一种带式输送机驱动装置制造方法

文档序号:4292298阅读:147来源:国知局
一种带式输送机驱动装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带式输送机的驱动装置,包括驱动装置和与驱动装置连接的机头架,所述的机头架架体一侧设有与驱动装置连接的挡板,挡板上分布有多个通过紧固件与驱动装置连接的通孔,通孔呈圆周分布,采用本实用新型的技术方案,当巷道为坡道时,机头架倾斜放置,选择挡板上适当位置的孔安装驱动装置,避免驱动装置减速箱超过规定倾斜的角度安装,保持驱动装置维持水平。
【专利说明】 一种带式输送机驱动装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于采矿机械设备领域,更具体地说,本实用新型涉及一种带式输送机驱动装置。
【背景技术】
[0002]带式输送机将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程,尤其是在矿井下使用的更加广泛,但是矿井井下巷道坡度多变,带式输送机驱动装置的减速箱具有的齿轮润滑是在减速箱中加注润滑油实现的,这就减速箱保持水平,如果驱动装置在巷道有一定坡度的坡道上安装,对坡道的坡度有要求,坡道的坡度不能超过减速箱规定的倾斜角度,对于侧边固定的带式输送机的驱动装置,当巷道为坡道时,机头架就要倾斜放置,驱动装置只能根据机头架的倾斜而倾斜一定的角度,当巷道的坡度偏大时,减速箱的安装就难以满足要求。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机头架倾斜放置时避免驱动装置减速箱超过规定倾斜的角度安装的带式输送机驱动装置。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的一种带式输送机驱动装置,包括驱动装置和与驱动装置连接的机头架,所述的机头架架体一侧设有与驱动装置连接的挡板,挡板上分布有多个通过紧固件与驱动装置连接的通孔,通孔呈圆周分布。
[0005]本实用新型公开的一种带式输送机驱动装置,驱动装置包括减速箱和电机,电机的输出轴与减速箱连接,所述的挡板位于减速箱低速轴机头架架体处。
[0006]本实用新型公开的一种带式输送机驱动装置,挡板上的通孔以减速箱低速轴的轴心为圆心呈圆周分布。
[0007]本实用新型公开的一种带式输送机驱动装置,通孔均布在挡板的圆周上。
[0008]本实用新型公开的一种带式输送机驱动装置,包括驱动装置和与驱动装置连接的机头架,所述的机头架架体一侧设有与驱动装置连接的挡板,挡板上分布有多个通过紧固件与驱动装置连接的通孔,通孔呈圆周分布,采用本实用新型的技术方案,当巷道为坡道时,机头架倾斜放置,选择挡板上适当位置的孔安装驱动装置,避免驱动装置减速箱超过规定倾斜的角度安装,保持驱动装置维持水平。
[0009]驱动装置包括减速箱和电机,电机的输出轴与减速箱连接,所述的挡板位于减速箱低速轴机头架架体处,机头架的挡板仅与减速箱连接,减速箱靠近挡板,方便连接;挡板上的通孔以减速箱低速轴的轴心为圆心呈圆周分布,通孔均布在挡板的圆周上,机头架的放置可以满足矿井下巷道角度变化,满足不同角度巷道的生产,保证机头架旋转一定角度后,选择合适位置的通孔与水平放置的减速箱连接。
[0010]以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。【专利附图】

【附图说明】
[0011]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0012]图1为本实用新型一种带式输送机驱动装置的示意图。
[0013]图中标记为:1、机头架;2、减速箱;3、通孔。
【具体实施方式】
[0014]下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0015]图1为本实用新型一种驱动装置的示意图;如图所示的本实用新型一种驱动装置,包括驱动装置和与驱动装置连接的机头架,机头架I架体一侧设有与驱动装置连接的挡板,挡板上分布有多个通过紧固件与驱动装置连接的通孔3,通孔3呈圆周分布;驱动装置包括减速箱2和电机,电机的输出轴与减速箱2连接,挡板位于减速箱2低速轴机头架I架体处;挡板上的通孔3以减速箱2低速轴的轴心为圆心呈圆周分布;通孔3均布在挡板的圆周上。
[0016]本实用新型公开的一种驱动装置,包括驱动装置和与驱动装置连接的机头架1,机头架I架体一侧设有与驱动装置连接的挡板,挡板上分布有多个通过紧固件与驱动装置连接的通孔3,通孔3呈圆周分布,采用本实用新型的技术方案,当巷道为坡道时,机头架I倾斜放置,选择挡板上适当位置的通孔3安装驱动装置,避免驱动装置减速箱2超过规定倾斜的角度安装,保持驱动装置维持水平。
[0017]驱动装置包括减速箱2和电机,电机的输出轴与减速箱2连接,挡板位于减速箱2低速轴机头架I架体处,机头架I的挡板仅与减速箱2连接,减速箱2靠近挡板,方便连接;挡板上的通孔3以减速箱2低速轴的轴心为圆心呈圆周分布,通孔3均布在挡板的圆周上,机头架I的放置可以满足矿井下巷道角度变化,满足不同角度巷道的生产,保证机头架I旋转一定角度后,选择合适位置的通孔3与水平放置的减速箱2连接。
[0018]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种带式输送机驱动装置,包括驱动装置和与驱动装置连接的机头架,其特征在于:所述的机头架架体一侧设有与驱动装置连接的挡板,挡板上分布有多个通过紧固件与驱动装置连接的通孔,通孔呈圆周分布。
2.按照权利要求1所述的一种带式输送机驱动装置,其特征在于:所述的驱动装置包括减速箱和电机,电机的输出轴与减速箱连接,所述的挡板位于减速箱低速轴机头架架体处。
3.按照权利要求1或2所述的一种带式输送机驱动装置,其特征在于:所述的挡板上的通孔以减速箱低速轴的轴心为圆心呈圆周分布。
4.按照权利要求3所述的一种带式输送机驱动装置,其特征在于:所述的通孔均布在挡板的圆周上。
【文档编号】B65G23/00GK203682415SQ201420009228
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年1月7日 优先权日:2014年1月7日
【发明者】王兴存, 宋小辉, 刘绿化 申请人:凯盛重工有限公司
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