一种用于燃煤电厂的干灰装车装置制造方法
【专利摘要】本发明公开一种用于燃煤电厂的干灰装车装置，在灰库内设置若干个落灰斗，在落灰斗的底部出灰口处设有手动闸阀，手动闸阀的出口端通过落灰管依次连接有气动闸阀、膨胀节，膨胀节的出口端通过手动蝶阀连接干灰散装机的进灰口，干灰散装机的出灰口处设有散装头；在干灰散装机的出灰口处设有布袋除尘器，布袋除尘器的吸风口对向干灰散装机的出灰口，布袋除尘器的出风口连接有抽尘风机，落灰管倾角设置。本发明的设备简单，通过将落灰管倾角布置、手动蝶阀、布袋除尘器解决了抽尘风机的磨损问题，降低了物料下降速度，减小了物料飞扬，解决了装车时的环境污染问题，改进了装车环境，降低了投资成本、运行维护量及堵管的风险。
【专利说明】—种用于燃煤电厂的干灰装车装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于燃煤电厂的干灰装车装置，适用于燃煤厂、水泥、化工、冶金等行业，属于工厂输送设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]干灰装车装置常用于燃煤电厂，因燃煤电厂在运行中，会产生大量干灰，基于环保及重复利用的考虑，需要将干灰输送至灰渣砖厂或其他用户处，当输送距离远或最终用户不确定情况下，多采用密封罐装车运输的方式，即将储存在灰库内的干灰用密封罐装车送到最终用户处。干灰装车装置的目的是将灰库内的干灰顺利装入灰库下方的密封车内，并且要保证装车过程顺畅，不卡堵，不扬尘、不冒灰。干灰装车装置一般布置在灰库的运行层，上部进料口连接灰库堆灰部分，下部出料口连接下方密封车入口。灰库内储存的干灰经过进料口进入装车装置，再通过出料口输送进密封罐装车。
[0003]现有装车装置包括:落灰斗、手动闸阀、气动闸阀、电动锁气器、干灰散装机、抽尘风机和落灰管等。现有的干灰装车装置存在以下问题:
[0004]1、电动锁气器容易造成装灰通路卡堵。一方面由于需要长期运行，电动锁气器的叶轮和外壳之间的间隙容易变大，容易造成电动锁气器卡堵。另一方面当灰库内负压较大时，锁气器下的冷空气通过电动锁气器向上高速流入落灰管，阻碍灰的下卸，甚至导致不下灰，同时冷空气使热灰结露粘结，也会造成落灰斗和落料管堵塞，装灰通路卡堵。
[0005]2、容易造成抽尘风机磨损。由于抽尘风机直接与干灰散装机接触，工作环境恶劣，输送介质中含有大量的干灰，长期运行过程后，造成抽尘风机的叶轮磨损严重。
[0006]3、密封罐装车容易溢灰。在装灰过程中，由于出料口处的落灰高差，容易在散装机夕卜、密封车内粉尘飞扬，且干灰具有容易飞扬的特性，干灰下降速度越快，飞扬现象越严重，造成密封车的进料口溢灰，所以装车环境恶劣。
【发明内容】
[0007]本发明的目的，是为了克服现有装车装置出现堵塞、环境污染、设备磨损等缺陷，提供一种用于燃煤电厂的干灰装车装置，该装置有利于系统的平稳运行，实现干灰流畅、无污染地装车。
[0008]本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
[0009]一种用于燃煤电厂的干灰装车装置，包括灰库，其特征在于:在灰库内设置若干个落灰斗，在落灰斗的底部出灰口处设有手动闸阀，手动闸阀的出口端通过落灰管依次连接有气动闸阀、膨胀节，膨胀节的出口端通过手动蝶阀连接干灰散装机的进灰口，干灰散装机的出灰口处设有散装头；在干灰散装机的出灰口处设有布袋除尘器，布袋除尘器的吸风口对向干灰散装机的出灰口，布袋除尘器的出风口连接有抽尘风机。
[0010]本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
[0011]进一步地:落灰管采用大于60度倾角布置；通过改变落料管的角度，改变干灰垂直下降的方向，降低物料下降速度，从而减少了物料的飞扬。
[0012]进一步地:所述布袋除尘器设有两个吸风口，吸风口之一对向干灰散装机的出灰口、用于处理干灰散装机出料口附近粉尘；吸风口之二与密封罐装修车的一个进料口相通、用于在密封罐装修车内形成微负压，防止密封罐装修车内溢灰。
[0013]本发明的有益效果:
[0014]1、本发明通过布袋除尘器吸收了干灰散装机附近的粉尘，直接就地除尘，避免了其后的抽尘风机与粉尘的直接接触，解决了抽尘风机的磨损问题；通过在布袋除尘器设置两个吸风口，布袋除尘器不仅处理干灰散装机出料口附近粉尘，能够在密封车内形成微负压，防止了密封车内的溢灰，大大减少了干灰飞扬，解决了装车时的环境污染问题，改进了装车环境，且降低了本发明的投资成本、运行维护量及堵管的风险。
[0015]2、本发明的设备简单，通过将落灰管呈大于或等于60度倾斜布置，改变干灰垂直下降的方向，降低物料下降速度，从而减少了物料的飞扬。
