蔬菜配送车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种蔬菜配送车，其在车箱内设有两个柱形货架，柱形货架的上端、下端分别设有与其可相对转动的固定盘，两固定盘分别固定于车箱的顶部及底部；柱形货架的四周设有存放格，柱形货架的中心处设有若干竖直排列的制冷排管，制冷排管穿过车箱底部的固定盘后与制冷装置连接；所述的车箱侧部开有两个取拿口，两取拿口上均设有推拉门。其容量较大，不会使蔬菜挤压，取拿方便；具有较好的制冷效果，能耗低，可减少低温流失，其在存放蔬菜层次合理，在零售时可供客户挑选，而无需将蔬菜搬到车箱外部，操作方便快捷。
【专利说明】蔬菜配送车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及蔬菜运输及销售领域，具体涉及一种蔬菜配送车。
【背景技术】
[0002]根据客户要求进行蔬菜配送是蔬菜重要的零售方式，目前尚未有专业的蔬菜派送车辆。采用现有的运输车辆内没有专门用于放置蔬菜的货架，容纳能力差，蔬菜容易收到挤压而变形、变质；其没有合理的低温保鲜功能，即使安装常规制冷装置进行保鲜，存在能耗高，保温性差等缺点，尤其是向普通家庭客户配送时，蔬菜数量较少，且较零散，能耗损失大。另外，普通的车辆功能少，在小区进行零售时往往需搬到车外的底面上，操作较为麻烦。
实用新型内容
[0003]为克服现有技术不足，本实用新型提供了一种设计科学，能耗低，保鲜功能好，尤其适合向家庭客户进行蔬菜配送的蔬菜配送车。
[0004]为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案:一种蔬菜配送车，包括车箱，其特征在于:所述的车箱内设有两个柱形货架，柱形货架的上端、下端分别设有与其可相对转动的固定盘，两固定盘分别固定于车箱的顶部及底部；所述柱形货架的四周设有存放格，柱形货架的中心处设有若干竖直排列的制冷排管，制冷排管穿过车箱底部的固定盘后与制冷装置连接；所述的车箱侧部开有两个取拿口，两取拿口上均设有通过滑道支撑的推拉门。
[0005]本实用新型具有以下有益效果:由于柱形货架的四周均可放置蔬菜，容量较大，不会使蔬菜挤压，且其可转动，取拿方便；柱形货架的中部设有制冷排管，低温向外辐射，制冷效果好，能耗低，且零售取拿蔬菜时通过对应的取拿口进行操作，而无需开启整个车门，避免外部空气进入车箱，减少低温流失，进一步降低运行能耗；取拿口通过推拉门进行封闭，操作方便快捷；蔬菜存放在柱形货架上层次较为合理，在零售时可供客户挑选，而无需将蔬菜搬到车箱外部，操作更加方便快捷。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构示意图。
[0007]图2为柱形货架结构示意图。
[0008]图3为A-A剖视图。
[0009]图中，1、推拉门，2、车箱，3、滑道，4、柱形货架，5、取拿口，6、固定盘，7、存放格，8、
制冷排管。
【具体实施方式】
[0010]参看图1、2、3所示，一种蔬菜配送车，包括车箱2，所述的车箱2内设有两个柱形货架4，柱形货架4的上端、下端分别设有与其可相对转动的固定盘6，两固定盘6分别固定于车箱2的顶部及底部；所述柱形货架4的四周设有存放格7，柱形货架4的中心处设有若干竖直排列的制冷排管8，制冷排管8穿过车箱2底部的固定盘6后与制冷装置连接；所述的车箱2侧部开有两个取拿口 5，两取拿口 5上均设有通过滑道3支撑的推拉门I。使用时，蔬菜可有序的排列在柱形货架4的存放格7上，制冷装置驱动冷媒在制冷排管8内循环，制冷排管8与空气进行换热,将低温向存放格7福射,使蔬菜处于低温环境中；取拿蔬菜时可将对应的取拿口 5处的推拉门I滑开，转动柱形货架4至合适的位置，即可将所需的蔬菜取出。
【权利要求】
1.一种蔬菜配送车，包括车箱，其特征在于:所述的车箱内设有两个柱形货架，柱形货架的上端、下端分别设有与其可相对转动的固定盘，两固定盘分别固定于车箱的顶部及底部；所述柱形货架的四周设有存放格，柱形货架的中心处设有若干竖直排列的制冷排管，制冷排管穿过车箱底部的固定盘后与制冷装置连接；所述的车箱侧部开有两个取拿口，两取拿口上均设有通过滑道支撑的推拉门。
【文档编号】B65D85/50GK203920546SQ201420306255
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】李秀秀, 魏士鹏, 高秀莲, 刘歆瑜 申请人:德州学院