一种在制覆铜箔基板方向转换装置制造方法

文档序号:4266981阅读:176来源:国知局
一种在制覆铜箔基板方向转换装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种在制覆铜箔基板方向转换装置,包括框体机架,框体机架两侧分别设有输送在制覆铜箔基板的输送装置,在两个输送装置之间设有用于将输送装置上的在制覆铜箔基板转换方向的转向机构,转向机构包括支撑在制覆铜箔基板的支撑架,支撑架下方连接有驱动支撑架旋转的马达减速机,马达减速机与外部控制系统的变频器连接,马达减速机下部连接有用于驱动转向机构升降的升降装置。本实用新型的转向机构的马达减速机由电机驱动,电机驱动的马达减速机的转速误差小,稳定性高,变频器参数的设置可将马达减速机的转速设置为慢快慢三个速度段,防止了启动和停止时由于速度过大造成铜箔的偏移,提高了工作效率,节省了人力。
【专利说明】一种在制覆铜箔基板方向转换装置
【【技术领域】】
[0001]本实用新型涉及一种在制覆铜箔基板生产装置,更具体地说是一种在制覆铜箔基板方向转换装置。
【【背景技术】】
[0002]在覆铜箔基板的生产制作过程中,涉及到将半固化胶片和铜箔组合叠置后热压的步骤。在进行热压时,需要将组合叠置好的待压单元(在制覆铜箔基板)在输送机上旋转90度后送进压机中。在传统的工艺中,在制覆铜箔基板方向转换装置的旋转驱动方式为液压缸驱动与齿轮啮合的齿条,从而实现旋转,这样液压缸的活塞杆的伸缩就能使与齿轮连接在一起的旋转平台旋转,从而转换了放置在旋转平台上的在制覆铜箔基板的方向。但是,这样的驱动方式有如下不足:液压缸活塞杆的伸进伸出的速度不易控制,运行过程不够平稳,由于叠置形成的待热压的在制覆铜箔基板是由表面光滑的钢板、铜箔及绝缘层组合叠置而成,由于铜箔较轻,当启动速度过快或运行过程中过快时,由于惯性,会造成待热压在制覆铜箔基板在旋转台上出现偏斜,或者层与层之间错位,从而致使在热压过程中压力不均匀而造成产品的厚度不一致而形成残次品,甚至完全报废,造成极大的原材料浪费。为避免上述问题,一般需要人工进行调整,严重影响了工作效率。因此,急需对现有的在制覆铜箔基板方向转换装置进行改进。
[0003]因此,本实用新型应运而生。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的 是克服了现有技术的不足,提供一种运行平稳可靠的在制覆铜箔基板方向转换装置。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:包括框体机架,所述的框体机架两侧分别设有输送在制覆铜箔基板的输送装置,在两个所述的输送装置之间设有用于将所述的输送装置上的在制覆铜箔基板转换方向的转向机构,所述的转向机构包括支撑在制覆铜箔基板的支撑架,所述的支撑架下方连接有驱动所述的支撑架旋转的马达减速机,所述马达减速机与外部控制系统的变频器连接,所述的马达减速机下部连接有用于驱动所述的转向机构升降的升降装置。
[0007]如上所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的输送装置为设在所述的框体机架一侧的多个滚筒。
[0008]如上所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的升降装置为剪叉式升降平台。
[0009]如上所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的支撑架为“井”字形支撑架,所述的支撑架上设有耐磨垫。
[0010]如上所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的耐磨垫为具有高耐磨性能的橡胶材料制成。
[0011]如上所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的框体机架上设有当所述的转向机构下降时供所述的支撑架落入其内的凹槽。
[0012]如上所述的在制覆铜箔基板方向转换台,其特征在于:所述的框体机架两端设有与所述的滚筒的轴线相平行的长滚筒。
[0013]与现有技术相比,本实用新型有如下优点:
[0014]1、本实用新型的转向机构的马达减速机由电机驱动,电机驱动的马达减速机的转
速误差小,稳定性高。
[0015]2、本实用新型使用清洁能源,环境清洁、环保。
[0016]3、本实用新型的马达减速机与外部控制系统的变频器电连接,通过变频器参数的设置可将马达减速机的转速设置为慢快慢三个速度段,速度切换间采用线性递增或递减模式。在刚启动时,马达减速机转速慢,在旋转过程的中间段中,马达减速机转速快,当旋转快结束的时候,马达减速机转速慢,这样防止了启动和停止时由于速度过大造成在制覆铜箔基板的偏移,在旋转过程的中间段采用快速旋转又能减少旋转时间,提高工作效率。这样的工作方式避免了以前出现偏移后需要人工进行调整的不足,节省了人力,提高了生产效率,使成品品质得到提升。
[0017]4、本实用新型结构简单,成本低廉。
【【专利附图】

【附图说明】】