[0016]3、本发明采用手动蝶阀代替现有电动锁气器，手动蝶阀是一种结构简单的调节阀，通过手动蝶阀切断和节流落灰管内物料，当改变蝶板的偏转角度，控制介质的流量。在运行过程中，调节蝶阀开度，控制流量和流速，减少物料飞扬，降低了设备卡堵的风险。因此采用手动蝶阀，能够根据实际落灰情况，调整阀门的开度，控制干灰的流量，从而控制落灰时粉尘飞扬。使设备简单化，降低设备磨损损坏的风险。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本发明的主视图。
[0018]图2是本发明的侧视图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0020]如图1和图2所示一种用于燃煤电厂的干灰装车装置，包括灰库11，在灰库11内设置有若干个落灰斗1，在落灰斗I的底部出灰口处设有手动闸阀3，手动闸阀3的出口端通过落灰管2依次连接有气动闸阀4、膨胀节5，膨胀节5的出口端通过手动蝶阀6连接干灰散装机7的进灰口，干灰散装机7的出灰口处设有散装头，通过手动蝶阀6切断和节流落灰管2内物料；落灰管2采用大于60度倾角布置；通过改变落料管的角度，改变干灰垂直下降的方向，降低物料下降速度，从而减少了物料的飞扬。
[0021]在干灰散装机7的出灰口处设有布袋除尘器9，布袋除尘器9的吸风口对向干灰散装机7的出灰口，布袋除尘器9的出风口连接有抽尘风机8。所述布袋除尘器9设有两个吸风口，吸风口之一 9-1对向干灰散装机7的出灰口、用于处理干灰散装机7出料口附近粉尘；吸风口之二 9-2与密封罐装修车10的一个进料口相通、用于在密封罐装修车10内形成微负压，防止密封罐装修车10内溢灰。
[0022]本发明的工作原理:
[0023]通过打开落灰管2上的手动闸阀3、气动闸阀4、手动蝶阀6使干灰沿干灰散装机7进入密封车10的进料口。干灰散装机7与抽尘风机8之间设置的布袋除尘器9，吸收密封罐装修车10进料口附近的粉尘，剩余少量的粉尘然后再通过抽尘风机8排出，避免了与粉尘的直接接触，基本无磨损，解决了抽尘风机8的磨损问题；布袋除尘器9设置的两个吸风口，在密封车内形成微负压，防止了密封车内的溢灰，产生的的粉尘无需进入灰库内，直接就地除尘，解决了污染问题，改进了装车环境。
[0024]装车时，通过干灰散装机7上的料位计检测，当达到装车料位时，料位计发出信号，气动闸阀关闭，停止装灰。故在装灰过程中无需对卸灰量进行控制，可通过散装机料位计对装灰量进行控制料位计自动向气动闸阀4发出关闸命令，从而控制干灰的流量。
[0025]运行时，手动闸阀常开，气动闸阀打开，干灰通过落灰斗进入落灰管至手动蝶阀6，再通过手动蝶阀6均匀输送至干灰散装机7，干灰散装机7运行时，布袋除尘器9吸收粉尘，同时抽尘风机8开启，将在装车过程中产生的扬尘通过回风管送进灰库。在上述运行过程中:手动闸阀3和气动闸阀4分别是在检修和正常运行时对输送过程实现关闭和开启；手动蝶阀6是一种结构简单的调节阀，在管道上主要起切断和节流作用，当改变蝶板的偏转角度，可以控制介质的流量。在运行过程中，调节蝶阀开度，可控制流量和流速，减少物料飞扬，降低了设备卡堵的风险。故本发明认为在干灰散装机的入口处，采用手动蝶阀6，可根据实际落灰情况，调整阀门的开度，控制干灰的流量，控制落灰的粉尘飞扬。
[0026]当输送介质与干灰性质类似时，该装车装置还可用于水泥、化工、冶金等行业。
【权利要求】
1.一种用于燃煤电厂的干灰装车装置，包括灰库(11)，其特征在于:在灰库(I)内设置若干个落灰斗(1)，在落灰斗(I)的底部出灰口处设有手动闸阀(3)，手动闸阀(3)的出口端通过落灰管(2)依次连接有气动闸阀(4)、膨胀节(5)，膨胀节(5)的出口端通过手动蝶阀(6)连接干灰散装机(7)的进灰口，干灰散装机(7)的出灰口处设有散装头；在干灰散装机(7)的出灰口处设有布袋除尘器(9)，布袋除尘器(9)的吸风口对向干灰散装机(7)的出灰口，布袋除尘器(9)的出风口连接有抽尘风机(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于燃煤电厂的干灰装车装置，其特征在于:所述落灰管(2)采用大于60度倾角布置；通过改变落料管的角度，改变干灰垂直下降的方向，降低物料下降速度，从而减少了物料的飞扬。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于燃煤电厂的干灰装车装置，其特征在于:所述布袋除尘器(9 )设有两个吸风口，吸风口之一(9-1)对向干灰散装机(7 )的出灰口、用于处理干灰散装机(7)出料口附近粉尘；吸风口之二(9-2)与密封罐装修车(10)的一个进料口相通、用于在密封罐装修车(10)内形成微负压，防止密封罐装修车(10)内溢灰。
【文档编号】B65G69/18GK103466349SQ201310410733
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月10日 优先权日:2013年9月10日
【发明者】蒋薇薇, 谭卫国, 万承军, 周倩, 刘毅, 卢扬扬 申请人:中国能源建设集团广东省电力设计研究院