一种垃圾焚烧发电厂的多功能上料栈桥的制作方法

文档序号:4280927阅读:364来源:国知局
一种垃圾焚烧发电厂的多功能上料栈桥的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种垃圾焚烧发电厂的多功能上料栈桥。包括上料栈桥及汽车衡,在上料栈桥的平坡段设置基坑,在基坑内沿上料栈桥纵向方向设置相互平行的第一汽车衡和第二汽车衡,第一汽车衡和第二汽车衡之间及外侧沿上料栈桥纵向方向设置有混凝土隔离带,混凝土隔离带中设置有两个以上的内、外检修孔,外检修孔的底部设置有污水斗,污水斗与外部渗滤液收集系统相连。本发明的技术方案设计合理,能解决目前垃圾焚烧发电厂垃圾输运高峰时段上料系统与称量系统不对应的关系及渗滤液不易收集的问题,节省了垃圾焚烧发电厂的用地,同时垃圾上料和称重可同步进行,提高了垃圾运输效率,减少了环境污染,适用于各种类型的垃圾焚烧发电厂。
【专利说明】一种垃圾焚烧发电厂的多功能上料栈桥
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种垃圾焚烧发电厂的多功能上料栈桥。
【背景技术】
[0002]垃圾焚烧发电厂的特点是垃圾运输量大,垃圾运输车辆多,渗漏的渗滤液难收集,垃圾焚烧发电厂中垃圾上料系统和称量系统为分离式,而由于土地资源紧张,上料系统通常与称重系统不对应,会导致垃圾运输高峰期垃圾运输车辆需排队等待称重,运输效率低;且垃圾运输车辆等待称量的过程中,垃圾渗滤液易渗漏至道路上,导致渗滤液流入厂区雨排水系统中,对环境造成影响。

【发明内容】

[0003]针对以上存在的问题,本发明的目的在于提供一种改善垃圾发电厂运输系统及称量系统的协调关系,减少环境污染的多功能上料栈桥。
[0004]为实现上述目的,本发明的技术解决方案为:
一种垃圾焚烧发电厂的多功能上料栈桥,包括上料栈桥及汽车衡,在上料栈桥的平坡段设置基坑,在基坑内沿上料栈桥纵向方向设置相互平行的第一汽车衡和第二汽车衡,第一汽车衡和第二汽车衡上表面与上料栈桥桥面处于同一水平面,第一汽车衡和第二汽车衡之间沿上料栈桥纵向方向设置有内混凝土隔离带,内混凝土隔离带的上表面与第一汽车衡和第二汽车衡的上表面在同一水平面,内混凝土隔离带中设置有两个以上的内检修孔,第一汽车衡和第二汽车衡外侧沿上料栈桥纵向方向分别设置有外混凝土隔离带,外混凝土隔离带的上表面与第一汽车衡和第二汽车衡的上表面在同一水平面,外混凝土隔离带中设置有与内检修孔相对应的外检修孔,内检修孔的底部高于外检修孔的底部,外检修孔的底部设置有污水斗,污水斗与外部渗滤液收集系统相连。
[0005]由于采用了以上技术方案,本发明将垃圾上料系统,垃圾称量系统及垃圾运输过程中的垃圾渗滤液收集系统联合为一体。在上料栈桥中设置两套汽车衡节省了垃圾焚烧发电厂的用地,同时垃圾上料和称重可同步进行,不但提高了垃圾运输效率,也使在称量的过程中渗漏至桥面及冲洗过程中的渗滤液便于收集,减少了污染面积。
[0006]本发明的技术方案设计合理,能解决目前垃圾焚烧发电厂垃圾运输高峰时段上料系统及称量系统不对应的关系,渗滤液不易收集的问题,提高了运输效率并对降低了对环境的污染,适用于各种类型的垃圾焚烧发电厂。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为图1的A— A视图。
【具体实施方式】[0009]下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
[0010]见附图。
[0011]一种垃圾焚烧发电厂的多功能上料栈桥,包括上料栈桥I及第一汽车衡2和第二汽车衡3,在上料栈桥I的平坡段设置基坑,第一汽车衡2和第二汽车衡3在基坑内沿上料栈桥I纵向方向设置,第一汽车衡2和第二汽车衡3相互平行,第一汽车衡2和第二汽车衡3上表面与上料栈桥I桥面处于同一水平面,便于垃圾运输车顺畅的行驶至汽车衡上进行称量;根据垃圾运输量及厂内道路的布置,第一汽车衡2和第二汽车衡3可同向布置,均作为称量垃圾重车的设施;第一汽车衡2和第二汽车衡3也可反向布置,一套汽车衡作为称量垃圾重车的设施,一套汽车衡作为称量垃圾空车的设施;第一汽车衡2和第二汽车衡3之间沿上料栈桥I纵向方向设置有内混凝土隔离带4,内混凝土隔离带4采用C30的混凝土浇筑,内混凝土隔离带4的上表面与第一汽车衡2和第二汽车衡3的上表面在同一水平面;内混凝土隔离带4中设置有两个以上的内检修孔6,以便于汽车衡检查维修;第一汽车衡2和第二汽车衡3外侧沿上料栈桥I纵向方向分别设置有外混凝土隔离带5,外混凝土隔离带5采用C30的混凝土浇筑,外混凝土隔离带5的上表面与第一汽车衡2和第二汽车衡3的上表面在同一水平面;外混凝土隔离带5中设置有与内检修孔6相对应的外检修孔7,以便于汽车衡检查维修;内检修孔6的底部可采用2%的坡度坡向外检修孔7的底部,以便于收集渗滤液至外检修孔7处;外检修孔7的底部设置有污水斗8,污水斗8与外部渗滤液收集系统相连,渗滤液经污水斗8至外部渗滤液收集系统。
【权利要求】
1.一种垃圾焚烧发电厂的多功能上料栈桥,包括上料栈桥(I)及汽车衡,其特征在于:在上料栈桥(I)的平坡段设置基坑,在基坑内沿上料栈桥(I)纵向方向设置相互平行的第一汽车衡(2)和第二汽车衡(3),第一汽车衡(2)和第二汽车衡(3)上表面与上料栈桥(I)桥面处于同一水平面,第一汽车衡(2)和第二汽车衡(3)之间沿上料栈桥(I)纵向方向设置有内混凝土隔离带(4),内混凝土隔离带(4)的上表面与第一汽车衡(2)和第二汽车衡(3)的上表面在同一水平面,内混凝土隔离带(4)中设置有两个以上的内检修孔(6),第一汽车衡(2)和第二汽车衡(3)外侧沿上料栈桥(I)纵向方向分别设置有外混凝土隔离带(5),外混凝土隔离带(5)的上表面与第一汽车衡(2)和第二汽车衡(3)的上表面在同一水平面,夕卜混凝土隔离带(5)中设置有与内检修孔(6)相对应的外检修孔(7),内检修孔(6)的底部高于外检修孔(7 )的底部,外检修孔(7 )的底部设置有污水斗(8 ),污水斗(8 )与外部渗滤液收集系统相连。
【文档编号】B65G63/00GK103866685SQ201410094488
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年3月14日 优先权日:2014年3月14日
【发明者】胡胜, 张武青, 何琪, 杜伟, 张新龙 申请人:武汉都市环保工程技术股份有限公司
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