一种移动储能集装箱通风系统的制作方法

文档序号:4317273阅读:599来源:国知局
一种移动储能集装箱通风系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种移动储能集装箱通风系统,包括箱体和设在箱体上的集装箱门,所述箱体内的器件分成两排靠集装箱两侧设置,中间形成通道,所述通道与集装箱门相对应,所述集装箱门的下部设有进风口,所述箱体与集装箱门相对应的内壁上部设有出风口,所述出风口上设有风机,所述进风口和出风口上均设有过滤网。中间留出通道形成没有阻挡通风顺畅的风道,靠两侧的每个器件均具有良好的散热效果,布置合理,结构简单。
【专利说明】一种移动储能集装箱通风系统

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及移动储能【技术领域】,尤其是涉及一种移动储能集装箱通风系统。

【背景技术】
[0002]由于储能技术的不成熟,电能难以存储,所以在传统的电力系统中,发电、输电、配电、用电几乎是同时进行的,电网通过调度的手段来保证电能的实时平衡。而当今社会,在新能源大规模接入、微电网大规模发展、智能电网如火如荼规划的背景下,各种新的问题逐渐凸显,移动储能系统越来越成为现代电力系统中不可或缺的重要组成部分。
[0003]车载移动储能集装箱就是将储存电能的电池组及其辅助设备通过集装箱运载,从而方便运送到需要使用的地方。集装箱内的多个部件在使用时产生热量,并且箱体在太阳下晒,会使箱体内产生高温,影响集装箱内器件工作的稳定性和安全性;因此,要保证箱体具有良好的散热效果。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有良好通风散热效果的移动储能集装箱通风系统。
[0005]为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]该移动储能集装箱通风系统,包括箱体和设在箱体上的集装箱门,所述箱体内的器件分成两排靠集装箱两侧设置,中间形成通道,所述通道与集装箱门相对应,所述集装箱门的下部设有进风口,所述箱体与集装箱门相对应的内壁上部设有出风口,所述出风口上设有风机,所述进风口和出风口上均设有过滤网。
[0007]进一步的,所述进风口和出风口均为百叶窗。
[0008]所述箱体内安装在箱体底板上的器件底部均为可通风的框架结构。
[0009]所述箱体内的器件包括变压器柜和功率柜,所述变压器柜和功率柜朝向通道的柜板上均设有通风孔。
[0010]所述箱体内的器件包括电池架,所述电池架与箱体的内侧壁之间具有空隙。
[0011]本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
[0012]移动储能集装箱内的器件分成两排设在集装箱内两侧,中间留出通道,进风口和出风口均与中间通道相对应,形成没有阻挡通风顺畅的风道,靠两侧的每个器件均具有良好的散热效果,布置合理,结构简单。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0014]图1为本实用新型通风系统结构示意图一。
[0015]图2为本实用新型通风系统结构示意图二。
[0016]图3为本实用新型通风系统结构示意图三。
[0017]图中:1.集装箱底座、2.箱体、3.集装箱门、4.进风口、5.储能功率转换系统固定架、6.变压器柜、7.功率柜、8.电池架、9.PLC柜、10.灭火器、11.出风口。

【具体实施方式】
[0018]下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0019]如图1至图3所示,该移动储能集装箱通风系统,包括箱体2和设在箱体2上的集装箱门3,箱体2设在集装箱底座I上,集装箱门3为对开门,便于集装箱内的部件进行安装。
[0020]箱体2内的器件分成两排靠集装箱两侧设置,中间形成通道。即箱体2内靠一侧设有PLC柜9、电池架8,箱体2内靠另一侧设有变压器柜6、功率柜7、储能功率转换系统固定架5,箱体内中间通道与集装箱门3相对,集装箱门3的下部设有进风口 4,箱体与集装箱门相对应的内壁上部设有出风口 11,出风口 11上设有风机。
[0021]其中,进风口 4和出风口 11上均设有过滤网,进风口 4和出风口 11均为百叶窗,防止其它杂物和灰尘进入箱体内。
[0022]通过进风口 4、中间通道、出风口 11形成没有阻挡通风顺畅的风道,贯穿上下,靠两侧的每个部件均具有良好的散热效果,布置合理,结构简单。
[0023]PLC柜9通过下方框架设在箱体2内,PLC柜9靠集装箱门设置,电池架8位于PLC柜9内侧,PLC柜9不会对电池架上电池组通风散热阻挡,利于电池架上的电池组散热。PLC柜9下方设有灭火器固定架,灭火器固定架上设有灭火器10,打开集装箱门便可拿到,便于紧急情况下快速使用。
[0024]变压器柜6靠集装箱门3设置,储能功率转换系统固定架5位于变压器柜6内侧;功率柜7为壁挂式功率柜,功率柜7位于变压器柜6上方,节约的箱体2内部的空间。变压器和电池组均为较重的部件,两者对角布局,分别靠两侧设置,使集装箱的重心位于箱体中央,确保箱体的承重效果以及稳定性要求,便于搬运。
[0025]箱体2内安装在箱体底板上的器件底部均为可通风的框架结构;变压器柜6和功率柜7朝向通道的柜板上均设有通风孔。电池架8与箱体2的内侧壁之间具有空隙。风道贯穿上下,对箱体内的电器设备具有良好的通风散热效果。
[0026]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种移动储能集装箱通风系统,包括箱体和设在箱体上的集装箱门,其特征在于:所述箱体内的器件分成两排靠集装箱两侧设置,中间形成通道,所述通道与集装箱门相对应,所述集装箱门的下部设有进风口,所述箱体与集装箱门相对应的内壁上部设有出风口,所述出风口上设有风机,所述进风口和出风口上均设有过滤网。
2.如权利要求1所述移动储能集装箱通风系统,其特征在于:所述进风口和出风口均为百叶窗。
3.如权利要求1所述移动储能集装箱通风系统,其特征在于:所述箱体内安装在箱体底板上的器件底部均为可通风的框架结构。
4.如权利要求1所述移动储能集装箱通风系统,其特征在于:所述箱体内的器件包括变压器柜和功率柜,所述变压器柜和功率柜朝向通道的柜板上均设有通风孔。
5.如权利要求1所述移动储能集装箱通风系统,其特征在于:所述箱体内的器件包括电池架,所述电池架与箱体的内侧壁之间具有空隙。
【文档编号】B65D90/34GK204021632SQ201420526335
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年9月12日 优先权日:2014年9月12日
【发明者】姜广宇, 王海松, 刘永志, 金涛 申请人:安徽启光能源科技研究院有限公司
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