一种用于输送粮食的减速装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于输送粮食的减速装置，该减速装置包括外壳和至少三个减速单元，减速单元沿外壳的轴线依次布置在外壳内部，每个减速单元包括含有第一自由端和第一固定端的第一减速板，以及含有第二自由端和第二固定端的第二减速板，第一减速板和第二减速板均向下倾斜，第一固定端和第二固定端固定连接在外壳相对的内壁上，第一自由端和第二自由端均与外壳内壁之间有间隙，且第一自由端位于第二减速板的正上方。该减速装置会降低粮食下落速度，避免粮食直接下落而破损，以保证粮食的质量。
【专利说明】—种用于输送粮食的减速装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减速装置，具体来说，涉及一种用于输送粮食的减速装置。
【背景技术】
[0002]为便于粮食的保藏，收集的粮食通常需要输送到专门的粮仓中。对于垂直距离较大的输送环境来说，如果粮食直接倾倒，那么会损坏粮食。目前，现有技术中存在一种减速机构，该减速机构由多个呈倒圆台形的接料斗组成。这些接料斗从上向下依次布置，且接料斗同轴。使用该接料斗，斗壁会改变部分粮食的运动方向，有利于降低这些粮食的运行速度。但是，由于这些接料斗同轴，所以会有部分粮食直接从接料斗的中部下落，仍然会造成粮食的损坏，不利于保证粮食质量。
【发明内容】
[0003]技术问题:本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于输送粮食的减速装置，该减速装置会降低粮食下落速度，避免粮食直接下落而破损，以保证粮食的质量。
[0004]技术方案:为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种用于输送粮食的减速装置，该减速装置包括外壳和至少三个减速单元，减速单元沿外壳的轴线依次布置在外壳内部，每个减速单元包括含有第一自由端和第一固定端的第一减速板，以及含有第二自由端和第二固定端的第二减速板，第一减速板和第二减速板均向下倾斜，第一固定端和第二固定端固定连接在外壳相对的内壁上，第一自由端和第二自由端均与外壳内壁之间有间隙，且第一自由端位于第二减速板的正上方。
[0006]进一步，所述的第一减速板与外壳内壁之间的夹角为30度至45度，所述的第二减速板与外壳内壁之间的夹角为45度至60度。
[0007]有益效果:与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0008]1.该减速装置会降低粮食下落速度，避免粮食直接下落而破损，以保证粮食的质量。本实用新型的减速装置设置了多个减速单元。粮食从外壳上部进入外壳中，依次经过多个减速单元后，最后落入外壳的下方。每个减速单元中的第一减速板和第二减速板可以改变粮食运动方向，起到缓冲作用，降低粮食下落速度，避免粮食直接落下而造成粮食的损坏，可以保证粮食的质量。另外，第一自由端位于第二减速板的正上方。第一减速板和第二减速板之间存在交错面，避免两者之间存在空隙，使粮食直接下落而造成损坏。
[0009]2.在保证粮食下落不会损坏的同时，还可以保证运输效率。本实用新型中的第一减速板与外壳内壁之间的夹角为30度至45度，第二减速板与外壳内壁之间的夹角为45度至60度。合理选择第一减速板和第二减速板分别与外壳内壁之间的夹角，可以保证粮食下落不会损坏的同时，还可以保证粮食下落时具有一定的流速，保证运输效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的轴向剖视图。[0011]图中有:第一减速板1、第一自由端11、第一固定端12、第二减速板2、第二自由端21、第二固定端22、外壳3、第一加强筋4、第二加强筋5。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图，对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
[0013]如图1所示，本实用新型的一种用于输送粮食的减速装置，包括外壳3和至少三个减速单元。减速单元沿外壳3的轴线依次布置在外壳3内部。每个减速单元包括第一减速板I和第二减速板2。第一减速板I含有第一自由端11和第一固定端12。第二减速板2含有第二自由端21和第二固定端22。第一固定端12和第二固定端22固定连接在外壳3相对的内壁上。第一自由端11和第二自由端21均与外壳3内壁之间有间隙,且第一自由端11位于第二减速板2的正上方。第一减速板I和第二减速板2均向下倾斜。也就是说，第一减速板I的第一固定端12高于第一自由端11，第二减速板2的第二固定端22高于第二自由端21。第一减速板I和第二减速板2均向下倾斜，是为了使得粮食会自动滑落。
[0014]上述结构的减速装置在粮食运输中起到减速作用的过程是:粮食从外壳3上部进入外壳3中，首先落到第一个减速单元中的第一减速板I和第二减速板2上。在第一减速板I上，粮食改变运动方向，沿着第一减速板I的表面滑向第一自由端11，再从第一自由端11和外壳3内壁之间的空隙向下落至第二减速板2上。当粮食落在第二减速板2上时，粮食改变运动方向，沿着第二减速板2的表面滑向第二自由端21，再从第二自由端21和外壳3内壁之间的空隙向下落至第二个减速单元中的第一减速板I上，接着又落至第二个减速单元中的第二减速板2上。经过多个减速单元后，粮食落入外壳3下方。在粮食下落的过程中，第一减速板I和第二减速板2改变粮食运动方向，起到缓冲作用，可以降低粮食下落速度，避免粮食直接落下而造成粮食的损坏。同时，第一自由端11位于第二减速板2的正上方。这样，第一减速板I和第二减速板2之间存在交错面，避免两者之间存在空隙，使粮食直接下落而造成损坏。
[0015]进一步，所述的第一减速板I底面和外壳3内壁之间设有第一加强筋4，所述的第二减速板2底面和外壳3内壁之间设有第二加强筋5。设置第一加强筋4和第二加强筋5，可以加强第一减速板I和第二减速板2在外壳3内壁上固定的牢靠性。
[0016]进一步，所述的第一减速板I与外壳3内壁之间的夹角为30度至45度，例如，可以是30度、40度或者45度。所述的第二减速板2与外壳3内壁之间的夹角为45度至60度，例如，可以是45度、50度或者60度。合理选择第一减速板I与外壳3内壁之间的夹角，以及第二减速板2与外壳3内壁之间的夹角，可以保证粮食下落不会损坏的同时，还可以保证粮食下落时具有一定的流速，保证运输效率。
【权利要求】
1.一种用于输送粮食的减速装置，其特征在于，该减速装置包括外壳(3)和至少三个减速单元，减速单元沿外壳(3)的轴线依次布置在外壳(3)内部，每个减速单元包括含有第一自由端(11)和第一固定端(12)的第一减速板(I),以及含有第二自由端(21)和第二固定端(22)的第二减速板(2)，第一减速板(I)和第二减速板(2)均向下倾斜，第一固定端(12)和第二固定端(22)固定连接在外壳(3)相对的内壁上,第一自由端(11)和第二自由端(21)均与外壳(3)内壁之间有间隙，且第一自由端(11)位于第二减速板(2)的正上方。
2.按照权利要求1所述的用于输送粮食的减速装置，其特征在于，所述的第一减速板(I)底面和外壳(3)内壁之间设有第一加强筋(4)，所述的第二减速板(2)底面和外壳(3)内壁之间设有第二加强筋(5)。
3.按照权利要求1或2所述的用于输送粮食的减速装置，其特征在于，所述的第一减速板(I)与外壳(3)内壁之间的夹角为30度至45度，所述的第二减速板(2)与外壳(3)内壁之间的夹角为45度至60度。
【文档编号】B65G11/20GK203714570SQ201320878894
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】于波, 张春清, 杨福良 申请人:滨海县恒丰粮食机械有限公司