一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯的制作方法

文档序号:16948299发布日期:2019-02-22 21:47阅读:553来源:国知局
一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯的制作方法

本实用新型涉及电梯零部件技术领域,特别是涉及一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯。



背景技术:

电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用,一般将其安装在轿厢架或对重架上。

目前中高速电梯安全钳多为渐进式制动,渐进式制动分为单向制动和双向制动。如图1所示,单向制动:当电梯发生故障下落时,限速器会给安全钳的斜块1一个向上的力,使斜块1向上滑动,挤压导轨,迫使轿厢制动。当导轨被挤压到一定程度时,带动轿厢向斜块1方向移动,缓冲弹簧2被压缩,挤压导轨,不让导轨跟斜块1直接卡死,对轿厢制动起到缓冲作用。如图2所示,双向制动:当电梯发生故障下落时,限速器会给安全钳的斜块1一个向上的力,使斜块1向上滑动,挤压导轨,迫使轿厢制动。当导轨被挤压到一定程度时,缓冲弹簧2被压缩,挤压导轨,不让导轨跟斜块1直接卡死,对轿厢制动起到缓冲作用。单向制动缓冲有导轨损伤风险,乘客舒适度不如双向缓冲,而双向制动缓冲结构复杂、价格昂贵。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯,解决现有技术中单向制动缓冲有导轨损伤风险,乘客舒适度不如双向缓冲,而双向制动缓冲结构复杂、价格昂贵的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种基于电梯安全钳的自动对心装置,其特征在于,包括:可移动滑块和弹簧片,所述可移动滑块通过所述弹簧片能够左右移动,所述可移动滑块包括缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板,所述缓冲块邻近于所述斜块设置,所述U型支撑板远离于所述斜块设置,所述弹簧钢板设置于所述缓冲块与所述U型支撑板之间,所述U型支撑板与所述弹簧钢板之间设有缓冲区。

其中,所述U型支撑板的两个腿部分别抵触于所述弹簧钢板的一侧,所述缓冲区为所述腿部与所述弹簧钢板之间的容纳空间。

其中,还包括固定支架,所述缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板均固定于所述固定支架的两端。

其中,所述弹簧片的形状为波浪形。

本实用新型还公开一种电梯安全钳,包括如本实用新型所述的基于电梯安全钳的自动对心装置。

本实用新型还公开一种电梯,包括如本实用新型所述的电梯安全钳。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯,利用弹簧片实现可移动滑块的整体缓冲,利用缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板实现局部缓冲,达到双重缓冲的效果,降低导轨损伤风险,减少轿厢振动,提升乘客舒适深度,避免了现有技术中缓冲弹簧需要一片一片的安装,结构复杂,安装繁琐的问题,本实用新型的自动对心装置在电梯发生紧急事故时,安全钳自动对心,效果等同于双向缓冲,可以减少轿厢移动,降低导靴刚度不适宜对轿厢制动的影响,提高安全系数,且本装置结构简单,成本低,更换、拆装方便。

附图说明

图1为背景技术中的单向制动安全钳的结构示意图;

图2为背景技术中的双向制动安全钳的结构示意图;

图3为本实用新型一种基于电梯安全钳的自动对心装置的结构示意图;

图4为本实用新型U型支撑板的结构示意图。

图中,1、斜块;2、缓冲弹簧;3、缓冲块;4、弹簧钢板;5、U型支撑板;51、腿部;6、缓冲区;7、可移动滑块;8、弹簧片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图3-4所示,本实用新型公开一种基于电梯安全钳的自动对心装置,包括:可移动滑块7和弹簧片8,所述可移动滑块7通过所述弹簧片8能够左右移动,所述可移动滑块7包括缓冲块3、弹簧钢板4以及U型支撑板5,所述缓冲块3邻近于所述斜块1设置,所述U型支撑板5远离于所述斜块1设置,所述弹簧钢板4设置于所述缓冲块3与所述U型支撑板5之间,所述U型支撑板5与所述弹簧钢板4之间设有缓冲区6。

具体的,当电梯发生故障下落时,限速器会给安全钳的斜块1一个向上的力,使斜块1向上滑动,挤压导轨,迫使轿厢制动。当导轨被挤压到一定程度时,带动轿厢向斜块1方向移动,缓冲块3受导轨反力,挤压弹簧钢板4至缓冲区6内变形,不让导轨跟斜块1直接卡死,对轿厢制动起到缓冲作用,起到可移动滑块内部的局部缓冲的作用。同时,可移动滑块7将弹簧片8压紧,起到可移动滑块整体缓冲的作用,实现自动对心缓冲,效果等同于双向缓冲,提高乘客舒适度,有效保护导轨不受到损伤。

本实用新型提供的一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯,利用弹簧片实现可移动滑块的整体缓冲,利用缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板实现局部缓冲,达到双重缓冲的效果,降低导轨损伤风险,减少轿厢振动,提升乘客舒适深度,避免了现有技术中缓冲弹簧需要一片一片的安装,结构复杂,安装繁琐的问题,本实用新型的自动对心装置在电梯发生紧急事故时,安全钳自动对心,效果等同于双向缓冲,可以减少轿厢移动,降低导靴刚度不适宜对轿厢制动的影响,提高安全系数,且本装置结构简单,成本低,更换、拆装方便。

如图3和图4所示,本实施例的U型支撑板5的两个腿部51分别抵触于所述弹簧钢板4的一侧,所述缓冲区6为所述腿部51与所述弹簧钢板4之间的容纳空间。具体的,本实施例中的所述腿部51与所述弹簧钢板4之间的容纳空间的高度(沿弹簧钢板4的挤压方向)即为最大缓冲距离。

其中,还包括固定支架,所述缓冲块3、弹簧钢板4以及U型支撑板5均固定于所述固定支架的两端。当需要安装时,可先将缓冲块3、弹簧钢板4以及U型支撑板5利用螺栓或其他锚固装置固定在固定支架的两端,再将固定支架固定好;当需要拆卸时,将固定支架取下,再逐个将缓冲块3、弹簧钢板4以及U型支撑板5卸下。本实施例通过固定支架将缓冲块3、弹簧钢板4以及U型支撑板5固定在一起,便于整体拆装。

其中,所述弹簧片8的形状为波浪形。

以上缓冲块3、弹簧钢板4、U型支撑板5、弹簧片8、可移动滑块7以及缓冲区6的尺寸,可根据实际需要,本领域技术人员进行不同设置。

基于上述实施例,本实用新型还公开一种电梯安全钳,包括如本实用新型所述的基于电梯安全钳的自动对心装置。

本实用新型还公开一种电梯,包括如本实用新型所述的电梯安全钳。

本实用新型提供的一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯,利用弹簧片实现可移动滑块的整体缓冲,利用缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板实现局部缓冲,达到双重缓冲的效果,降低导轨损伤风险,减少轿厢振动,提升乘客舒适深度,避免了现有技术中缓冲弹簧需要一片一片的安装,结构复杂,安装繁琐的问题,本实用新型的自动对心装置在电梯发生紧急事故时,安全钳自动对心,效果等同于双向缓冲,可以减少轿厢移动,降低导靴刚度不适宜对轿厢制动的影响,提高安全系数,且本装置结构简单,成本低,更换、拆装方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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