本发明涉及油罐车领域，特别是涉及一种具备运载人员功能的油罐车。
背景技术：
近年来，运输危险品的槽罐车交通事故频繁发生，随着经济不断发展，公路运输危险品的需求和运量在逐年增长。一份调查显示，近几年我国每年道路运输危险货物在2亿吨左右，其中氰化物就达几十万吨，易燃易爆油品达1亿吨。如何做好这些危险物品运输的监管问题，显得尤为突出，这些事故，再次敲响危险物品运输监管上的警钟，传统油罐车的后车尾架上仅仅能够放置油罐，不具备放置其他物品的空间。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种具备运载人员功能的油罐车，具备人员运载功能，能够在油罐车的车尾架上安排多个工作人员并且不影响油罐车的正常使用。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种具备运载人员功能的油罐车，包括油罐车本体，所述油罐车本体包括设于前端的驾驶室和设于后端且与驾驶室连接的车尾架，所述车尾架的上端中央固定有油罐体，所述油罐体两侧的所述车尾架上对称开设有卡槽，两个所述卡槽与所述油罐体相对间隔设置，所述车尾架的左右两侧竖直对称设有两块侧挡板，两块所述侧挡板的内侧端面上横向设有滑槽，所述滑槽内滑动设有多个滑块座，多个所述滑块座的一端滑动设于所述滑槽内，多个所述滑块座的另一端横向连接有座椅板，所述座椅板的下端转动设有伸缩支撑杆，两块所述侧挡板的上端均铰接设有围挡板，所述围挡板由两块防爆板铰接连接组成，所述围挡板的一端与所述侧挡板铰接，所述围挡板的另一端卡设入所述卡槽内形成固定。
在本发明一个较佳实施例中，所述围挡板卡合在所述卡槽内后呈“l”型且半包围设于所述座椅板的外侧形成一防爆圈。
在本发明一个较佳实施例中，所述伸缩支撑杆的上端为固定端且与所述座椅板的下端转动连接，所述伸缩支撑杆的下端为活动端且套设有防滑脚套。
在本发明一个较佳实施例中，所述座椅板的上端面中央向内凹陷呈圆弧面，所述座椅板的两侧设有扶手。
本发明的有益效果是：本发明具备人员运载功能，能够在油罐车的车尾架上安排多个工作人员并且不影响油罐车的正常使用，并且在座位区外设置可翻折的围挡板，在工作人员和油罐之间形成防爆式的遮挡，对运载的工作人员起到一定的安全防护作用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明具备运载人员功能的油罐车一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、油罐车本体；2、车尾架；3、油罐体；4、卡槽；5、侧挡板；6、滑槽；7、滑块座；8、座椅板；9、伸缩支撑杆；10、围挡板；11、防爆板。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种具备运载人员功能的油罐车，包括油罐车本体1，所述油罐车本体1包括设于前端的驾驶室和设于后端且与驾驶室连接的车尾架2，所述车尾架2的上端中央固定有油罐体3，所述油罐体3两侧的所述车尾架2上对称开设有卡槽4，两个所述卡槽4与所述油罐体3相对间隔设置，所述车尾架2的左右两侧竖直对称设有两块侧挡板5，两块所述侧挡板5的内侧端面上横向设有滑槽6，所述滑槽6内滑动设有多个滑块座7，多个所述滑块座7的一端滑动设于所述滑槽6内，多个所述滑块座7的另一端横向连接有座椅板8，所述座椅板8的下端转动设有伸缩支撑杆9，两块所述侧挡板5的上端均铰接设有围挡板10，所述围挡板10由两块防爆板11铰接连接组成，所述围挡板10的一端与所述侧挡板5铰接，所述围挡板10的另一端卡设入所述卡槽4内形成固定。
另外，所述围挡板10卡合在所述卡槽4内后呈“l”型且半包围设于所述座椅板8的外侧形成一防爆圈。
另外，所述伸缩支撑杆9的上端为固定端且与所述座椅板8的下端转动连接，所述伸缩支撑杆9的下端为活动端且套设有防滑脚套。
另外，所述座椅板8的上端面中央向内凹陷呈圆弧面，所述座椅板8的两侧设有扶手。
本发明的工作原理为油罐车本体1包括设于前端的驾驶室和设于后端且与驾驶室连接的车尾架2，车尾架2的上端中央固定有油罐体3，油罐体3两侧的车尾架2上对称开设有卡槽4，两个卡槽4与油罐体3相对间隔设置，车尾架2的左右两侧竖直对称设有两块侧挡板5，两块侧挡板5的内侧端面上横向设有滑槽6，滑槽6内滑动设有多个滑块座7，多个滑块座7的一端滑动设于滑槽6内，多个滑块座7的另一端横向连接有座椅板8，工作人员登陆到车尾架2上后能够坐在座椅板8上，并且通过在滑槽6内滑动来调节相互之间的距离，座椅板8的上端面中央向内凹陷呈圆弧面，座椅板8的两侧设有扶手，座椅板8的下端转动设有伸缩支撑杆9，伸缩支撑杆9的上端为固定端且与座椅板8的下端转动连接，伸缩支撑杆9的下端为活动端且套设有防滑脚套，在坐稳后通过伸缩支撑杆9支撑在车尾架2上对座椅板8进行固定，提高稳定性。
两块侧挡板5的上端均铰接设有围挡板10，围挡板10由两块防爆板11铰接连接组成，围挡板10的一端与侧挡板5铰接，围挡板10的另一端卡设入卡槽4内形成固定，围挡板10卡合在卡槽4内后呈“l”型且半包围设于座椅板8的外侧形成一防爆圈，工作人员坐稳在座椅板8上后，将围挡板10的一端呈垂直状卡设入卡槽4内，从而在工作人员与油罐体3之间形成防爆遮挡，起到一定的安全防护作用，在发生漏油和爆炸事故时给予工作人员逃生的机会和时间。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。