专利名称：一种散装水泥半挂车罐体的制作方法
技术领域：
本实用新型属于散装水泥半挂车领域，具体的说涉及一种散装水泥半挂车罐体。
背景技术：
目前，散装水泥V型半挂车为了防止罐体内部两侧物料的积累而增设侧滑板。散装水泥密度0.9 1.7g/cm3，运动安息角35°，静止安息角40 45°之间。现有散装水泥V型半挂车罐体的侧滑板安装角度基本上都在50°以上，导致卸料不彻底，侧滑板用料多造成制造成本高，同时罐体的有效容积低。
实用新型内容为克服现有散装水泥V型半挂车的侧滑板安装角度不合理而导致的卸料不彻底，制造成本高，罐体有效容积低的缺点，本实用新型的目的在于提供一种散装水泥半挂车罐体。本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种散装水泥半挂车罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，其特征在于:所述侧滑板的安息角为45°。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的散装水泥半挂车，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，将侧滑板的安息角设置45° ;在保证罐体不积料的同时，节约了侧滑板材料用量16%、同时增加罐内有效容积2个立方米以上；提升了罐体有效容积，节约了材料用量，降低生产成本，提升了运载效率和经济效益。
图1是散装水泥V型半挂车罐体的基本组成图；图2是散装水泥V型半挂车罐体横剖面构造图；图3是实用新型的原理图；图中标记:1、9、11为罐体，2为进料口，3为进气口，4为卸料口，5为流化床，6、7、10、12为侧滑板，8为气带。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施方式
对本实用新型作进一步的描述。结合附图，本实用新型的罐体I为密闭容器，由进料口 2、卸料口 4形成物料通道，进气口 3、流化床5与卸料口 4形成气流通道，流化床5气流喷射到罐内与水泥粉尘形成共混，由于内外压差，共混气流从卸料口 4带出。为了防止物料在边角堆积，在罐体I侧壁上安装有侧滑板6。罐体9侧壁上较平缓区域均安装有侧滑板7保证物料能在自重下滑落到中间气带区域，不在边角堆积。[0014]图3为本实用新型的原理图，本实用新型的侧滑板12的安息角为45°，在保证罐体不积料的同时，节约了侧滑板材料用量16%、同时增加罐内有效容积2个立方米以上；提升了罐体有效容积，节约了材料用量，降低生产成本，提升了运载效率和经济效益。
权利要求1.一种散装水泥半挂车罐体，包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，其特征在于:所述侧滑板的安息角为45°。
专利摘要本实用新型公开了一种散装水泥V型半挂车罐体，用于解决现有半挂车罐体内的侧滑板安装不合理的问题。本实用新型包括罐体和安装在罐体侧壁上的侧滑板，所述侧滑板的安息角为45°。本实用新型在保证罐体卸料彻底，同时节约侧滑板的用料，增加了罐体的有效容积，提高运载效率和经济效益。
文档编号B65D88/12GK203006163SQ20122063896
公开日2013年6月19日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者钟富举, 汤宗祥, 罗清林 申请人:钟富举