槽61(即空腔)，加热环5置于圆形凹槽61中。受热铜轮6是转动工作时，直接接受来自加热环5产生的热量，热量损失少，效率高；而且受热铜轮6与轴之间的接触面少，轴导热到轴承等支撑机构的热量就在可控的范围内，机构稳·定性更高。如图8所示，进一步，耐热硅胶轮7具有内层71和外层72，内层71由铁质材料制的，外层72由耐热硅胶材料制的，使得耐热硅胶轮7既具有着铁质材料的易于加工性质及稳定的硬质体，又有耐热硅胶材料的特性。例如耐热硅胶材料不易导热，能够防止受热铜轮6的热量流失，整体大机构的热环境良好。耐热硅胶材料耐热，使得耐热硅胶轮7在300度内性质稳定。耐热硅胶材料偏软性材质，其能够很好的将受热铜轮6上的花纹很好的转接到需封口的包装袋上，并且更好的保证封口效果。而且因为耐热硅胶材料不易沾粘，加热时，耐热娃I父轮7不会与封口袋沾粘，进一步提闻封口质量。在本实施例中，铁质材料和耐热硅胶材料均是可以从市面上直接购买到的。如图I所示，还包括上保护罩11和下保护罩12，上保护罩11和下保护罩12安装在外壳I上，恰好能将两个受热铜轮6与两个耐热硅胶轮7全部罩住。这种结构可以起到保护用户的作用，防止用户被高温的受热铜轮7烫伤。进一步，在上保护罩11设有上条形槽111，在下保护罩12设有下条形槽121，限位片13的一端通过上条形槽111固定在上保护罩11上，另一端通过下条形槽121固定在下保护罩12上。用户可根据实际需要对限位片13的内外位置进行调整，从而达到调节封口线的位置，方便用户使用。如图9所示,本实用新型在使用时,减速电机2带动通过链轮连动的两组传动组件4，两组传动组件4又分别通过连动轴43带动受热铜轮6与耐热硅胶轮7，受热铜轮6与耐热硅胶轮7反向转动，加热环5对受热铜轮6加热。用户将装好的包装袋推进受热铜轮6与耐热硅胶轮7交汇处，这时两个受热铜轮6与两个耐热硅胶轮7相向运动，将需封口的包装袋按一定速度与温度进行碾压，从而达到封口的目的。上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
权利要求1.一种包装袋封口装置，其特征在于包括外壳、减速电机、两个轴承座、两组传动组件、两个加热环、两个受热铜轮和两个耐热硅胶轮；两个轴承座固定连接，轴承座上具有两个轴孔；两组传动组件分别安装在两个轴承座上，传动组件位于轴承座的一侧，加热环、受热铜轮和耐热硅胶轮位于轴承座的另一侧；传动组件包括链轮和齿轮，链轮与齿轮的传动轴穿设在轴承座的轴孔中，两组传动组件通过两个链轮连动；安装在外壳上的减速电机连接链轮，链轮具有从动齿轮，从动齿轮传动于齿轮；在一个轴承座上，链轮通过传动轴连接耐热硅胶轮，齿轮通过传动轴连接受热铜轮；在另一个轴承座上，链轮通过传动轴连接受热铜轮，齿轮通过传动轴连接耐热硅胶轮；同一个轴承座上的受热铜轮和耐热硅胶轮以圆周相切的方式并列放置，并沿相反的方向转动；加热环安装在传动轴上位于受热铜轮的内侧并固定在外壳上。
2.如权利要求I所述的一种包装袋封口装置，其特征在于两个轴承座并列放置呈方形，轴孔位于方形斜对角上，在两个轴孔之间还设有U形缺口。
3.如权利要求2所述的一种包装袋封口装置，其特征在于两个轴承座通过两个焊接板固定连接，U形缺口分别位于两轴承座的左侧和右侧，两个焊接板分别焊接在两个轴承座的顶部和底部。
4.如权利要求2所述的一种包装袋封口装置，其特征在于在两个轴承座的左侧和右侧分别设有张紧机构，张紧机构包括两个导杆和一弹簧，两个导杆分别固定在U形缺口的两侧，弹簧的两端分别固定在两个导杆上。
5.如权利要求I所述的一种包装袋封口装置，其特征在于受热铜轮的内侧具有圆形凹槽，加热环置于圆形凹槽中。
6.如权利要求I所述的一种包装袋封口装置，其特征在于耐热硅胶轮具有内层和外层，内层由铁质材料制得，外层由耐热硅胶材料制得。
7.如权利要求I所述的一种包装袋封口装置，其特征在于还包括上保护罩和下保护罩，上保护罩和下保护罩安装在外壳上，罩住受热铜轮与耐热硅胶轮。
8.如权利要求7所述的一种包装袋封口装置，其特征在于在上保护罩和下保护罩分别设有条形槽，限位片通过条形槽固定在上保护罩和下保护罩上。
专利摘要本实用新型公开一种包装袋封口装置，两传动组件分别安装在固定连接的两轴承座上，传动组件位于轴承座的一侧，加热环、受热铜轮和耐热硅胶轮位于轴承座的另一侧；链轮与齿轮的传动轴穿设在轴承座的轴孔中；减速电机连接链轮，链轮具有从动齿轮，从动齿轮传动于齿轮；链轮通过传动轴连接耐热硅胶轮，齿轮通过传动轴连接受热铜轮；在另一个轴承座上，链轮通过传动轴连接受热铜轮，齿轮通过传动轴连接耐热硅胶轮；同一个轴承座上的受热铜轮和耐热硅胶轮以圆周相切的方式并列放置，并沿相反的方向转动；加热环安装在传动轴上位于受热铜轮的内侧并固定在外壳上。本实用新型不但提高封口的工作效率，保证封口质量，而且使用方便。
文档编号B65B51/10GK202754185SQ20122029157
公开日2013年2月27日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者谢和益 申请人:谢和益