[0018]图1是本实用新型立体图之一;
[0019]图2是本实用新型立体图`之二 ;
[0020]图3是本实用新型分解图;
[0021]图4是本实用新型处于工作状态的示意图;
【【具体实施方式】】
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
[0023]如图1至图3所示,一种在制覆铜箔基板方向转换装置,包括框体机架1,所述的框体机架I两侧分别设有输送在制覆铜箔基板的输送装置2,在两个所述的输送装置2之间设有用于将所述的输送装置2上的在制覆铜箔基板转换方向的转向机构3,所述的转向机构3包括支撑在制覆铜箔基板的支撑架301,所述的支撑架301下方连接有驱动所述的支撑架301旋转的马达减速机302,所述的马达减速机302与外部控制系统的变频器303电连接,所述的马达减速机302下部连接有用于驱动所述的转向机构3升降的升降装置4。
[0024]所述的输送装置2为设在所述的框体机架I 一侧的多个滚筒201。
[0025]所述的升降装置4为剪叉式升降平台。采用剪叉式升降平台,故障率低、运行可靠、安全高效、维护简单方便。
[0026]所述的支撑架301为“井”字形支撑架,所述的支撑架301上设有耐磨垫301a。设置耐磨垫301a能够利于加大在制覆铜箔基板与支撑架301之间的摩擦力,避免换向过程中支撑架301与在制覆铜箔基板间发生打滑,确保制程的稳定。
[0027]所述的耐磨垫301a为具有高耐磨性能的橡胶材料制成。[0028]所述的框体机架I上设有当所述的转向机构下降时供所述的支撑架301落入其内的凹槽101,当所述的支撑架301落入所述的凹槽101后,所述的支撑架301的上表面低于所述的滚筒201的最高点。
[0029]所述的框体机架I两端设有与所述的滚筒201的轴线相平行的长滚筒202。工作
原理:
[0030]首先,转向机构3处于下降后的低位状态,支撑架301落入框体机架I的凹槽101内,支撑架301上表面低于滚筒201和长滚筒202的最高点,此时与在制覆铜箔基板方向转换装置相邻的输送机上的在制覆铜箔基板5就被输送到在制覆铜箔基板方向转换装置上方,接着启动升降装置4,升降装置4将转向机构3顶高,支撑架301升高并将在制覆铜箔基板5顶起。当支撑架301的下表面高于滚筒201的最高点时,马达减速机302启动,根据事先对变频器303设置的参数,马达减速机302完成慢快慢的运转过程,转向机构3就相应地完成慢快慢的旋转过程,当在制覆铜箔基板5旋转了 90度时,马达减速机302停止运行,转向机构3停止。此时,升降装置4驱动转向机构3下降,支撑架301载着在制覆铜箔基板5下降,支撑架301落入框体机架I的凹槽101内。此时,就完成了在制覆铜箔基板5的方向转换。
【权利要求】
1.一种在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:包括框体机架(1),所述的框体机架(I)两侧分别设有输送在制覆铜箔基板的输送装置(2),在两个所述的输送装置(2)之间设有用于将所述的输送装置(2)上的在制覆铜箔基板转换方向的转向机构(3),所述的转向机构(3)包括支撑在制覆铜箔基板的支撑架(301),所述的支撑架(301)下方连接有驱动所述的支撑架(301)旋转的马达减速机(302),所述马达减速机(302)与外部控制系统的变频器(303)连接,所述的马达减速机(302)下部连接有用于驱动所述的转向机构(3)升降的升降装置(4)。
2.根据权利要求1所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的输送装置(2)为设在所述的框体机架(I) 一侧的多个滚筒(201)。
3.根据权利要求1所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的升降装置(4)为剪叉式升降平台。
4.根据权利要求2所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的支撑架(301)为“井”字形支撑架,所述的支撑架(301)上设有耐磨垫(301a)。
5.根据权利要求4所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的耐磨垫(301a)为具有高耐磨性能的橡胶材料制成。
6.根据权利要求4所述的在制覆铜箔基板方向转换装置,其特征在于:所述的框体机架(I)上设有当所述的转向机构下降时供所述的支撑架(301)落入其内的凹槽(101)。
7.根据权利要求6所述的在制覆铜箔基板方向转换台,其特征在于:所述的框体机架(I)两端设有与所述的滚筒(201)的轴线相平行的长滚筒(202 )。
【文档编号】B65H5/34GK203512843SQ201320582160
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】周欢, 赖纪生, 宋泉洪 申请人:中山台光电子材料有限公司
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