液压缸行程可控的液压张紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压缸行程可控的液压张紧装置，输送带(11)置于张紧小车(1)上，动滑轮(5)固定在液压缸(9)的活塞杆上；钢丝绳(2)一端连接固定绳座(3)，另一端穿过动滑轮(5)连接在张紧小车(1)上；液压缸(9)固定在液压缸支座(8)上，蓄能器组(7)一端与液压缸(9)连接，另一端与液压站(6)连接，位移传感器(10)安装在所述液压缸(9)的尾部，位移传感器(10)与电控箱(4)连接。本实用新型采用带有位移传感器的液压缸，可以及时检测到液压缸的有效行程是否满足缓冲行程的要求，保证在输送带突然松弛伸长时，液压缸能迅速响应，活塞杆及时缩回油缸，实现带式输送机的动态张紧，有效的保证了带式输送机的安全可靠运行。
【专利说明】液压缸行程可控的液压张紧装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压张紧装置，具体是一种液压缸行程可控的液压张紧装置，应用于带式输送机。
【背景技术】
[0002]带式输送机是一种广泛应用于工业化生产过程中散状物料的输送设备。在正常使用过程中，采用液压缸张紧装置来防止由于输送带的老化、物料堆积不均匀、机械装置磨损等原因出现的输送带打滑或者输送带悬垂度过大引起运动不平稳的现象。但是目前液压张紧装置中的液压缸没有行程检测，即当活塞杆整体全部缩回液压缸筒内时，液压张紧装置无法满足缓冲行程的要求，起不到应该有的吸收缓冲作用，这个时候就会出现输送带无法张紧，出现打滑现象。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种液压缸行程可控的液压张紧装置，可以检测到液压缸的有效行程，保证液压张紧装置满足缓冲行程的要求，使带式输送机平稳运行。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种液压缸行程可控的液压张紧装置，包括张紧小车、钢丝绳、固定绳座、电控箱、动滑轮、液压站、蓄能器组、液压缸、液压缸支座、输送带和位移传感器，所述输送带置于张紧小车上，动滑轮固定在液压缸的活塞杆上；钢丝绳一端连接固定绳座，另一端穿过动滑轮连接在张紧小车上；液压缸固定在液压缸支座上，蓄能器组一端与液压缸连接，另一端与液压站连接，所述位移传感器安装在所述液压缸的尾部，位移传感器与电控箱连接。
[0005]带式输送机开始启动前，位移传感器就必须检测到液压缸的有效行程是否满足缓冲行程的要求，在满足要求的情况下，将检测信号传送至电控箱，继而输送机启动。输送机启动时输送带会突然松弛伸长，液压缸此时迅速响应，活塞杆立即缩回油缸，张紧小车受力移动，同时置于张紧小车上的输送带受力张紧，及时补偿了由于伸长而产生的弹性振荡，有效实现带式输送机的动态张紧，减小了冲击动负荷，从而使带式输送机启动时平稳可靠。
[0006]本实用新型采用了带有位移传感器的液压缸，可以及时检测到液压缸的有效行程是否满足缓冲行程的要求，保证了在输送带突然松弛伸长时，液压缸能迅速响应，活塞杆及时缩回油缸，实现带式输送机的动态张紧，有效的保证了带式输送机的安全可靠运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图；
[0008]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0010]如图1和图2所示，一种液压缸行程可控的液压张紧装置，包括张紧小车1、钢丝绳2、固定绳座3、电控箱4、动滑轮5、液压站6、蓄能器组7、液压缸9、液压缸支座8、输送带11和位移传感器10，所述输送带11置于张紧小车I上，动滑轮5固定在液压缸9的活塞杆上；钢丝绳2 —端连接固定绳座3，另一端穿过动滑轮5连接在张紧小车I上；液压缸9固定在液压缸支座8上，蓄能器组7 —端与液压缸9连接，另一端与液压站6连接，所述位移传感器10安装在所述液压缸9的尾部，位移传感器10与电控箱4连接。
[0011]带式输送机开始启动前，位移传感器10就必须检测到液压缸9的有效行程是否满足缓冲行程的要求，在满足要求的情况下，将检测信号传送至电控箱4，输送机启动。输送机启动时输送带会松弛伸长，液压缸9此时迅速响应，活塞杆缩回油缸，张紧小车I受力移动，同时置于张紧小车I上的输送带受力张紧，及时补偿了由于伸长而产生的弹性振荡，有效实现带式输送机的动态张紧，减小了冲击动负荷，使带式输送机启动时平稳可靠。
[0012]优选的，为了方便各部件的连接，所述蓄能器组7—端采用高压软管与液压缸9连接，另一端通过高压软管与液压站6连接。
[0013]优选的，所述钢丝绳2 —端用固定绳夹连接固定绳座3，另一端穿过动滑轮5后采用固定绳夹固定在张紧小车I上。
【权利要求】
1.一种液压缸行程可控的液压张紧装置，包括张紧小车(I)、钢丝绳(2)、固定绳座(3)、电控箱(4)、动滑轮(5)、液压站(6)、蓄能器组(7)、液压缸(9)、液压缸支座(8)和输送带(11)，所述输送带(11)置于张紧小车(I)上，所述动滑轮(5)固定在液压缸(9)的活塞杆上；所述钢丝绳(2) —端连接固定绳座(3)，另一端穿过动滑轮(5)连接在张紧小车(I)上；所述液压缸(9)固定在液压缸支座(8)上，蓄能器组(7) —端与液压缸(9)连接，另一端与液压站(6)连接，其特征在于，还包括位移传感器(10)，所述位移传感器(10)安装在所述液压缸(9)的尾部，位移传感器(10)与电控箱(4)连接。
2.根据权利要求1所述的液压缸行程可控的液压张紧装置，其特征在于，所述蓄能器组(7) —端通过高压软管与液压缸(9)连接，另一端通过高压软管与液压站(6)连接。
3.根据权利要求1或2所述的液压缸行程可控的液压张紧装置，其特征在于，所述钢丝绳(2) —端用固定绳夹连接固定绳座(3)，另一端穿过动滑轮(5)用固定绳夹固定在张紧小车⑴上。
【文档编号】B65G23/44GK204124697SQ201420416646
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年7月25日 优先权日:2014年7月25日
【发明者】侯友夫 申请人:徐州五洋科技股份有限公司