一种三级叉车门架的制作方法

本发明涉及叉车技术领域，具体涉及一种三级叉车门架。

背景技术：

传统的叉车门架由外门架、内门架、举升油缸、货叉组成，在举升油缸的作用下，内门架可沿外门架上下移动，进而实现货叉的上下移动。叉车在仓库存储、转运中发挥着重要的作用。上述二级门架存在一个缺点：即由于只有两个门架，货叉举升高度不够高，限制了仓库的存储密度。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是：如何大幅提高货叉的举升高度，提高仓库的存储密度。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种三级叉车门架，包括外门架10、中门架20、内门架30以及货叉40；

所述货叉40设有滑轮安装板41，第一滑轮42固定在滑轮安装板41上，第一滑轮42分别与内门架30的第一滑槽31、第二滑槽32配合，使得货叉40能够通过第一滑轮42可沿内门架30的两个滑槽上下移动，货叉40的背面设有传动链条51、链条接头52的安装架43；

所述内门架30两侧各一滑槽，为第一滑槽31、第二滑槽32，顶部设有2个导向轮34，传动链条51绕过导向轮34一端固定安装在货叉40上，第一滑槽31、第二滑槽32底部设有第二滑轮33，第二滑轮33与中门架20的第三滑槽22、第四滑槽23配合，使得内门架30能够通过第二滑轮33可沿中门架20的两个滑槽上下移动，第二举升油缸21上端固定在内门架30顶部；

所述中门架20两侧各一滑槽，为第三滑槽22、第四滑槽23，底部设有4个第三滑轮24，第三滑轮24与外门架10的第五滑槽12、第六滑槽13配合，使得中门架20可通过第三滑轮24沿外门架10的两个滑槽上下移动，第二举升油缸21的下端固定在中门架20的底板25上，第一举升油缸14上端固定在中门架20的顶部；

所述外门架10两侧各一滑槽，为第五滑槽12、第六滑槽13，底部设有门架底座11，第一举升油缸14的下端固定在门架底座11上；

所述传动链条51一端通过链条接头52连接在安装架43上，另一端通过链条接头52连接在中门架底板25上。

优选地，所述导向轮34起到动滑轮的作用。

优选地，所述外门架10通过门架底座11安装在叉车上。

本发明还提供了一种利用所述的三级叉车门架的实现货叉举升的方法，包括以下步骤：在高度较低的空间工作时，只启动第二举升油缸21，内门架30高度升高，货叉40在传动链条51的作用下高度升高，实现举升功能，在高度较高的空间工作时，首先启动第一举升油缸14，中门架20、内门架30以及货叉40的高度升高，然后启动第二举升油缸21，货叉40达到最高高度。

(三)有益效果

本发明通过三级门架的设计，可适应于高位堆垛工况，提高叉车的工作范围；可以提高仓库的存储密度，有效提高仓库利用率。

附图说明

图1为本发明的三级叉车门架一侧结构示意图；

图2为本发明的三级叉车门架另一侧结构示意图；

图3为本发明的三级叉车门架局部剖视图；

图4为图2中a部放大图；

图5为图2中b部放大图。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

如图1至图4所示，本发明提供的一种三级叉车门架，包括外门架10、中门架20、内门架30以及货叉40。

所述货叉40设有滑轮安装板41，第一滑轮42固定在滑轮安装板41上，第一滑轮42分别与内门架30的第一滑槽31、第二滑槽32配合，使得货叉40能够通过第一滑轮42可沿内门架30的两个滑槽上下移动，货叉40的背面设有传动链条51、链条接头52的安装架43。

所述内门架30两侧各一滑槽，为第一滑槽31、第二滑槽32，顶部设有2个导向轮34，传动链条51绕过导向轮34一端固定安装在货叉40上，第一滑槽31、第二滑槽32底部设有第二滑轮33，第二滑轮33与中门架20的第三滑槽22、第四滑槽23配合，使得内门架30能够通过第二滑轮33可沿中门架20的两个滑槽上下移动。第二举升油缸21上端固定在内门架30顶部。

所述中门架20两侧各一滑槽，为第三滑槽22、第四滑槽23，底部设有4个第三滑轮24，第三滑轮24与外门架10的第五滑槽12、第六滑槽13配合，使得中门架20可通过第三滑轮24沿外门架10的两个滑槽上下移动，第二举升油缸21的下端固定在中门架20的底板25上，第一举升油缸14上端固定在中门架20的顶部。

所述外门架10两侧各一滑槽，为第五滑槽12、第六滑槽13，底部设有门架底座11，第一举升油缸14的下端固定在门架底座11上，外门架10通过门架底座11安装在叉车上。

所述传动链条51一端通过链条接头52连接在安装架43上，另一端通过链条接头52连接在中门架底板25上。

在高度较低的空间工作时，只需要启动第二举升油缸21，内门架30高度升高，导向轮34相当于一个动滑轮，货叉40在传动链条51的作用下高度升高，实现举升功能。在高度较高的空间工作时，首先启动第一举升油缸14，中门架20、内门架30以及货叉40的高度升高，然后启动第二举升油缸21，货叉40即可达到最高高度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种三级叉车门架，涉及叉车技术领域。本发明通过三级门架的设计，可适应于高位堆垛工况，提高叉车的工作范围；可以提高仓库的存储密度，有效提高仓库利用率。

技术研发人员：王培宇;王志华;段三军;魏永智;宋策;李明;汪名飞
受保护的技术使用者：北京特种机械研究所
技术研发日：2018.11.15
技术公布日：2019.03.01