一种多功能自动传送系统的制作方法

文档序号:4188092阅读:422来源:国知局
专利名称:一种多功能自动传送系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种多功能自动传送系统。
背景技术
保险杠在生产、运输过程中的磕碰划伤现象较为严重,且面临着主机厂的提产,现有生产模式已不能满足客户的需求。保险杠产品在注塑车间生产,放置在工装车上,运送至毛坯库后,再由打磨区人员打磨,过程中需要进行二次搬运与二次周转,造成了较大的磕碰划伤现象,员工劳动强度大,生产速度缓慢,效率低,不能下一工序以及客户的需求;同时打磨区人员在工作台上打磨,现场产品放置混乱,人员管理不到位,打磨节拍和效率得不到保证。现有技术中,保险杠产品在打磨前,需要进行多次周转与搬运,造成较大的磕碰划伤现象。打磨产品在打磨区打磨,占地面积大,打磨粉尘对空气影响较为严重;生产过程中产品需要不断的在 工作台上进行搬运,不仅容易造成磕碰划伤,而且还增加了员工的劳动强度;且保险杠产品集中打磨,人员管理缺失,节拍难以控制,打磨效率低。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种多功能自动传送系统,以克服现有产品中上述的不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:一种多功能自动传送系统,包括传送架,所述传送架中部设有水平支架,传送架顶端设有倾斜支架,水平支架和倾斜支架上均设有两条滑轨,所述滑轨上设有定位槽,滑轨上设有若干托盘,所述传送架高端的一侧设有升降平台一,升降平台一包括支架一,支架一通过滑柱一连接有升降架一,升降架一上设有与滑轨相配合的滑轨一,支架一与升降架一之间连接有气缸,所述传送架低端一侧设有升降平台二,升降平台二包括支架二,支架二通过滑柱二连接有升降架二,升降架二上设有与滑轨相配合的滑轨二,支架二与升降架二之间连接有控制架。进一步的,所述控制架包括两支撑柱,所述支撑柱分别固定于支架二两侧,两支撑柱之间设有连接架,连接架上设有气缸,气缸顶端与升降架二连接。进一步的,所述托盘包括底盘,底盘两侧设有把手,底盘下方设有与滑轨相配合的定位块。优选的,所述传送架的长度为4000mm,滑轨长为4060mm,倾斜支架的高度差为50mmo优选的,所述托盘的底盘为SOmmXSOmm的方形底盘,托盘的两侧端距传送架的距离均为20mm。进一步的,所述传送架末端和升降平台二位置处设有防护罩,防护罩上设有照明装置和加湿装置。[0012]本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的一种多功能自动传送系统,缩小了占地面积,节约了毛坯件占用的库存,实现了半自动化生产,促使员工进行标准化作业,保证了注塑与打磨的生产一致性;生产效率得到提升,避免了产品的磕碰划伤,起到了较好的定位作用;升降平台的设计与合理运用,降低了员工的劳动强度,节约了员工生产的工时,保证了托盘可以在不同高度上的传递效果;防护罩内的照明机构和加湿机构,保证了打磨人员对光照度需求,避免了粉尘颗粒对车间整体环境的影响。

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述的一种多功能自动传送系统传送架的结构示意图;图2是本实用新型实施例所述的一种多功能自动传送系统升降平台一的结构示意图;图3是本实用新型实施例所述的一种多功能自动传送系统升降平台二的结构示意图;图4是本实用新型实施例所述的一种多功能自动传送系统托盘的结构示意图;图5是本实用新型实施例所述的一种多功能自动传送系统防护罩的结构示意图;图6是本实用新型实施例所述的一种多功能自动传送系统传送架、升降平台一和升降平台二的结构示意图。图中:1、传送架;2、水平支`架;3、倾斜支架;4、滑轨;5、定位槽;6、托盘;7、支架一 ;8、滑柱一 ;9、升降架一 ;10、滑轨一 ;11、支架二 ;12、滑柱二 ;13、升降架二 ;14、滑轨二 ;15、支撑柱;16、连接架;17、底盘;18、防护罩;19、照明装置;20、加湿装置;21、把手。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型实施例所述的一种多功能自动传送系统,包括传送架1,所述传送架I中部设有水平支架2,传送架I顶端设有倾斜支架3,水平支架2和倾斜支架3上均设有两条滑轨4,所述滑轨4上设有定位槽5,滑轨4上设有若干托盘6,所述传送架I高端的一侧设有升降平台一,升降平台一包括支架一 7,支架一 7通过滑柱一 8连接有升降架一 9,升降架一 9上设有与滑轨4相配合的滑轨一 10,支架一 7与升降架一 9之间连接有气缸,所述传送架I低端一侧设有升降平台二,升降平台二包括支架二 11,支架二 11通过滑柱二 12连接有升降架二 13,升降架二 13上设有与滑轨4相配合的滑轨二 14,支架二11与升降架二 13之间连接有控制架。