一种活海鲜运输过程中的储存方法
【专利摘要】本发明属于海鲜保鲜活运输领域。具体说是一种活海鲜的运输过程中的储存方法。将暂养后的海鲜整齐摆放泡沫保温箱中，将充满臭氧的环保氧袋敷于海鲜上部，盖盖封箱即可装车发运。所述暂养是将海鲜于暂养箱中，暂养水温从即时温度经过一次或者两次降温，使暂养水温降至4-10℃。本发明根据蟹类、贝类海鲜的生理特点，准确掌握其休眠温度，利用氧、低温、保湿式运输方法，能使活海鲜进入休眠状态，保证其在运输过程中，在一定时间内，仍然保持能鲜活，从而极大提高其新鲜度和经济价值。
【专利说明】一种活海鲜运输过程中的储存方法
【技术领域】
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[0001]本发明属于海鲜保鲜活运输领域。具体说是一种活海鲜的运输过程中的储存方法。
技术背景:
[0002]随着人们生活水平日益提高，不仅在沿海地区能吃到鲜活的海鲜，在内陆地区也对活海鲜的需求逐渐多了起来，活海鲜的需求量越来越大。这就对活海鲜的运输保鲜提出更高的要求，以黄海特产梭子蟹为例:每年4月下旬进入捕捞旺季，这时的自然水温在10-14°C，蟹子离开海水后，生存不会超过2小时。随着气温升高，存活时间会更短。要将活梭子蟹运到外地，途中需要10小时以上，因而急需一套可以在在10几小时至30几小时内要保证海鲜的鲜活度的运输方法。
【发明内容】
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[0003]本发明目的在于提供一种活海鲜运输过程中的储存方法，将暂养后的海鲜整齐摆放泡沫保温箱中，将充满臭氧的环保氧袋敷于海鲜上部，盖盖封箱即可装车发运。
[0004]所述暂养是将海鲜置于暂养箱中，暂养水温从即时温度经过一次或者两次降温，使暂养水温降至4-10°C。
[0005]所述一次降温，是当即时温度为18°C以下时，将暂养水温降到4-10°C暂养1-3小时，所述两次降温，是当即时温度为18°C _28°C，将暂养水温降到12-16°C暂养1-3小时后再将海鲜放入降温到4-8°C暂养箱内暂养1-3小时。
[0006]所述将海鲜整齐摆放泡沫保温箱中，当海鲜为蟹类时，将蟹类背部向上放置。
[0007]盖盖封箱后将封好的泡沫箱套上塑料袋，再将套好外塑料袋的泡沫箱，装入外纸箱。
[0008]所述环保氧袋的制备方法为:将刨花和锯沫混合后装入无纺布袋，铺平，用海水浸泡1-5小时后控干，至冷冻间在-17?-25°C冷冻5-10小时待用，其中刨花和锯沫按质量比为 1:2-4。
[0009]所述无纺布袋根据泡沫箱的尺寸制作。
[0010]铺平后的无纺布袋的厚度为1.5_3cm。
[0011]所述海水浸泡是在海水中浸泡1-5小时，清洗，控干，以不滴水为宜。
[0012]环保氧袋使用前，放置于密闭的箱内，充臭氧2-5分钟，即可。
[0013]本发明的优点:本发明根据蟹类、贝类海鲜的生理特点，准确掌握其休眠温度，利用氧、低温、保湿式运输方法，能使活海鲜进入休眠状态，保证其在运输过程中，在一定时间内，仍然保持能鲜活，从而极大提高其新鲜度和经济价值。
【具体实施方式】
[0014]一、降温装箱
[0015]1、降温。根据即时温度，选用一次或者两次降温5_8°C以下。所述暂养是将海鲜于暂养箱中，暂养水温从即时温度经过“钛包”(锦州锦成制冷设备厂“纯钛蒸发器”)一次或者两次降温，使暂养水温降至4-10°C以下。一次降温的，先把水温调到5-10°C以下，把活海鲜放入暂养。需要两次降温的，分别在两个暂养池内设定好温度，再分别放入活海鲜过渡暂养。
[0016]2、装箱。将降温后暂养的梭子蟹，背部向上，整齐摆放泡沫保温箱内。
[0017]3、敷环保氧袋。将充满臭氧的环保氧袋敷于蟹子上部，盖盖胶带封箱。
[0018]4、套袋。将封好的泡沫箱套上塑料袋，防止低温结露，浸湿外包装纸箱。
[0019]5、装箱。将套好外塑料袋的泡沫箱，装入外纸箱。
[0020]6、装车发运。
[0021]二、环保氧袋制做技术
[0022]1、根据泡沫箱的尺寸，做出无纺布袋。
[0023]2、把三分之一的刨花和三分之二的锯沫混合后装袋，铺平后袋的厚度达到1.5-3.5CM。
[0024]3、海水浸泡，1-4小时。清洗，控干，以不滴水为宜。
[0025]4、低温冷冻，将控好水的袋子，进入急冻间，经过的冷冻。
[0026]5、出席后的冷冻袋子，用木棒将冻块敲散，置于冷藏间备用。
[0027]6、取出适量冷袋，放置于密闭的箱内，用0.2-2G的臭氧，充氧(2_15分钟，即可装入放好蟹子的箱内。
[0028]三、保鲜活原理。蟹子和贝类，都有低温休眠的特点，休眠的温度通常的4_7°C左右。那么在春季以后，海水温度逐渐升高，蟹子开始快速生长繁育。现在通过海水降温，低温储氧、储湿袋的方式保持蟹子休眠时所需要的低温、温度和氧气，就能延长蟹子休眠时间。将储冷、储氧、储冷袋放置在活海鲜上部，是因为物理原理冷的气体释放的方向是向下的，会在长途运输过程中，纯木锯沫中含有丰富的海水和氧气，不断地给活海鲜补充水分、氧气和冷气，理论上可以延长休眠48小时以上。天然锯沫的芳香气味也给活海鲜休眠创造了比较适宜的环境条件，从而保证了活海鲜的长途运输。
