带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱的制作方法

文档序号:4162569阅读:170来源:国知局
专利名称:带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种冷链物流运输保冷设备,特别是涉及一种带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱。
背景技术
冷链运输(Cold-chain transportation),是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。冷链运输的对象主要分为三大类:1、鲜活品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。2、加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。3、医药品:各类针剂、药剂。冷链运输的运输要求:1、快装快运。2、轻装轻卸。3、防热防冻。4、平稳运输。中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700亿元人民币,占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。专家称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。鲜活易腐货物运输中,除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外,其中大多数都是因为发生腐烂所致,发生腐烂的原因,对于动物性食品来说,主要是微生物的作用。对于植物性食品来说,腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因,就可以得出低温可以抑制微生物的增长,减缓呼吸作用,达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行,冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外,必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏,因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强,如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件,那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时,应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中,尽量组织“门到门”的直达运输,提高运输速度,温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度,可紧密堆码,水果、蔬菜等需要通风散热的货物,必须在货件之间保留一定的空隙,以确保货物的完好。冷链运输链中,经常需要用到冷链物流运输保冷箱。在冷链物流运输保冷箱的搬运过程中以及冷链物流运输保冷箱装车运输途中,不可避免的会发生各冷链物流运输保冷箱之间以及冷链物流运输保冷箱与其它物品之间的撞击,这会导致冷链物流运输保冷箱内的物品受到冲撞而损毁,也会导致冷链物流运输保冷箱本身受到冲撞而损毁。

实用新型内容为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱。[0008]本实用新型提供的带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱,包括:矩形箱体,所述箱体由顶壁、底壁以及三个侧壁组成;箱门,所述箱门铰接在所述箱体上,且所述箱门与所述顶壁、底壁以及三个侧壁共同组成一个封闭的中空矩形箱体;以及十二个缓冲构件,十二个所述缓冲构件分别固设于所述矩形箱体四条侧棱的顶端、中部以及底端,所述缓冲构件呈L型,其弯折处设置有圆弧过渡,其内侧两直角面与所述矩形箱体外表面贴合,每个所述缓冲构件通过五颗螺钉紧固在所述矩形箱体上,于所述缓冲构件上、每颗所述螺钉安装处均开设有容纳所述螺钉的螺钉帽的沉孔,五颗所述螺钉中的四颗设置于所述缓冲构件的四个角上,第五颗所述螺钉设置于所述缓冲构件中部。根据本实用新型,十二个所述缓冲构件分别固设于所述矩形箱体四条侧棱的顶端、中部以及底端,可以大大减小所述冷链物流运输保冷箱受到的冲击,不但可以保护所述冷链物流运输保冷箱内部储存物品免受撞击带来的损坏,还可以保护所述冷链物流运输保冷箱免受撞击带来的损坏,延长了所述冷链物流运输保冷箱的使用寿命。再有,所述缓冲构件呈L型,其内侧两直角面与所述矩形箱体外表面贴合,可以避免所述缓冲构件发生不可恢复的形变,从而避免了所述缓冲构件的毁损;所述缓冲构件弯折处设置有圆弧过渡,可以消除缓冲构件制造过程中的内应力集中,消除了所述缓冲构件弯折处由于应力集中造成的易断裂的现象。

图1示出了根据本实用新型的带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱的一个实施例的主视不意图;图2示出了图1中所示实施例中的缓冲构件的主视示意图;图3示出了图2中所示缓冲构件的左视示意图;图4示出了图2中所示缓冲构件的俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明根据本实用新型的具体实施方式
。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开的具体实施例的限制。图1示出了根据本实用新型的带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱的一个实施例的主视示意图,图2示出了图1中所示实施例中的缓冲构件的主视示意图,图3示出了图2中所示缓冲构件的左视示意图,图4示出了图2中所示缓冲构件的俯视示意图。如图所示,本实用新型提供的带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱,包括:矩形箱体1,所述箱体I由顶壁11、底壁12以及三个侧壁13组成;箱门4,所述箱门4铰接在所述箱体I上,且所述箱门4与所述顶壁11、底壁12以及三个侧壁13共同组成一个封闭的中空矩形箱体;以及十二个缓冲构件2,十二个所述缓冲构件2分别固设于所述矩形箱体I四条侧棱3的顶端、中部以及底端,所述缓冲构件2呈L型,其弯折处设置有圆弧过渡S,其内侧两直角面5与所述矩形箱体I外表面贴合,每个所述缓冲构件2上均设置有五个螺钉孔21,每个所述缓冲构件2均通过五颗螺钉紧固在所述矩形箱体I上,于所述缓冲构件2上、每颗所述螺钉安装处均开设有容纳所述螺钉的螺钉帽的沉孔22,五颗所述螺钉中的四颗设置于所述缓冲构件2的四个角上,第五颗所述螺钉设置于所述缓冲构件2中部。根据本实用新型,十二个所述缓冲构件分别固设于所述矩形箱体四条侧棱的顶端、中部以及底端,可以大大减小所述冷链物流运输保冷箱受到的冲击,不但可以保护所述冷链物流运输保冷箱内部储存物品免受撞击带来的损坏,还可以保护所述冷链物流运输保冷箱免受撞击带来的损坏,延长了所述冷链物流运输保冷箱的使用寿命。再有,所述缓冲构件呈L型,其内侧两直角面与所述矩形箱体外表面贴合,可以避免所述缓冲构件发生不可恢复的形变,从而避免了所述缓冲构件的毁损;所述缓冲构件弯折处设置有圆弧过渡,可以消除缓冲构件制造过程中的内应力集中,消除了所述缓冲构件弯折处由于应力集中造成的易断裂的现象。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱,其特征在于,包括: 矩形箱体,所述箱体由顶壁、底壁以及三个侧壁组成; 箱门,所述箱门铰接在所述箱体上,且所述箱门与所述顶壁、底壁以及三个侧壁共同组成一个封闭的中空矩形箱体;以及 十二个缓冲构件,十二个所述缓冲构件分别固设于所述矩形箱体四条侧棱的顶端、中部以及底端,所述缓冲构件呈L型,其弯折处设置有圆弧过渡,其内侧两直角面与所述矩形箱体外表面贴合,每个所述缓冲构件通过五颗螺钉紧固在所述矩形箱体上,于所述缓冲构件上、每颗所述螺钉安装处均开设有容纳所述螺钉的螺钉帽的沉孔,五颗所述螺钉中的四颗设置于所述缓冲构件的四个角上,第五颗所述螺钉设置于所述缓冲构件中部。
专利摘要本实用新型公开了一种带缓冲构件的冷链物流运输保冷箱,包括由顶壁、底壁以及三个侧壁组成的矩形箱体;铰接在箱体上的箱门,箱门与顶壁、底壁以及三个侧壁共同组成一个封闭的中空矩形箱体;十二个分别固设于所述矩形箱体四条侧棱的顶端、中部以及底端的缓冲构件,缓冲构件呈L型、其弯折处设置有圆弧过渡,其内侧两直角面与矩形箱体外表面贴合,每个缓冲构件通过五颗螺钉紧固在矩形箱体上,于缓冲构件上、每颗螺钉安装处均开设有容纳螺钉的螺钉帽的沉孔,四颗螺钉设置于缓冲构件的四个角上,第五颗螺钉设置于缓冲构件中部。通过本实用新型,可以减小冷链物流运输保冷箱受到的冲击,保护冷链物流运输保冷箱及其内部物品免受撞击带来的损坏。
文档编号B65D90/00GK202987953SQ201220584319
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月8日 优先权日2012年11月8日
发明者金真 申请人:天津瀛德科技有限公司
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