一种单轨平移式起重机的制作方法

本发明涉及起重机领域，具体是一种单轨平移式起重机。

背景技术：

船舶在靠岸时需要补充船员生活用品以及补充维修需要的零部件，通常是在船尾安装起重机将左右两侧船舷下的物品吊到船上，传统的起重机受自身结构限制仅能起吊一侧的物品，实际操作时使用不方便。

技术实现要素：

本发明的目的就是为了解决传统的起重机受自身结构限制仅能起吊一侧的物品，实际操作时使用不方便的问题，提供一种单轨平移式起重机。

本发明的具体方案是：一种单轨平移式起重机，包括安装在船尾悬梁底部的工字钢轨道，轨道上装有起重机构，起重机构中心部位装有主行走机构，工字钢轨道两端设有限位装置，所述起重机构包括平行于工字钢轨道的悬臂，悬臂两端各铰接有一滑轮，悬臂中间装有两套提升机构，每个滑轮下方安装有吊钩，每个吊钩通过钢索与提升机构连接，所述主行走机构包括对称设置在工字钢轨道两侧的支架，支架内侧位于轨道上方两侧对称装有行走轮，轨道底部中心沿全长装有一齿条，支架内侧装有与所述齿条啮合的驱动齿轮，驱动齿轮轴伸出支架外侧与一电动机连接。

本发明所述悬臂顶部左右两端与主行走机构间隔一定距离对称装有两个副行走机构，副行走机构包括固定在悬臂上在轨道两侧对称布置的支板，支板内侧位于所述齿条两侧对称布置有沿轨道底部滚动的支承轮a，每个支承轮a上方装有沿轨道顶部滚动的支承轮b，所述副行走机构的高度低于主行走机构，所述工字钢轨道两端的限位装置布置在副行走机构上方仅限制主行走机构，当该起重机向右舷行走时，右侧的从动行走机构可以伸出轨道外，左侧的从动行走机构协同行走机构起到支承悬臂的作用；反向运动时同理亦然，这种设计结构可以大大缩短悬臂的长度，同时减轻其重量。

本发明所述悬臂底部装有检修平台，检修平台外围设有一圈安全围栏。

本发明所述主行走机构的电动机为船用起重电机，具有刹车锁定功能。

本发明通过悬臂两端对称设置两套提升机构，中间设置主行走机构，可实现起吊左右两侧船舷外的物品，并能将物品直接平移吊放进舱内，从而节省了复杂的转运环节及其设备，使用方便；主行走机构采用齿轮与齿条啮合传动，具有自锁定位功能，采用具有刹车锁定功能的船用起重电机更加确保悬臂不会滑移，工作更稳定，更能适应船舶在水面上晃动的工作环境。

附图说明

图1是本发明结构主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的a-a视图；

图中：1-工字钢轨道，2-限位装置，3-悬臂，4-滑轮，5-提升机构，6-吊钩，7-支架，8-行走轮，9-齿条，10-驱动齿轮，11-电动机，12-支板，13-支承轮a，14-支承轮b，15-检修平台，16-安全围栏。

具体实施方式

参见图1-3，本实施例包括安装在船尾悬梁底部的工字钢轨道1，轨道上装有起重机构，起重机构中心部位装有主行走机构，工字钢轨道1两端设有限位装置2，所述起重机构包括平行于工字钢轨道1的悬臂3，悬臂3两端各铰接有一滑轮4，悬臂3中间装有两套提升机构5，每个滑轮4下方安装有吊钩6，每个吊钩6通过钢索与提升机构5连接，所述主行走机构包括对称设置在工字钢轨道1两侧的支架7，支架7内侧位于轨道上方两侧对称装有行走轮8，轨道底部中心沿全长装有一齿条9，支架7内侧装有与所述齿条9啮合的驱动齿轮10，驱动齿轮10轴伸出支架7外侧与一电动机11连接。

本实施例所述悬臂3顶部左右两端与主行走机构间隔一定距离对称装有两个副行走机构，副行走机构包括固定在悬臂3上在轨道两侧对称布置的支板12，支板12内侧位于所述齿条9两侧对称布置有沿轨道底部滚动的支承轮a13，每个支承轮a13上方装有沿轨道顶部滚动的支承轮b14，所述副行走机构的高度低于主行走机构，所述工字钢轨道1两端的限位装置2布置在副行走机构上方仅限制主行走机构。

本实施例所述悬臂3底部装有检修平台15，检修平台15外围设有一圈安全围栏16。

本实施例所述主行走机构的电动机11为船用起重电机，具有刹车锁定功能。

技术特征：

技术总结
本发明涉及起重机领域，具体是一种单轨平移式起重机，包括安装在船尾悬梁底部的工字钢轨道，轨道上装有起重机构，起重机构中心部位装有主行走机构，工字钢轨道两端设有限位装置，所述起重机构包括平行于工字钢轨道的悬臂，悬臂两端各铰接有一滑轮，悬臂中间装有两套提升机构，每个滑轮下方安装有吊钩，每个吊钩通过钢索与提升机构连接，所述主行走机构包括对称设置在工字钢轨道两侧的支架，支架内侧位于轨道上方两侧对称装有行走轮，轨道底部中心沿全长装有一齿条，支架内侧装有与所述齿条啮合的驱动齿轮，驱动齿轮轴伸出支架外侧与一电动机连接；本发明使用方便，具有自锁定位功能，适用于船舶上起吊船舷左右两侧的物品。

技术研发人员：胡智龙
受保护的技术使用者：湖北新辉船用机械有限公司
技术研发日：2018.04.13
技术公布日：2019.10.25