所述控制架包括两支撑柱15,所述支撑柱15分别固定于支架二 11两侧,两支撑柱15之间设有连接架16,连接架16上设有气缸,气缸顶端与升降架二 13连接。所述托盘6包括底盘17,底盘17两侧设有把手21,底盘17下方设有与滑轨4相配合的定位块。所述传送架I的长度为4000mm,滑轨4长为4060mm,倾斜支架3的高度差为50mm。所述托盘6的底盘17为80mmX80mm的方形底盘,托盘6的两侧端距传送架I的距离均为20mm。所述传送架I末端和升降平台二位置处设有防护罩18,防护罩18上设有照明装置19和加湿装置20。使用时,传送架I水平支架2上的滑轨4上布满托盘6,托盘6上放置注塑完的保险杠,将托盘6手动推到升降架一 9上,在气缸和滑轨一 10的作用下升起,与倾斜支架3平行,然后轻推托盘6,使托盘6进入到倾斜支架3上的滑轨,由于重力的作用,托盘6自动下滑,托盘6上带有随形块,起到了定位随形的作用,防止产品磕碰划伤,到达升降平台二的升降架二 13上,此时对保险杠进行打磨,根据打磨人员在不同高度上打磨的需求,调节气缸和支撑架15,使得升降架二 13停留在不同的平衡位置,在每个打磨区域,都设置有防护罩18,其内部设置有照明装置19和加湿装置20,照明装置19保证了打磨对光线的需求,力口湿装置20不仅起到了对防护罩18内湿度调节作用,还防止了打磨灰尘对车间整体环境的影响。本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实 用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种多功能自动传送系统,包括传送架(1),其特征在于:所述传送架(I)中部设有水平支架(2),传送架(I)顶端设有倾斜支架(3),水平支架(2)和倾斜支架(3)上均设有两条滑轨(4),所述滑轨(4)上设有定位槽(5),滑轨(4)上设有若干托盘(6),所述传送架(I)高端的一侧设有升降平台一,升降平台一包括支架一(7),支架一(7)通过滑柱一(8)连接有升降架一(9),升降架一(9)上设有与滑轨(4)相配合的滑轨一(10),支架一(7)与升降架一(9)之间连接有气缸,所述传送架(I)低端一侧设有升降平台二,升降平台二包括支架二(11),支架二(11)通过滑柱二(12)连接有升降架二(13),升降架二(13)上设有与滑轨(4)相配合的滑轨二(14),支架二(11)与升降架二(13)之间连接有控制架。
2.根据权利要求1所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述控制架包括两支撑柱(15),所述支撑柱(15)分别固定于支架二(11)两侧,两支撑柱(15)之间设有连接架(16),连接架(16)上设有气缸,所述气缸顶端与升降架二(13)连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述托盘(6)包括底盘(17),底盘(17)两侧设有把手(21),底盘(17)下方设有与滑轨(4)相配合的定位块。
4.根据权利要求3所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述传送架(I)的长度为4000mm,滑轨(4)长为4060mm,倾斜支架(3)的高度差为50mm。
5.根据权利要求4所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述托盘(6)的底盘(17)为80mmX80mm的方形底盘,托盘(6)的两侧端距传送架(I)的距离均为20mm。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述传送架(I)末端和升降 平台二位置处设有防护罩(18),防护罩(18)上设有照明装置(19)和加湿装置(20)。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能自动传送系统,包括传送架,传送架中部设有水平支架,传送架顶端设有倾斜支架,水平支架和倾斜支架上均设有两条滑轨,传送架高端的一侧设有升降平台一,传送架低端一侧设有升降平台二。本实用新型的有益效果为缩小了占地面积,节约了毛坯件占用的库存,实现了半自动化生产,促使员工进行标准化作业,保证了注塑与打磨的生产一致性;生产效率得到提升,避免了产品的磕碰划伤,起到了较好的定位作用;升降平台的设计与合理运用,降低了员工的劳动强度,节约了员工生产的工时,保证了托盘可以在不同高度上的传递效果;防护罩内的照明机构和加湿机构,保证了打磨人员对光照度需求,避免了粉尘颗粒对车间整体环境的影响。
文档编号B65G13/00GK203143470SQ20122074997
公开日2013年8月21日 申请日期2012年12月29日 优先权日2012年12月29日
发明者殷春付, 张健, 罗二龙, 霍猛, 张海宝, 刘润亮, 孙浩, 姜琳 申请人:天津博信汽车零部件有限公司
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