[0029]实施例一
[0030]本实施例采用黄海特产梭子蟹:
[0031]一、制备环保氧袋(储冷、储氧储湿袋)(按5公斤泡沫箱制备)
[0032]1、选择80克无纺布(聚丙烯)，缝制31*2ICM的布袋。
[0033]2、选择无油漆，无化学胶成分的锯沫、刨花填装，其中刨花和锯沫按质量比为1:2填装。铺平厚度为1.5至3.5厘米。
[0034]3、海水浸泡4小时,再用清洁海水清洗后,控干水分，以不滴水为宜。
[0035]4、入急冻间在_25°C冷冻10小时，进冷藏间(-12?_16°C)备用。
[0036]二、暂养蟹降温
[0037]梭子蟹暂养的即时温度为15°C，用“纯包”将暂养海水温度降至6°C，暂养3小时。
[0038]三、装箱程序
[0039]1、将降温后的蟹子背部向上整齐摆放的箱内，尽量减少箱内空间。
[0040]2、将储冷、储湿和储氧的环保氧袋放置于密闭的箱内，用北京海美钜电器有限公司HMJ-CY-4型臭氧机充氧2?5分钟,充臭氧后放置在梭子蟹活体之上。
[0041]3、将箱盖用胶带密封。
[0042]4、在泡沫箱外套上塑料薄膜袋，用胶带封口。防止低温结露，浸湿外包装纸箱，影响纸箱强度。
[0043]5、将套好塑料袋的泡沫箱，装入外包装纸箱，封箱启运。
[0044]实施例二
[0045]与实施例一的区别在于暂养蟹降温，
[0046]梭子蟹暂养的即时温度为25°C，用“钛包”将暂养海水温度降至15°C暂养1-3小时后，再转移到降温到4-8°C的海水中暂1-3小时，即可装箱运输。
[0047]实施例三
[0048]与实施例一的区别在于:海鲜选用鲜活的贝类运输。
[0049]1、将鲜活大黄蚬子在4?8°C海水暂养池内降温I?3小时。
[0050]2、装入保温泡沫箱。
[0051 ] 3、将大黄蚬子摆平，上面覆盖环保氧袋。
[0052]4、用胶带密封箱。
[0053]5、泡沫箱外套大塑料袋，防止结露，影响外箱强度和美观。
[0054]6、装外包装纸箱，即可付运。
【权利要求】
1.一种活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:将暂养后的海鲜整齐摆放泡沫保温箱中，将充满臭氧的环保氧袋敷于海鲜上部，盖盖封箱即可装车发运。
2.按权利要求1所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:所述暂养是将海鲜置于暂养箱中，暂养水温从即时温度经过一次或者两次降温，使暂养水温降至4-10°C。
3.按权利要求2所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:所述一次降温，是当即时温度为18°C以下时，将暂养水温降到4-10°C暂养1-3小时，所述两次降温，是当即时温度为18°C _28°C，将暂养水温降到12-16°C暂养1_3小时后再将海鲜放入降温到4_8°C暂养箱内暂养1-3小时。
4.按权利要求1所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:所述将海鲜整齐摆放泡沫保温箱中，当海鲜为蟹类时，将蟹类背部向上放置。
5.按权利要求1所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:盖盖封箱后将封好的泡沫箱套上塑料袋，再将套好外塑料袋的泡沫箱，装入外纸箱。
6.按权利要求1所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:所述环保氧袋的制备方法为:将刨花和锯沫混合后装入无纺布袋，铺平，用海水浸泡1-5小时后控干，至冷冻间在-17?-25°C冷冻5-10小时待用，其中刨花和锯沫按质量比为1:2-4。
7.按权利要求6所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:所述无纺布袋根据泡沫箱的尺寸制作。
8.按权利要求6所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:铺平后的无纺布袋的厚度为1.5-3cm。
9.按权利要求6所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:所述海水浸泡是在海水中浸泡1-5小时，清洗，控干，以不滴水为宜。
10.按权利要求6所述活海鲜运输过程中的储存方法，其特征在于:环保氧袋使用前，放置于密闭的箱内，充臭氧2-5分钟，即可。
【文档编号】B65D85/50GK104417912SQ201310390906
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】于凯 申请人:东港市大兴食品有限公司